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Tampa de óleo do AP no TSI
#1
Não sei se é a área certa mas... la vai uma dica, boa!

Meu tsi 2015 tava suando óleo pela tampa de abastecimento, fui na css procurar uma nova pra substituir, e tentaram me assaltar la, 140 reais por uma tampa de óleo.
Antes do up eu tinha um santana e por acaso tinha aqui guardada uma tampa de óleo do AP original comprada por 30 reais na concessionaria (110 a menos que a do up), e não é que deu certo, e ficou perfeito, já estou a 1 mês usando ela e nada de vazamentos ou suor de óleo, testado e aprovado, seguem as fotos.

[Imagem: unnamed%203_zps7zha30lw.jpg]

Olhando assim não da nem pra dizer que foi alterado.

[Imagem: unnamed%202_zpsgwoqnxic.jpg]

[Imagem: unnamed_zpsrqr9fcba.jpg]

[Imagem: unnamed%201_zpszqfixtca.jpg]

A original acima e a do AP em baixo, ambas são iguais em tamanho borracha e trava, só o plastico de fora que é diferente.

A quem interessar, essa tampa de óleo equipa os motores AP da Volks os motores EAA tbm da volks e ate motores MWM a diesel que equiparam carros da GM Ford Nissan etc...
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#2
Legal, essa tampa é igual dos motores ea 111 também.

A proposito vi que usa filtro K&N o que tem achado do carro com esse filtro?

Teu uso é focado em performace ou economia de combustível? Eu uso um Inflow e quando der o prazo de troca pensei em usar o k&n.
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#3
Sorrisão 
(17/08/2018, 19:49)vaz1983 Escreveu: Legal, essa tampa é igual dos motores ea 111 também.

A proposito vi que usa filtro K&N o que tem achado do carro com esse filtro?

Teu uso é focado em performace ou economia de combustível? Eu uso um Inflow e quando der o prazo de troca pensei em usar o k&n.

Botei pra melhorar o fluxo de ar, ver se da mais um folego pro motor, mas por hora eu não tenho uma base pra falar dele, porque quando fui tirar a caixa do filtro uma das buchas que segura ela em baixo quebrou e agora ta aberto puxando ar quente o que ta afetando o desempenho dele, to esperando umas novas chegarem
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