30/03/2016, 10:19
(23/03/2016, 15:01)Leovza Escreveu: Acho bacana do tsi a progressividade que Casa perfeitamente no conjunto Up! De carro leve e motor forte, seria desperdício relação de marcha curta, você pode trocar as marchas abaixo de 2.000rpm mantendo uma agilidade superior ao trânsito comum. Antes de andar no tsi ouvia o pessoal falando que a 5ª era muito longa e etc é longa sim porém não existe nenhuma falta de força (isso que importa), a 5a dele empurra mais que muita 4ª por aí de motores equivalentes.
Também tenho um jetta tsi na Garagem e ele sim é bruto mas o conjunto do Up! Em um carro lavinho e câmbio longo cria as marchas infinitas, não tem a sensibilidade de esportividade mas anda muito e facil. Esse 1,0 TSI Com uma relação de marcha "normal" empurraria carros como fox, spacefox e Crossfox com bem mais competência que os 1.6 empurram, como o próprio Golf.
Leovza, acabei de resolver este problema no meu TSI. Muitos vão ficar indignados com o que fiz, mais acreditem... melhor modificação que poderia ter feito.
Estava bastante incomodado com o câmbio longo e falta de estabilidade e precisão em curvas e estrada do TSI.
Solução?
Troquei o péssimo pneu Hankook 185/60 do TSI por um Toyo T1-R 195/45.
Resultado: Um carro com câmbio 7,8% mais curto, e uma tonelada a mais de estabilidade, grip e precisão em curvas. O carro esta um Kart e parece estar andando muito mais devido a nova relação de câmbio.