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Entrou em: 14/02/2017
O que eu posso dizer?
A última vez que chequei, o meu up tava com a turbina seca. Esse problema eu ainda não tive.
Mas essa história de achar que um carro tão novo seja OK vazar óleo, é como comprar um produto e achar ok ele vir com defeito. Carro não é um produto descartável, não dá pra ignorar falhas. Se com tão pouco tempo já está cheio de problemas, imaginem em 15 anos! No mínimo deveria dar muito pouco problema durante os 3 anos de garantia.
A turbina é um item bastante delicado. Se está vazando, deve ter algo errado, principalmente uma folga. Se essa folga significa vibrações, então você está matando o carro... Ou o contrário, a vibração gerou a folga.
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Entrou em: 10/09/2015
(02/09/2017, 13:44)Frost Escreveu: O que eu posso dizer?
A última vez que chequei, o meu up tava com a turbina seca. Esse problema eu ainda não tive.
Mas essa história de achar que um carro tão novo seja OK vazar óleo, é como comprar um produto e achar ok ele vir com defeito. Carro não é um produto descartável, não dá pra ignorar falhas. Se com tão pouco tempo já está cheio de problemas, imaginem em 15 anos! No mínimo deveria dar muito pouco problema durante os 3 anos de garantia.
A turbina é um item bastante delicado. Se está vazando, deve ter algo errado, principalmente uma folga. Se essa folga significa vibrações, então você está matando o carro... Ou o contrário, a vibração gerou a folga.
O vazamento não é na turbina, mas na conexão do tubo de retorno de óleo.
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Entrou em: 10/06/2016
Exatamente! vazamentos no turbo gera bastante fumaça no escapamento (fumando), pelo que constatei que aconteceu no meu inclusive é um vazamento na vedação no tubo de retorno de óleo da turbina ou seja não é um vazamento que possa comprometer o motor ou a turbina, só é um vazamento chato que suja o chão da garagem que obviamente a concessionária tem que resolver.
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03/10/2017, 20:12
(Este post foi modificado pela última vez em: 03/10/2017, 20:15 por Hyperlink.)
Mais um com vazamento de óleo na turbina! tinha agendado a segunda revisão para a próxima semana então resolvi dar uma geral no carro para informar a eles lá caso encontrasse algum problema. entrei debaixo do carro pra olhar a turbina e tava lá o danado do vazamento! segundo que tenho, ja tive que trocar a flange por vazamento também.. bom, vou informar a eles na revisão e ver o que vão fazer.
uma coisa que percebi é que pelo que vi na vareta de óleo o nível tava acima do máximo recomendado... depois vou olhar novamente pra ter certeza.
Uma pergunta ao pessoal que tiveram que trocar a turbina, precisa desmontar muita coisa? tipo tirar motor etc? quanto tempo pra substituir a turbina?
![[Imagem: 3ra1Q2U.jpg]](https://i.imgur.com/3ra1Q2U.jpg)
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03/10/2017, 20:31
(Este post foi modificado pela última vez em: 03/10/2017, 20:35 por Vini tsi.)
Cara teve bastante gente que trocou a turbina e parece que resolveu, no meu caso foi trocado as vedações do tubo de retorno de óleo da turbina (é de lá que vem o óleo) isso foi em meados de fevereiro e até agora tá sequinha só tá meio melecada de graxa que acredito que foi usado na remontagem, probleminha simples pode ficar tranquilo que resolve rapidinho, minha suspeita é que esse vazamento tem a ver com a quantidade de óleo colocado em excesso, acredito que força a vedação até ela abrir o bico ou seja o elo mais fraco da corrente, foda é que quando isso ocorre ela não para mais de vazar só trocando o anelzinho.
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Entrou em: 28/04/2016
(03/10/2017, 20:31)Vini tsi Escreveu: Cara teve bastante gente que trocou a turbina e parece que resolveu, no meu caso foi trocado as vedações do tubo de retorno de óleo da turbina (é de lá que vem o óleo) isso foi em meados de fevereiro e até agora tá sequinha só tá meio melecada de graxa que acredito que foi usado na remontagem, probleminha simples pode ficar tranquilo que resolve rapidinho, minha suspeita é que esse vazamento tem a ver com a quantidade de óleo colocado em excesso, acredito que força a vedação até ela abrir o bico ou seja o elo mais fraco da corrente, foda é que quando isso ocorre ela não para mais de vazar só trocando o anelzinho.
oi vini, menos mal que é coisa simples.. tomara que eu nao fique muitos dias sem o carro.. quando foram trocar a flange fiquei uns 4 dias sem o carro.
lamentável uma css fazer uma troca de óleo de forma errada, isso é básico esperar o óleo velho escorre o máximo e completar dentro do limite recomendado..
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Entrou em: 28/04/2016
pessoal, só para constar levei o carro pra segunda revisão na sexta feira, informei sobre o vazamento na turbina, deixei o carro 9h da manhã e as 17h me ligaram pra eu pegar o carro, rodei uns 30km a noite dei umas pisadas e quando cheguei em casa verifiquei com a câmera do celular e tava tudo seco, amanhã vou entrar por baixo do carro pra verificar novamente se continua sem vazamento.
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Entrou em: 28/04/2016
A turbina voltou a vazar óleo, acredito que so vai resolver trocando a mesma.
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Entrou em: 09/10/2016
Boa...
Alguem ja viu ou ouviu algum relato sobre o UP! 2018?
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Entrou em: 19/03/2016
Verifiquei o meu e não tinha vazamento na turbina. Up tsi ano 15/16. Agora queria saber como é que a galera entra debaixo do up? Eu levei no posto e botei no local da troca de óleo pra olhar por baixo, mas li aqui q tem gente q consegue entrar em baixo. Queria saber como? Kkkk
