Nem uma coisa nem outra o up Tsi não espirra porque a "eletrônica" não deixa a turbina encher mais que o necessário.
O espirro da turbina é pressão "jogada fora", no caso do up! A turbina sempre enche apenas o necessário, a pressão do turbo está sempre sendo 100% utilizada e ao invés de abrir uma válvula de alívio para reduzir a pressão produzida ele é aliviado no escape não deixando a turbina enxer mais que o necessário, é o inverso.
A turbina "normal" está sempre querendo encher, todo gás que sai do escape passa obrigatoriamente pelo rotor da turbina e só quando a pressão na admissão fica alta demais que a válvula do escape é aberta por isso que espirra, é o excesso de pressão de ar na admissão, até certo ponto ele empurra a válvula, depois começa a "vazar" dando o espirro, no up! Não é assim
podemos dizer que a turbina do Up! Tem 100% de eficiência, toda a pressão gerada por ela é utilizada, já quando "espirra" apesar do lindo som que faz.rs é desperdício de energia, por isso no mínimo podemos concluir que a turbina do up! Tem uma vida útil muito maior que uma turbina normal, fora outras questões técnicas que não conhecemos, questões de consumo, propicia o comportamento mais homogêneo do motor e faz a alegria da linha de engenheiros que não gosta do ruído da turbina, apensar de gostarmos do ruído, muitos não apreciam, querem que o turbo seja completamente neutro em comportamento e ruído e no up! Conseguiram isso.
O espirro da turbina é pressão "jogada fora", no caso do up! A turbina sempre enche apenas o necessário, a pressão do turbo está sempre sendo 100% utilizada e ao invés de abrir uma válvula de alívio para reduzir a pressão produzida ele é aliviado no escape não deixando a turbina enxer mais que o necessário, é o inverso.
A turbina "normal" está sempre querendo encher, todo gás que sai do escape passa obrigatoriamente pelo rotor da turbina e só quando a pressão na admissão fica alta demais que a válvula do escape é aberta por isso que espirra, é o excesso de pressão de ar na admissão, até certo ponto ele empurra a válvula, depois começa a "vazar" dando o espirro, no up! Não é assim
podemos dizer que a turbina do Up! Tem 100% de eficiência, toda a pressão gerada por ela é utilizada, já quando "espirra" apesar do lindo som que faz.rs é desperdício de energia, por isso no mínimo podemos concluir que a turbina do up! Tem uma vida útil muito maior que uma turbina normal, fora outras questões técnicas que não conhecemos, questões de consumo, propicia o comportamento mais homogêneo do motor e faz a alegria da linha de engenheiros que não gosta do ruído da turbina, apensar de gostarmos do ruído, muitos não apreciam, querem que o turbo seja completamente neutro em comportamento e ruído e no up! Conseguiram isso.
