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Molas esportivas
#71
Ao pessoal que está em dúvida quanto a garantia X mola esportiva, reforço a palavra do Uaran: Fui informado pela Guaibacar de Canoas/RS, que a garantia é negada caso haja algum problema no conjunto de suspensão e verifiquem que o carro está usando as molas esportivas.
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#72
(25/02/2016, 10:46)rlrenz Escreveu: Ao pessoal que está em dúvida quanto a garantia X mola esportiva, reforço a palavra do Uaran: Fui informado pela Guaibacar de Canoas/RS, que a garantia é negada caso haja algum problema no conjunto de suspensão e verifiquem que o carro está usando as molas esportivas.

Entendi... mas nesse caso "só" se aplica na suspensão certo? pois se der problema elétrico, nada tem haver com a suspensão por exemplo.

Eu achava que eram radicais, e negavam de todo o carro!

Bom saber, vlw!
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#73
(25/02/2016, 15:46)Carls Escreveu: Entendi... mas nesse caso "só" se aplica na suspensão certo? pois se der problema elétrico, nada tem haver com a suspensão por exemplo.

Eu achava que eram radicais, e negavam de todo o carro!

Bom saber, vlw!

Eu também pensava dessa forma, mas é isolado.
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#74
Acho que a montadora até perderia em processo judicial no caso de negar uma garantia de elétrica ou motor por causa de molas.
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#75
Mas pode alegar que as molas afetaram a dinamica (comportamento do carro ) e dirigibilidade e negar tb problemas nos freios e embreagem ! É improvável mas não impossível e assim podem negar!!
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#76
Como está o carro ?
Coloquei molas JJ, achei que pula muito pelo pouco que rebaixa !!!
Não gostei
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#77
(16/04/2016, 16:01)Bcrespi Escreveu: Como está o carro ?
Coloquei molas JJ, achei que pula muito pelo pouco que rebaixa !!!
Não gostei

Achou que baixa pouco amigo? O meu está com as jj e ficou 2 dedos na dianteira e 3.5 na traseira. Pula um pouco, mas nada absurdo.
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#78
eu nao mudaria só as molas. trocar a mola por uma mais baixa mantendo o amortecedor original vai colocar mais carga no amortecedor, inclusive em repouso. O amortecedor vai fazer parte do serviço da mola (sustentar o peso) e vai durar menos.
O certo é utilizar coilovers. Eu ví que a inglesa JOM já tem coilovers para o Up....
Alguem no clube já experimentou?
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#79
(20/02/2016, 12:11)Uaran Escreveu: Eu coloquei Eibach, peguei usadas (pouco uso), paguei R$500,00.
São muito macias, carro tá uma delícia!

Sobre a estabilidade, ficou MUITO MELHOR, não tem nem comparação com os originais, o carro está na mão. Até um toque de segurança, se quiser correr com ele, tem q trocar as molas pq com as originais n da, eu ao menos tinha medo...

Eu perguntei sobre a garantia na CSS, me disseram q perde só da suspensão.

Eu não vou nem tirar elas pra revisão.

Você tirou os calços também? ou apenas trocou as molas originais pelas Eibach?
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#80
Estou vendendo molas eibach pro kit, coloquei e tirei. Novas novas
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