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Entrou em: 11/08/2015
Sempre tinha ouvido falar do Militec, mas sempre reticente. Depois dos relatos do pessoal do Fórum, e o teste do ADG, estou entrando pro bando dos viciados...kkkk
Mas fiquei dividido, Molikote A2, é tão bom quanto e custa se bobear a metade do preço (ou menos) do Militec, em uma autorizada oficial em SP, paguei R$ 89, 90. Há algum problema em se usar na futura troca o Molikote?
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Entrou em: 24/01/2015
(10/10/2015, 11:53)Nei Dias Escreveu: Sempre tinha ouvido falar do Militec, mas sempre reticente. Depois dos relatos do pessoal do Fórum, e o teste do ADG, estou entrando pro bando dos viciados...kkkk
Mas fiquei dividido, Molikote A2, é tão bom quanto e custa se bobear a metade do preço (ou menos) do Militec, em uma autorizada oficial em SP, paguei R$ 89, 90. Há algum problema em se usar na futura troca o Molikote? Como relataram neste tópico, o Molikote altera a cor do óleo. Na primeira página está os comentários da galera.
Quem usa ta perdendo dinheiro eu ja usei em meu último carro não da diferença alguma aliás O up tsi ja vem com castrol magnatec e ele cumpre exatamente a mesma função
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Entrou em: 25/05/2014
Só notei uma certa facilidade ao vira o motor pela manhã, parece que vibra um pouco menos na primeira partida do dia do que sem o militec.
O tal do Magnatec não quer dizer nada, prefiro usar um Motul que não tem nada de "magnético" mas é de excelente qualidade assim com o alemão Pentosin.
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Entrou em: 06/10/2015
Olá, galera. Sou novo no fórum. Comprei um MPI a uma semana. Coloquei Militec 1 com menos de 100km rodados. Já havia usado em um Pálio com quase 70.000 rodados e senti uma enorme diferença. Mas no Up, zero km, não percebi nada ainda.
Porém to achando o consumo no álcool muito alto. Menos de 8km/l, cidade. Gasolina 13 km/l cidade. O UP hoje está com 700 km rodados. Esse consumo alto se deve ainda ao amaciamento? Com 700 km já não deveria ter melhorado o consumo? Ou pode ter sido o Militec que está retardando o amaciamento?
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Entrou em: 18/09/2015
(19/10/2015, 09:31)LeoBA Escreveu: Olá, galera. Sou novo no fórum. Comprei um MPI a uma semana. Coloquei Militec 1 com menos de 100km rodados. Já havia usado em um Pálio com quase 70.000 rodados e senti uma enorme diferença. Mas no Up, zero km, não percebi nada ainda.
Porém to achando o consumo no álcool muito alto. Menos de 8km/l, cidade. Gasolina 13 km/l cidade. O UP hoje está com 700 km rodados. Esse consumo alto se deve ainda ao amaciamento? Com 700 km já não deveria ter melhorado o consumo? Ou pode ter sido o Militec que está retardando o amaciamento?
LeoBA,
O meu está com 1700 km rodados, Militec desde quando saí da concessionária, coloquei na rua, assim que tirei o carro da loja. Militec não ajusta as folgas do motor (amaciamento) nem atrapalha em nada!!
O consumo depende do seu modo de dirigir, da topografia da sua região, da qualidade do combustível etc. O meu carro está fazendo:
No álcool : 7,8 à 8,4 na cidade de Belo Horizonte (Muito morro) e ar ligado 100% do tempo.
Na gasolina comum: 8,6 à 9,7 na cidade de Belo Horizonte (Muito morro) e ar ligado 100% do tempo.
Eu rodo o dia todo e com ar ligado 100% das vezes, em média ando 100 km por dia. Só ando na boa e trocando de marcha nos momentos certos, só andei na cidade até agora.
Acredito que o consumo melhore um pouco daqui a algumas kMs, mas aqui em Belo Horizonte não muda muito.
Abraço,
Paulo.
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Entrou em: 06/10/2015
(19/10/2015, 17:35)paulo_afs Escreveu: LeoBA,
O meu está com 1700 km rodados, Militec desde quando saí da concessionária, coloquei na rua, assim que tirei o carro da loja. Militec não ajusta as folgas do motor (amaciamento) nem atrapalha em nada!!
O consumo depende do seu modo de dirigir, da topografia da sua região, da qualidade do combustível etc. O meu carro está fazendo:
No álcool : 7,8 à 8,4 na cidade de Belo Horizonte (Muito morro) e ar ligado 100% do tempo.
Na gasolina comum: 8,6 à 9,7 na cidade de Belo Horizonte (Muito morro) e ar ligado 100% do tempo.
Eu rodo o dia todo e com ar ligado 100% das vezes, em média ando 100 km por dia. Só ando na boa e trocando de marcha nos momentos certos, só andei na cidade até agora.
Acredito que o consumo melhore um pouco daqui a algumas kMs, mas aqui em Belo Horizonte não muda muito.
Abraço,
Paulo.
Paulo_AFS
O motor em processo de amaciamento está eliminando algumas rugosidades do metal. Com isso há um desgaste esperado das peças até que esteja tudo bem ajustado. O manual orienta o amaciamento até os 1000 km. Acelerações leves e blablabla. Porém, suponho que o Militec atrapalhe esse processo pq ele endurece o metal, aumentando sua resistência, dificultando seu desgaste. Me arrependo de ter colocado no motor novo. Não que vá causar danos, mas retarde o amaciamento, por esses motivos que apresentei. Aconselho o Militec, mas preferiria deixar fazer 5000km pra então colocar. Mesmo assim, ao ligar pela manhã, o motor não faz barulho algum nos primeiros segundos. Parece que acabei de desligar o carro.
Abs.
LeoBA
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Entrou em: 07/11/2015
Para quem é da cidade de São Paulo o KogaKoga na avenida sapopemba vende o militec1, eu liguei no representante e ele me falou que eles são revendedores do produto sim. Se não me falha a memória foi 83 reais o frasco.
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Entrou em: 04/01/2016
(02/09/2015, 23:10)edsonmassao Escreveu: penso em colocar no motor do meu carro, ou ele ou o Molykote A2, mas lá por volta dos 10 mil km quando o motor estiver bem amaciado...
Coloquei o Molykote A2 e o carro está mais solto.
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Entrou em: 07/01/2016
Pessoal, eu li no manual de manutenção do UP! que a garantia é perdida ao utilizar aditivos no óleo lubrificante. Colocar o Militec então tira a garantia do carro? queria colocar no meu mas fiquei com esse receio.
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