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Militec-1 no motor
#89
(29/07/2016, 14:16)gazineo Escreveu: Vejo essa troca com 10000 km ou 6 meses uma desvantagem ...nossa gasolina ja está com 50 ppm de enxofre...o óleo utilizado e sintético....acho isso má fé da vw por causa de um problema que ocorreu no motor 1.0 dos gols g5. Agora a gente acaba pagando por excesso de precaução. 6 meses é um período muito curto.
Boa parte das fabricantes recomendam a troca na casa dos 10.000km/1ano porém sem exceção todas tem a observação do uso severo o qual acredito que boa parte de nós nos encaixamos nela do tipo pegar muito trânsito, trajetos curtos com frequência (<6km) entre outros, neste caso reduzindo a KM e tempo o qual ninguém respeita.

6meses é ruim para nosso bolso mas nunca é ruim para o carro, em longo prazo vai fazer bastante diferença (não dois sentidos.rsrs). Se fosse 9meses acho que estaria de bom tamanho mas não julgo 6 meses como um prazo "errado", nos EUA por exemplo tive carro que a revisão era equivalente a 15.000km e entre ela era até (muito) recomendado pelo fabricante uma troca de óleo/filtro (em qualquer lugar).

Alguns modelos bmw e novo cruze por exemplo, já possuem um intervalo de revisões recomendados pelo computador de bordo que se baseia no perfil de uso identificado no uso, ocasionando grande crítica de quem tem o modelo pois sempre veem os prazos padrões sendo reduzidos dia após dia de uso.
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