Posts: 149
Tópicos: 16
Entrou em: 09/11/2015
14/01/2016, 11:29
(Este post foi modificado pela última vez em: 14/01/2016, 11:38 por dogmarley.)
Posts: 473
Tópicos: 20
Entrou em: 25/05/2014
Não tenho coragem de furar para rebitar os pedais...
Sobre o descanso de pé mês que vem vou pegar um desses, vai uma fita dupla face com velcro por trás, acredita que até hoje nunca botei o pé no carpete para não sujar?
Posts: 8
Tópicos: 2
Entrou em: 08/01/2016
Cara, coloquei no meu antigo carro, Ford KA. Fica bem legal, mais da muito trabalho e tem que furar o metal do pedal pra arrebitar, tem que ter cuidado porque se furar errado fica torto. Concordo com o FiveStar, vou colocar só o descanso.
Abraços
Posts: 47
Tópicos: 2
Entrou em: 03/11/2015
É simples instalar as pedaleiras. Só tirar aquelas capinhas de borracha original e mandar ver. Coloquei no meu umas da Shutt preta. Pra fura o acelerador é tranquilo pois é de plastico. O pedal da embreagem tambem da pra furar tranquilo apesar de ser de metal. Agora o freio... putz o freio, kkkkkk é o pior de furar, pois ele é um pedaço de chapa de metal dobrada e soldada, bem pequena, então dependendo do modelo da furação da pedaleira não tem área no pedal pra rebitar, a broca samba mais que a globeleza no metal (mesmo colocando um esparadrapo pra nao escorregar a broca) e o painel abaixo do volante não ajuda muito pois é muito baixo pra entrar com a furadeira.
Achei que ficou bem legal no meu.
O descanso de pé eu mesmo fiz. Como não gosto dessas de aço escovado, pois é muito chamativa e não combinaria com as pedalerias pretas, comprei uma bem baratinha (20,00) e pintei de preto fosco e depois envernizei. prendi com fita dupla face + velcro.
Chegando em casa faço um tópico no tutorial pra mostrar como fiz a pedaleira.
Posts: 1
Tópicos: 0
Entrou em: 01/04/2017
(15/01/2016, 13:17)Raphael_TSI Escreveu: É simples instalar as pedaleiras. Só tirar aquelas capinhas de borracha original e mandar ver. Coloquei no meu umas da Shutt preta. Pra fura o acelerador é tranquilo pois é de plastico. O pedal da embreagem tambem da pra furar tranquilo apesar de ser de metal. Agora o freio... putz o freio, kkkkkk é o pior de furar, pois ele é um pedaço de chapa de metal dobrada e soldada, bem pequena, então dependendo do modelo da furação da pedaleira não tem área no pedal pra rebitar, a broca samba mais que a globeleza no metal (mesmo colocando um esparadrapo pra nao escorregar a broca) e o painel abaixo do volante não ajuda muito pois é muito baixo pra entrar com a furadeira.
Achei que ficou bem legal no meu.
O descanso de pé eu mesmo fiz. Como não gosto dessas de aço escovado, pois é muito chamativa e não combinaria com as pedalerias pretas, comprei uma bem baratinha (20,00) e pintei de preto fosco e depois envernizei. prendi com fita dupla face + velcro.
Chegando em casa faço um tópico no tutorial pra mostrar como fiz a pedaleira.
Fala Raphael_TSI, tudo bem? Com velcro ficou bem preso? estou pesando em montar similar ao teu e estou com essa dúvida, a melhor forma de fixar sem ter que furar nada.