Posts: 982
Tópicos: 11
Entrou em: 23/08/2015
Estranho que para mim a vibração que vocês falam parece ser algo com ronco do motor. Já tive carros que pareciam mais ásperos, seja por algum coxim estourado ou pela característica do motor, e do UP TSi acho muito silencioso (não "liso", mas bem silencioso) comparado à estes.
Já disseram aqui no fórum que o MSI vibra bem mais.
Posts: 1
Tópicos: 0
Entrou em: 17/11/2015
Olá,
Ainda nao sou proprietario de um up tsi, mas ja fiz 2 test drive no mesmo, e uq pude perceber é uma certa acustica no interior de veiculo quando todos os vidros estao fechados,radio desligado e o motor esta em rotacoes mais baixas q 2mil rpm quando se exige torque nessas rotacoes (afunda o pé direito) parece q existe uma certa vibraçao q quase n da para sentir no caso do up tsi q possui coxin hidraulico mas essa vibraçao apesar de quase nao sentir parece gerar uma certa acustica no carro q encomoda um pouco mas logo ao subir o giro o barulho ja é sanado.
Talvez seja esse problema q o bgneto estava tentando descrever.
Posts: 99
Tópicos: 2
Entrou em: 17/11/2015
Bom dia pessoal, a questão aqui é sentir a vibração dentro do carro, minha dúvida é a seguinte, hoje abri o capô com o motor na marcha lenta....a vibração dentro do meu tsi...volante etc é mto menor que no MPI.... Devido a adoção dos coxins hidráulico...até aí tudo bem...
Vim de um fox 1.6 e por isso a pergunta... Sei que o motor vibra por ser 3 cilindros...
Mais notei que ele chaqualha pra caramba na lenta...apesar de não passar essa vibração pro volante... Isso eu digo.no visual...capô aberto vendo o funcionamento dele...
Os tsi...mpi de vocês é assim? Se alguém puder dar uma olhada eu agradeço....
É como se fosse um 4 cilindros... Fora de ponto...falhando cilindro..lenta irregular tipo assim...o motor não fica paradinho....
Porém é como eu disse...dentro do carro tudo em ordem... Só estranhei ele balançar tanto na lenta...se eu alguém já deu uma olhada ou puder fazer isso (abrir o capô com o motor na lenta) só pra efeito de comparação mesmo....
Valeu galera abs
Posts: 289
Tópicos: 5
Entrou em: 19/10/2015
o único ponto que me incomoda é o barulho com vidros abertos e uma rua pequena, vc ouve muito o barulho do motor, parecendo problemático, uma máquina de costurar, mas sei que o 3 cilindros faz um barulho diferente mesmo...
Posts: 99
Tópicos: 2
Entrou em: 17/11/2015
(18/11/2015, 08:53)fdberger Escreveu: o único ponto que me incomoda é o barulho com vidros abertos e uma rua pequena, vc ouve muito o barulho do motor, parecendo problemático, uma máquina de costurar, mas sei que o 3 cilindros faz um barulho diferente mesmo...
Chegou a ver alguma vez esse motor funcionando com o capô aberto? Caso não quando tiver uma oportunidade da uma olhada...eu achei que "balança" demais...
Posts: 289
Tópicos: 5
Entrou em: 19/10/2015
mas isso é caracteristica, não problema, o 3 cilindros nào tem o "balanceamento"de 4 cilindros, é natural ele vibrar por não ter o equilíbrio de 4 cilindros por ex.
Posts: 99
Tópicos: 2
Entrou em: 17/11/2015
(18/11/2015, 09:53)fdberger Escreveu: mas isso é caracteristica, não problema, o 3 cilindros nào tem o "balanceamento"de 4 cilindros, é natural ele vibrar por não ter o equilíbrio de 4 cilindros por ex.
Sim..concordo com VC....tem razão...a pergunta foi a título de curiosidade mesmo.... Pq vi o pessoal comentando sobre sentir a vibração no interior do carro...principalmente no MPI....o tsi praticamente não tem... Mais ao abrir o capô não esperava ver ele vibrando tanto... RS... O coxim hidráulico trabalha e muito por sinal rs
Posts: 289
Tópicos: 5
Entrou em: 19/10/2015
sim, dentro do carro se percebe pouco pela melhoria que fizeram no tsi, no mpi sentia no volante etc...
a única coisa que ainda estranho é o som do motor, vidro aberto em rua "apertada" com o motor em aceleração em uma rotação média, o som parece de um carro que está batendo, dentro com vidro fechado mesmo com o som desligado praticamente não se ouve nada.
Posts: 99
Tópicos: 2
Entrou em: 17/11/2015
(18/11/2015, 10:14)fdberger Escreveu: sim, dentro do carro se percebe pouco pela melhoria que fizeram no tsi, no mpi sentia no volante etc...
a única coisa que ainda estranho é o som do motor, vidro aberto em rua "apertada" com o motor em aceleração em uma rotação média, o som parece de um carro que está batendo, dentro com vidro fechado mesmo com o som desligado praticamente não se ouve nada.
Já percebi esse barulho mesmo.... As características dos "3 caneco" realmente tem suas particularidades....mais confesso que to gostando... Tanto pelo desempenho e mais ainda pelo consumo....
Posts: 289
Tópicos: 5
Entrou em: 19/10/2015
sim, esse barulho na 1a semana me assustou, depois acostumei.
Também estou adorando, a relação do tsi de potência, torque e economia no consumo é sensacional.