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(09/02/2016, 00:28)Massa Escreveu: Obrigado pelas dicas pessoal!
Hoje drenei o reservatório acionando o limpador mesmo, completei somente com água e drenei tudo novamente. Pensei que fosse demorar pra drená-lo, mas foi rápido (também dando algumas pausas pra não forçar tanto a bomba).
Completei com água filtrada e o reservatório tem exatos 3 litros, Leovza. Enchi 2 garrafas d'água de 1.5 Litros.
Na época eu não achava esse da STP...=( Só depois de um tempão que acabei achando, mas aí já tinha do outro que nem vou comprar mais.
Se eu achar o STP ou da Wurth vou comprar logo algumas unidades...rsrs
Esse da STP é muito bom!! Já comprei uma vez uma pastilha da Wurth que gostei bastante, mas encontrei uma vez que peguei estrada em uma viagem que fiz em Campo Grande - MS.
(09/02/2016, 12:01)The Mole Escreveu: Drena com uma seringa e uma mangueira de silicone; se não tiver mangueira, bota canudinho na seringa 
kkkkkk, a idéia é boa, foi a primeira coisa que olhei quando fui drenar o meu, mas o UP! tem uma tela na boca onde coloca água, o truque do canudo não rola..hahaha
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Galera, volto aqui relatar novamente o mau cheiro do líquido ao acionar o esguicho dos limpadores.
Como relatado anteriormente, eu suspeitava que fosse o próprio detergente de parabrisa que estivesse estragado, mas me parece que não foi o caso...
Fiz o procedimento de esvaziar e encher com água comum para limpar tudo e na última vez eu havia enchido com água filtrada + detergente da Trico, pois não havia encontrado a marca que eu procurava.
Após ter passado umas 2 semanas desde a retirada do líquido anterior, ontem na chuva utilizei o esguicho e o forte odor de água podre invadiu o interior da cabine...insuportável!
E agora? Realizar novamene todo o procedimento mais vezes seguidas ou levar logo na CSS? Ainda faltam uns 4 meses pra próxima revisão...
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25/02/2016, 14:59
(Este post foi modificado pela última vez em: 25/02/2016, 15:03 por Cadu5000.)
Bom amigo, segundo o manual o reservatório tem uma capacidade de 2.7 litros. A tal redinha que você citou pode ser, facilmente, removida. Se for uma que fica logo no inicio do bocal, pode sim ser removida. Agora uma sugestão, meio que maluca, para o possível mau cheiro: já imaginou a possibilidade ter algum bicho, tipo calunga, cigarra ou coisa do tipo la dentro? Eu sei eu sei, pode ser uma grande bobagem o que falo ainda mais devido a tal redinha mas se ele foi parar lá antes? Bem, é só uma sugestão para elucidar a origem do problema pois não creio que seja o produto ainda mais que vc fez "lavagem" no reservatório.
P.S: pra tirar a redinha é só puxar que ela vem. É tipo um copinho com uma telinha no fundo.
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25/02/2016, 16:04
(Este post foi modificado pela última vez em: 25/02/2016, 16:10 por Massa.)
Mas a tubulação do sistema de reservatório do parabrisa não é vedado? Tudo é tão apertado que fica difícil ver a tubulação lá pra baixo...
A tampa sempre fica fechado e a redinha imprede que algo caia lá dentro. Se algum bicho entrou lá dentro, parabéns por ter conseguido...
É certeza que o mau cheiro vem de dentro do reservatório...isso jamais aconteceu comigo. É muito estranho...
Vou refazer o procedimento...só falta o limpador querer beber água mineral...
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25/02/2016, 16:23
(Este post foi modificado pela última vez em: 25/02/2016, 16:24 por Cadu5000.)
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05/03/2016, 01:29
(Este post foi modificado pela última vez em: 05/03/2016, 01:29 por Massa.)
Sabe quando seu carro tem algum problema e quando você leva na oficina o problema some?! Pois é, aconteceu isso.
Como o odor de água podre não saia do reservatório do parabrisa mesmo após várias limpezas, no dia seguinte levei o Up na CSS onde havia feito a revisão.
Chegando lá expliquei tudo pro consultor e na hora que fui acionar o esguicho, o cheiro ruim havia sumido. Então ele colocou um frasco de detergente de parabrisa (lacrado) e sem custo algum pra ir tratando o reservatório.
O carro ficou uns dias parado em casa e testando hoje, está tudo normal.
Acredito que eu havia colocado um aditivo vencido ou que por algum outro motivo acabou estragando muito rápido dentro do reservatório. Então fica a dica e cuidado com o prazo de validade.
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Amigos,
Quando for preciso retirar toda a água do reservatório, façam como num tutorial do youtube sobre retirada de gasolina velha do reservatório de partida a frio. Lá o cara usa dois pedaços de mangueira transparente de aquário. Em um pedaço, ele coloca um arame dentro de forma a moldá-lo para que alcance o fundo do reservatório. Após enfiá-lo no reservatório, pega a outra mangueira e inseri no reservatório e com um pedaço de estopa, veda a entrada do reservatório. Estando com a ponta da mangueira com arame dentro de uma garrafa no chão, assopra a outra mangueira, criando pressão no reservatório. Assim o líquido velho sairá todo, tudo sem forçar a bomba. INCLUSIVE ANTES DE COMEÇAR É BOM DESLIGAR O CONECTOR ELÉTRICO DA BOMBA PARA NÃO DANIFICAR.
Marcelo
Speed UP! TSI
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