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Temperatura subindo quando força
#11
Pensei em olhar o trocador de calor de oleo...
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#12
(28/07/2022, 16:42)Felippecm Escreveu: Boa tarde amigos.
Ainda não consegui solucionar.
Deixei o carro por 15 dias em uma oficina especializada em motores TSI e realizaram testes comparativos entre o meu carro e um outro Up! De mesmo modelo que estava na oficina.
Resultado encontrado:
1. Em subidas, meu carro apresenta aumento de temperatura que alcança até 105° no painel e 115 no scan.
O outro carro não passou de 90 no painel e 98 no scan.
2. Meu carro apresenta uma utilização de até 70% do eletroventilador, enquanto o outro carro não passou de 25%.

Até então, os testes nas peças não retornaram nenhum resultado satisfatório.

Sigo na esperança de alguém me dar uma luz ou uma solução do que pode ser o meu problema. Já estou desesperado pra resolver isso.

@tombarros ou @eduardo.jalaim vocês conseguiram alguma solução ?
Olá amigo.

Nunca tive problema neste sentido, minhas dicas foram sobre o que eu já vi de relatos e por experiência com outros carros.

Estou no meu 5º up (2º TSI) e nunca nenhum deles apresentou problemas de arrefecimento, o atual está com 87.000 km (meu desde 49.500 km), o anterior comprei 0km e fiquei até apenas 37.500 km.

Boa sorte na resolução do problema, nos mantenha informados.

Até mais.
Volkswagen Move up! TSI 2015/2016.
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#13
Mais um dia sem solução.
Meu caso é IDÊNTICO ao do Felippe... tudo igual.
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#14
Felipe, boa noite, descobriu algo???? Resolveu???
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#15
Passo por um caso parecido, mas nunca levei numa oficina porque só dá em momentos pontuais e nem sempre.

Quando estou com carro cheio e subo serra... ele em algum ponto, pode apresentar 90º e subir um pouco, mas nunca chegou a 100. e isso só ocorre de vez em quando, nessa condição.
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#16
@felippecm descobriu o problema?
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#17
Será que alguém encontrou a solução??
Seria interessante pra todos.
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#18
Boa noite galera,

Um sugestão é que sejam avaliados também outros itens não relacionados com o sistema de arrefecimento. Já que o sistema de arrefecimento está funcionando bem, pode ser que motor esteja gerando uma temperatura acima da capacidade de arrefecimento do carro, o que resulta em superaquecimento da mesma forma. Uma coisa a se atentar é a qualidade do óleo utilizado, se está dentro das especificações e se está sendo colocado nas revisões a quantidade correta. Um exemplo é que o MPI usa 3,3 litros, enquanto o TSi, 4 litros. Se essas quantidades forem trocadas, pode fazer com que o TSi rode com menos óleo gerando mais temperatura. Outra coisa relevante é se a queima da combustão anda acontecendo como deveria. Em todo caso, desejo sorte na solução do problema. Abraços
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#19
Bom dia! Alguém conseguiu achar a solução para este problema da temperatura?

Estou com mesmo problema. Utilizo o carro no dia a dia e a temperatura não sobe, mas é só pegar uma rodovia ou alguma via rápida e exigir um pouco mais do carro que a temperatura já começa a subir. Tiro o pé do acelerador e automaticamente a temperatura começa a descer.

Fiz a troca da bomba d’água, revisão do sistema de arrefecimento, watercooler, troquei sensor de temperatura, e nada do problema ser resolvido. Essa semana vou fazer a troca da Correia da bomba d’água com esperança de resolução.
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#20
Oi , Bom dia , queria saber vocês conseguiram resolver o problema ?
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