"tradicionalmente" está anomalia costuma ser algum problema no sensor MAF (aquele sensor de oxigênio depois do filtro de ar).
Porém sem o escâner de erro fica difícil.
Qualquer problema, principalmente se não tiver recurso é agendar na concessionária, não adianta inventar, ou levar em um mecânico de confiança e pagar por isso.
Alguns relatos falam que o problema ocorreu na hora que o carro estava em rotação muito baixa, talvez neste momento o alternador derrube a voltagem e de o erro de leitura. Não é justificável mas explica.
Porém sem o escâner de erro fica difícil.
Qualquer problema, principalmente se não tiver recurso é agendar na concessionária, não adianta inventar, ou levar em um mecânico de confiança e pagar por isso.
Alguns relatos falam que o problema ocorreu na hora que o carro estava em rotação muito baixa, talvez neste momento o alternador derrube a voltagem e de o erro de leitura. Não é justificável mas explica.