Seta "travada"

[Carlos Ipatinga]

Hoje fiz os testes nas setas, tanto para baixo e tanto para cima não senti diferença nenhuma, estão normais.

[Vitor LSR]

Parece que o pessoal do carblog no teste de longa duração tb teve problemas com a parte eletrica se nao me engano tb na seta aos 15 mil rodados

[Otavio Marcondes]

Porquê mancada? Sabe das dificuldades que passei pra ter que abrir mão da garantia? Tinha que escolher entre a revisão e o seguro, como já fui roubado não tive dúvida entre qual escolher.

Mancada porque perdeu a garantia e vai ter que pagar. Somente por isso.

[fdberger]

famosa economia porca..... prefere perder a garantia a parcelar 300 reais em 4x....

Vitor vc tem o link desse relato da parte elétrica ???

[edsonmassao]

Senhores, não sabemos das dificuldades que as pessoas passam, não é legal fazer um pré julgamento desta forma...

Achei legal colocar aqui o link de outro tópico sobre problemas nas setas e também na abertura do porta malas, problema que o Antonio e outras pessoas tiveram http://forum.vwupclube.com/thread-500.html . Assim o pessoal que tiver os mesmos sintomas já sabem o que poderá ser trocado...

[Carlos Ipatinga]

Galera fiz o teste hoje mais uma vez, andei muito hoje e nenhum sinal de anormalidade.

[fdberger]

valeu Carlos, mas acho que é algo anormal mesmo, tanto que ocorreu muito raramente.

Pelo visto é raro mesmo, se bobear a css não vai ter visto ainda rs

[Vitor LSR]

famosa economia porca..... prefere perder a garantia a parcelar 300 reais em 4x....

Vitor vc tem o link desse relato da parte elétrica ???

Digita ai no youtube teste de longa duração da carblog
https://www.youtube.com/watch?v=Vq5hCrRbUvk

[Massa]

Galera fiz o teste hoje mais uma vez, andei muito hoje e nenhum sinal de anormalidade.

Obrigado pelos testes Carlos.

Parece que o caso da seta meio dura em alguns casos é algo pontual, já que outro colega aqui no fórum também relatou isso, mas a maioria não teve esse incômodo.

Espero não ter problemas futuros...pelo menos na parte elétrica está tudo ok aqui.

[Massa]

Galera, eu estou lendo o manual de cabo a rabo e num dos ítens me chamou a atenção...
Pra quem está tendo esse problema elétrico, vocês utilizavam aparelhos na tomada 12V?

Pergunto isso, porque na página 116 (Tomada), consta que pra evitar danos por variação de corrente, antes de ligar ou desligar a ignição, os aparelhos devem estar desligados da tomava 12V.
Assim como nunca exceder a potência máxima da tomada, já que desta forma todo o sistema elétrico do veículo poderá ser danificado. A potência máxima de 120W.

Vai que isso pode ter alguma relação com essas panes nas setas de direção...