O consumo no frio é maior independente do combustível, por o etanol ter menos rendimento, no frio se intensifica pelo maior tempo na fase fria e realmente pode piorar em relação à gasolina, mas é pouca coisa.
Aqui no interior de SP o preço baixo do etanol veio junto com o frio e não andei com etanol em tempo quente (e nem com gasolina no frio) no Up! para firmar uma média de rendimento frente a gasolina, mas o que percebi é que o computador de bordo que dá médias muito otimistas na gasolina no etanol da médias mais reais, se acompanha a média pelo CB certamente ela vai cair bastante, reduzindo o erro entre o CB e medido na bomba, mas não interfere no consumo real do carro.
pelo que você está falando em 40% (500 para 300km) mantendo o mesmo perfil de uso, considerado o mesmo ponto para abastecer tem algum problema aí, colocou etanagua ou tem algum problema (até nas suas contas.rsrs. Carro andar 40% menos com o mesmo combustível no mesmo perfil de uso é muito improvável funcionar sem falhas assim), deixa dar reserva e coloca nem que seja um pouco de v-power ou grid, alguma gasolina "boa", a grosso modo a gasolina limpa as impurezas que podem acumular do etanol e vice versa. Você ainda terá etanol no tanque, não vai dar para tirar uma boa média mas já dá uma limpada caso tenha algum depósito que possa ser diluído assim.
Aqui no interior de SP o preço baixo do etanol veio junto com o frio e não andei com etanol em tempo quente (e nem com gasolina no frio) no Up! para firmar uma média de rendimento frente a gasolina, mas o que percebi é que o computador de bordo que dá médias muito otimistas na gasolina no etanol da médias mais reais, se acompanha a média pelo CB certamente ela vai cair bastante, reduzindo o erro entre o CB e medido na bomba, mas não interfere no consumo real do carro.
pelo que você está falando em 40% (500 para 300km) mantendo o mesmo perfil de uso, considerado o mesmo ponto para abastecer tem algum problema aí, colocou etanagua ou tem algum problema (até nas suas contas.rsrs. Carro andar 40% menos com o mesmo combustível no mesmo perfil de uso é muito improvável funcionar sem falhas assim), deixa dar reserva e coloca nem que seja um pouco de v-power ou grid, alguma gasolina "boa", a grosso modo a gasolina limpa as impurezas que podem acumular do etanol e vice versa. Você ainda terá etanol no tanque, não vai dar para tirar uma boa média mas já dá uma limpada caso tenha algum depósito que possa ser diluído assim.