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Inmetro divulga consumo de todas as versões do novo Volkswagen Up!
#1
VW UP!: VERSÕES E CONSUMO DIVULGADOS PELO INMETRO
Hatch chega em fevereiro com motor 1.0 12V flex e direção elétrica para todas as configurações; Preços devem partir de R$ 27 mil

[Imagem: up.jpg]

Na última quarta-feira (15), o Inmetro divulgou as medições de 495 versões de carros de 36 marcas filiadas ao Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE). Entre os listados, figura o Volskwagen up!, cujas versões e consumo foram revelados pelo instituto antes do lançamento oficial do carro, marcado para fevereiro. Confira a tabela completa, aqui.

Segundo os dados, todas as configurações do novo subcompacto alemão serão equipadas com motor 1.0 12V flex (o mesmo do VW Fox BlueMotion). São estimados 82 cv para o subcompacto, quando abastecido com etanol e aliado a uma transmissão manual de cinco marchas.

Ainda de acordo com o Inmetro, além do câmbio manual de cinco velocidades, uma opção automatizada de cinco marchas será oferecida. Conforme dados do instituto, o up! terá direção elétrica da versão de entrada à top de linha. O consumo urbano é de até 9,1/13,2 km/l e rodoviário de até 10/14,4 km/l, para versões testadas com ar condicionado. Confira as informações de todas as versões na tabela abaixo.

   

O up! chega ao mercado nacional em fevereiro, com a tarefa de substituir o veterano Gol G4 e assumir o posto de modelo de entrada da montadora da Volkswagen. Fontes contatadas por Autoesporte confirmam que o modelo começou a ser fabricado em dezembro, na linha de montagem da marca em Taubaté (SP). Apesar da montadora não ter confirmado preços, presume-se que o subcompacto parta de R$ 27 mil, na versão 2 portas.

Consumo

Tomando-se como parâmetro o consumo rodoviário a gasolina, a chegada do novo subcompacto alemão ao mercado não desbancou os dois líderes de consumo da categoria, Renault Clio (versão Autentique 3 portas) e Fiat Uno 1.4 (configuração Economy Evo 4 portas), nesta ordem. Apesar de apresentar eficiência energética melhor que o primo Fox BlueMotion, o estreante da Volks ficou para trás também de concorrentes como Nissan March, que faz 15 km/l na situação.

Publicado na Auto Esporte em http://revistaautoesporte.globo.com/Noti...metro.html
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