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Entrou em: 21/02/2014
Nossa, o preço que paguei no Move completo no lançamento agora só compra um Take pelado.
E os TSI que subiram praticamente 3 mil em pouco mais de 6 meses.
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Entrou em: 23/02/2014
Nova tabela de preços:
Fonte: CarBlog
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Entrou em: 21/02/2014
O High MPI já tá em 49 mil, minha nossa!
Já subiu 10 mil reais desde o lançamento. Quase 30% de aumento em 2 anos.
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Entrou em: 06/04/2014
04/06/2016, 21:14
(Este post foi modificado pela última vez em: 04/06/2016, 21:19 por Leovza.)
Maicon, sua conta está errada.
High Up, primeiro preço em fevereiro 2014 (lançamento): 36.520 (base) + 2750 (Ar) + 670 (native) + 760 (falantes + som)=40.700 Hoje 48.990. (20% de aumento em +2 anos)
Up TSI (entrada) 2015 43.490 hoje 47.890 (10% em 1 ano);
HB20 (entrada) 2014 34.995 hoje (2016 já tendo 2017 de outro modelo) 40.595 (16% de aumento em 2 anos);
New March (entrada) 2014 32.990 hoje 38.790 (18% de aumento em 2 anos);
Ka (entrada) 2014 (final do ano) 35.390 hoje 41.990 (19% em menos de 2 anos);
HR-V (entrada) 2015 (lançamento) 69.990 hoje (2016) 78.700 (12% de aumento em 1 ano);
Renegade Sport (entrada no lançamento) 2015 (lançamento) 69.900 hoje (2016) 76.290 (9% de aumento em 1 ano);
Por isso que eu falo, Up! Nunca aumenta sozinho! A situação que tá feia para nós.
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Entrou em: 21/02/2014
Não sei por quanto se consegue tirar o High hoje, mas no lançamento se conseguia completo por menos de 40 mil. Pode não ser 30%, mas é considerável.
Não fico indignado somente com os aumentos do Up, sei que todos sobem juntos, mas como é o mais próximo, acaba sendo a referência.
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Entrou em: 30/03/2016
Caraca, 47.180 um MOVE TSi...
Que absurdo estes preços.
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Entrou em: 23/08/2015
Depois reclamam de crise, que não vende carros e precisa demitir funcionários; é só baixar um pouco do lucro abusivo que vai vender pra caramba.
Digo que se baixar 10% do valor atual, vai vender muito e capaz de ter que contratar mais funcionários pra atender a demanda.
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Entrou em: 23/03/2016
Quero muito comprar um Cross Up! TSI, mas tá um ABSURDO esses aumentos em tempos de crise, a ganância dos empresários e empresas brasileiras é sem limites, e só aumentam os preços porque tem gente ainda comprando, é foda!!! E eu vou só adiando minha compra
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Entrou em: 24/01/2015
(07/06/2016, 09:55)edsonmassao Escreveu: Depois reclamam de crise, que não vende carros e precisa demitir funcionários; é só baixar um pouco do lucro abusivo que vai vender pra caramba.
Digo que se baixar 10% do valor atual, vai vender muito e capaz de ter que contratar mais funcionários pra atender a demanda.
Bem falado.
Mas nesse país preferem perder clientes e lucrar tudo de uma vez do que diminuir um pouco o lucro, porém ter mais vendas ao longo do tempo, e não me refiro somente a VW.
Bem feito pra eles os carros estarem encalhando no pátio! Mas mesmo assim não aprendem.
Só quem é político nesse país tem reajuste de salário que acompanha as altas nos preços. Pra eles o país nunca está em crise...vejam se algum deles reclama ou faz protesto pra mudar alguma coisa na política? Eu nunca ví.
Há quase 2 anos atrás já achava caro o preço do take up, imagina agora...sem contar a manutenção que também está aumentando e tem que ser feita a cada 6 meses.
O carro é bom e tudo mais, mas pra quem roda pouco como é meu caso (+/- 10 mil km por ano), não tá compensando não.
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Entrou em: 30/03/2016
Bom, eu faço a minha pequena parte.
Já faz muito tempo que não compro carro 0km.