12/12/2013, 17:58
VW Up! é flagrado durante filmagem de comercial no Uruguai
![[Imagem: vw-up-mercosur-esp%C3%ADa-2.jpg]](http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2013/12/vw-up-mercosur-esp%C3%ADa-2.jpg)
Previsto para chegar ao mercado em fevereiro de 2014, o VW Up!, que já havia sido flagrado pelo CARPLACE em detalhes, foi fotografado recentemente no Uruguai durante as filmagens para um comercial. O modelo foi surpreendido pelo site Autoblog Uruguay na orla da capital Montevidéu.
Conforme já havíamos confirmado no flagra anterior, o Up! nacional contará com muitas modificações em relação ao modelo europeu. O modelo nacional terá tampa de aço no porta-malas (no europeu é de vidro) e as janelas traseiras serão convencionais, e não basculantes. Além disso, ele será mais longo (algo em torno de 20 cm), graças à maior distância entre-eixos e aumento do balanço traseiro.
![[Imagem: vw-up-mercosur-esp%C3%ADa+8.jpg]](http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2013/12/vw-up-mercosur-esp%C3%ADa+8.jpg)
Na Europa, o Up! é um carro destinado a jovens, diferentemente daqui, onde ele será em muitos casos, um carro para a família. Por isso, para o mercado nacional ele foi homologado para cinco pessoas e não quatro, e o porta-malas ganhou 30 litros, chegando a 280 no total.
Na parte mecânica seu trunfo será o motor 1.0 três cilindros de até 82 cv com etanol, já presente no Fox Bluemotion e que aliado ao baixo do Up! deve garantir desempenho e consumo mais do que convincentes. Destinado a substituir o cansado Gol G4, o Up! deverá ter preço inicial em torno de R$ 27 mil.
Publicado no Carplace em http://carplace.virgula.uol.com.br/flagr...ial-do-up/
![[Imagem: vw-up-mercosur-esp%C3%ADa-2.jpg]](http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2013/12/vw-up-mercosur-esp%C3%ADa-2.jpg)
Previsto para chegar ao mercado em fevereiro de 2014, o VW Up!, que já havia sido flagrado pelo CARPLACE em detalhes, foi fotografado recentemente no Uruguai durante as filmagens para um comercial. O modelo foi surpreendido pelo site Autoblog Uruguay na orla da capital Montevidéu.
Conforme já havíamos confirmado no flagra anterior, o Up! nacional contará com muitas modificações em relação ao modelo europeu. O modelo nacional terá tampa de aço no porta-malas (no europeu é de vidro) e as janelas traseiras serão convencionais, e não basculantes. Além disso, ele será mais longo (algo em torno de 20 cm), graças à maior distância entre-eixos e aumento do balanço traseiro.
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