29/09/2014, 04:48
Vi algumas características desse sistema.
Podem não funcionar no verão ou em locais muito quentes, porque exigem da bateria e para ela não quecer em demasia, a reportagem dizia que o sistema não ativava.
No caso dos BMWs se houver mais de 25% de etanol no tanque, o sistema não funciona.
Outro relato que li era algum modelo com esse recurso e o câmbio automatizado. Por não ter o creeping (acho que é esse o nome), ao tentar funcionar o carro na ladeira, o carro desce um pouco enquanto o motor não ativa.
Se é verdade, não sei.
Algumas coisas não é bom ser os primeiros a testar. Por mais que já seja um sistema utilizado e, outros países, sabemos que quando chega aqui o custo de manutenção é absurdo, as concessionárias não sabem resolver os problemas que surgirem, etc.
Só comprei o Up! com o motor 3 cilindros pois já é usado na Europa há alguns anos..
Podem não funcionar no verão ou em locais muito quentes, porque exigem da bateria e para ela não quecer em demasia, a reportagem dizia que o sistema não ativava.
No caso dos BMWs se houver mais de 25% de etanol no tanque, o sistema não funciona.
Outro relato que li era algum modelo com esse recurso e o câmbio automatizado. Por não ter o creeping (acho que é esse o nome), ao tentar funcionar o carro na ladeira, o carro desce um pouco enquanto o motor não ativa.
Se é verdade, não sei.
Algumas coisas não é bom ser os primeiros a testar. Por mais que já seja um sistema utilizado e, outros países, sabemos que quando chega aqui o custo de manutenção é absurdo, as concessionárias não sabem resolver os problemas que surgirem, etc.
Só comprei o Up! com o motor 3 cilindros pois já é usado na Europa há alguns anos..