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Entrou em: 06/04/2014
(20/10/2015, 09:11)HugoSantos Escreveu: Na verdade faço essa pergunta pois a minha preocupação é alguém, seja da Css ou cliente em teste, tenha pisado fundo no RPM, para "curtir" a potencia (o meu é TSI). Isso porque, conforme já discutido em outro tópico, nuca devemos forçar o motor antes dos primeiros 1000Km. Sei lá que maluco experimentou meu carro. E eu, com tanto cuidado, para andar em baixas rotações!
Uma vez peguei um peugeot zero, que descobri depois que a Css fazia todo tipo de "passeio" com ele antes de me vender....
Trauma.....
Obrigado pela respostas! Olá amigo.
O que falou é uma realidade, eu mesmo ao comprar meu atual Move up! iMotion, na época era o lançamento do up! com esta transmissão, a concessionária não tinha veículo de test drive disponível, eu andei num High up! iMotion do estoque (0km sem placa), eu andei na calma, na época já tinha um up! manual, queria apenas conhecer o funcionamento da transmissão, mas vai saber os outros numa situação desta...
Meu carro veio com 7km, este foi comprado por encomenda, não ficou no pátio da concessionária, mas o meu up! anterior veio com 18km, este pelas notas de transporte que acompanharam o carro, visitou metade das concessionárias do grupo, kkkk
Até mais.
Volkswagen Move up! TSI 2015/2016.
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Peguei o meu TSI com 6km na CSS
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Entrou em: 06/06/2014
O meu mpi veio com 7km, e 0 litro de combustível, hehehe!
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O meu veio com 20 km e o mesmo 0 de combustível
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O meu veio com 7 tambem, como fiz pedido, quando chegou apenas foi pra revisao e me foi entregue
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Entrou em: 19/01/2016
Moro bem proximo da fabrica da VW em SBC, por aqui é normal ver "comboios" de 0km transitando do pátio da vw para o patio das transportadoras de veiculos, some isso aos kms rodados dentro da fabrica e chegamos a tais numeros
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Entrou em: 17/10/2015
(20/01/2016, 15:27)newfiduxico Escreveu: Moro bem proximo da fabrica da VW em SBC, por aqui é normal ver "comboios" de 0km transitando do pátio da vw para o patio das transportadoras de veiculos, some isso aos kms rodados dentro da fabrica e chegamos a tais numeros
Amigo, que legal saber que você tem essa oportunidade de ver os primeiros passos de como começa a distribuição dos automóveis....Que pátio das transportadoras você se refere? Seria possível você descrever com funciona essas estruturas; como é esse esquema? A gente que mora por todo o Brasil tem a maior curiosidade de saber o que acontece nos arredores da fábrica!
Grande abraço!
Hugo- RJ
VW Up! Move/TSI 2015
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Entrou em: 19/01/2016
Bom dia !
Aqui perto da minha casa se concentram 3 empresas de transporte de veículos, Transzero, Tegma, Brazul.
O patio da Transzero fica na minha rua, não sei ao certo quando isso se torna necessário, mas vejo frequentemente os tais comboios saindo de um patio da VW que fica á uns 3 kms de casa e se dirigindo para a Transzero.
As outras empresas fazem esse transporte por carretas mesmo ou seja ... eles buscam os carros em cegonhas, deixam no patio e de lá eles saem em outras cegonhas para irem para outras cidades e estados.
Outra vantagem de morar em SBC são os "segredos" que vemos bem antes o UP por exemplo vejo rodando aqui desde 2012 ... inclusive tenho um amigo que trabalhou no projeto no desenvolvimento da caixa de direção.
Pra mim que sou VWLOVER isso é muito legal !
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Entrou em: 17/10/2015
(21/01/2016, 09:04)newfiduxico Escreveu: Bom dia !
Aqui perto da minha casa se concentram 3 empresas de transporte de veículos, Transzero, Tegma, Brazul.
O patio da Transzero fica na minha rua, não sei ao certo quando isso se torna necessário, mas vejo frequentemente os tais comboios saindo de um patio da VW que fica á uns 3 kms de casa e se dirigindo para a Transzero.
As outras empresas fazem esse transporte por carretas mesmo ou seja ... eles buscam os carros em cegonhas, deixam no patio e de lá eles saem em outras cegonhas para irem para outras cidades e estados.
Outra vantagem de morar em SBC são os "segredos" que vemos bem antes o UP por exemplo vejo rodando aqui desde 2012 ... inclusive tenho um amigo que trabalhou no projeto no desenvolvimento da caixa de direção.
Pra mim que sou VWLOVER isso é muito legal ! Muito obrigado pelo relato! Nunca imaginaria que existe esse trâmite da fábrica para transportadoras...Há muita coisa desses processos de mercado que desconhecemos mesmo.
Até!
Hugo- RJ
VW Up! Move/TSI 2015
(21/01/2016, 09:04)newfiduxico Escreveu: Bom dia !
Aqui perto da minha casa se concentram 3 empresas de transporte de veículos, Transzero, Tegma, Brazul.
O patio da Transzero fica na minha rua, não sei ao certo quando isso se torna necessário, mas vejo frequentemente os tais comboios saindo de um patio da VW que fica á uns 3 kms de casa e se dirigindo para a Transzero.
As outras empresas fazem esse transporte por carretas mesmo ou seja ... eles buscam os carros em cegonhas, deixam no patio e de lá eles saem em outras cegonhas para irem para outras cidades e estados.
Outra vantagem de morar em SBC são os "segredos" que vemos bem antes o UP por exemplo vejo rodando aqui desde 2012 ... inclusive tenho um amigo que trabalhou no projeto no desenvolvimento da caixa de direção.
Pra mim que sou VWLOVER isso é muito legal !
bem legal!...
e do jargão "a pergunta que não quer calar", você vê esse pessoal manobrar / dirigir os carros daquele jeitão que nenhum futuro proprietário gostaria de saber que aconteceu?... rssss... tipo arrancando forte, etc...
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