08/11/2013, 13:49
Volkswagen Twin-Up é um híbrido diesel que faz 90,9 km/litro!
![[Imagem: 700x463xvw-twin-up-700x463.jpg.pagespeed...W2WC2s.jpg]](http://2-ps.googleusercontent.com/h/www.noticiasautomotivas.com.br/images/img/f/700x463xvw-twin-up-700x463.jpg.pagespeed.ic.QUF7W2WC2s.jpg)
Aproveitando a experiência com o conceito XL1, a Volkswagen apresentou hoje o conceito Twin-Up, versão híbrida com motor diesel do subcompacto europeu, que tem como destaque um excelente consumo médio de 90,9 km/litro!
Pesando 1.205 kg, 410 kg a mais que a versão normal, o VW Twin-Up utiliza a tecnologia por trás do XL1. O tanque de combustível tem 33 litros de diesel, enquanto as baterias de ions de lítio são de 8,6 kWh. O motor é o mesmo bicilíndrico de 800 cm3 do cupê híbrido, igualmente com 47 cv e 12 kgfm.
Ele trabalha em conjunto com um elétrico de 47 cv e 14,1 kgfm, garantindo assim potência combinada de 74 cv e 21,6 kgfm. A transmissão DSG de dupla embreagem oferece sete marchas. Com isso, o VW Twin-Up pode ir de 0 a 100 km/h em 15,7 segundos e atingir velocidade máxima de 140 km/h (limitada).
Além dos 90,9 km/litro, o VW Twin-Up emite apenas 27 g/km de CO2 e tem autonomia de 50 km no modo elétrico com velocidade máxima de 125 km/h. O conceito será apresentado em Tóquio no final do mês e pode estar nas ruas da Europa em pouco tempo.
Publicado no Notícias Automotivas em http://www.noticiasautomotivas.com.br/vo...9-kmlitro/
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Pesando 1.205 kg, 410 kg a mais que a versão normal, o VW Twin-Up utiliza a tecnologia por trás do XL1. O tanque de combustível tem 33 litros de diesel, enquanto as baterias de ions de lítio são de 8,6 kWh. O motor é o mesmo bicilíndrico de 800 cm3 do cupê híbrido, igualmente com 47 cv e 12 kgfm.
Ele trabalha em conjunto com um elétrico de 47 cv e 14,1 kgfm, garantindo assim potência combinada de 74 cv e 21,6 kgfm. A transmissão DSG de dupla embreagem oferece sete marchas. Com isso, o VW Twin-Up pode ir de 0 a 100 km/h em 15,7 segundos e atingir velocidade máxima de 140 km/h (limitada).
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