Posts: 289
Tópicos: 5
Entrou em: 19/10/2015
o velocímetro não vejo por ex a parte de 100km/h, resolvi deixando no computador de bordo o velocímetro digital... isso se andar em rodovia, na rua que não se passa de 60, de boa !!!
Posts: 66
Tópicos: 2
Entrou em: 08/12/2015
23/12/2015, 00:18
(Este post foi modificado pela última vez em: 23/12/2015, 00:24 por Kdera.)
(22/12/2015, 16:27)Jduarte Escreveu: se você abaixar totalmente o assento (mais rente ao chão do carro) e mantiver o volante o mais alto possível, consegue ver o velocímetro?
Sim, mas desconfiou que o problema está no encosoto , se coloca pra frente fica MT cavado, se coloca para pras fica meio encosto falso
A falta daquelas "almofadinhas " que jogam a parte de baixo da coluna é o que está fazendo isso eu acho , vou por algo ali para empurrar um pouco e vou ver o que dá, confesso que isso é única coisa que me incômoda , acaba que tu pega ódio do carro
Posts: 288
Tópicos: 2
Entrou em: 25/08/2015
(22/12/2015, 16:53)fdberger Escreveu: o velocímetro não vejo por ex a parte de 100km/h, resolvi deixando no computador de bordo o velocímetro digital... isso se andar em rodovia, na rua que não se passa de 60, de boa !!!
Você deve ser mais alto que eu pois tenho 1,83m e enxergo todo painel.
Posts: 1.688
Tópicos: 45
Entrou em: 01/10/2015
Tenho 1,86 e não consigo enxergar o velocímetro também na casa do 100 km/h.
Posts: 66
Tópicos: 2
Entrou em: 08/12/2015
Parece que não tinha haver com altura ou distância e sim com o encosto muito reto ou pouco inclinado, verticalizei mais e não sinto mais o pescoço
Posts: 289
Tópicos: 5
Entrou em: 19/10/2015
tenho 1,85, o volante come exatamente na parte mais alta que é 100 km/h deixo no digital, apesar de andar na maior parte do tempo na cidade, acabou virando costume mesmo.
Posts: 3
Tópicos: 1
Entrou em: 30/08/2015
Eu com meu 1,91m até acho que o up! tem espaço suficiente para eu dirigí-lo com algum conforto. Os ajustes que faço são: banco o mais baixo possível, todo para trás (até dá pra colocar um pouco pra frente em caso de levar um azarado atrás, rs, mas me canso muito mais assim nas trocas de marcha) encosto em ângulo moderado, que me permita ficar com os braços relaxados. Esta posição me permite dirigir relaxadamente diariamente por até 2hs consecutivas que é o tempo que leva o meu percurso médio diário. Quando tive que dirigir por mais tempo que isso, percebi algum encômodo na região lombar. Talvez por falta de melhor apoio nesta região, talvez por forçar de alguma maneira por constantemente ficar forçando para enxergar os semáforos que constantemente ficam fora do nosso campo de visão nos topos dos parabrisas ou para enxergar os velocímetros que conforme já relatados pelos amigos, não conseguimos exergar de 80 a 120km/h... De qualquer maneira, não tenho dores frequentes como as relatadas pelo cologa Kdera, mesmo sendo um pouco mais alto que ele.
Posts: 1.688
Tópicos: 45
Entrou em: 01/10/2015
Depois que acha a posição certa, as dores somem.
Tive que ajustar varias vezes até descobrir a posição ideal para mim.
Posts: 66
Tópicos: 2
Entrou em: 08/12/2015
Ainda não consegui resolver , estou tentando achar a posição
Posts: 264
Tópicos: 14
Entrou em: 01/09/2015
(03/01/2016, 15:03)Kdera Escreveu: Ainda não consegui resolver , estou tentando achar a posição
Amanha quero ver se consigo tirar umas fotos de como ajustei o banco e o volante do meu up!
Quem sabe dá uma luz pra vc.
