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Entrou em: 01/09/2014
São muito engraçados (para não dizer que é triste) esses caras!
http://revistaautoesporte.globo.com/Anal...0-you.html
A matéria, na verdade é sobre o HB20 mas, como uma boa matéria comprada, tinham que citar a concorrência:
...apesar de ter a mesma potência que o Chevrolet Onix, de 80 cv, e de ser menos potente que o Volkswagen up!, de 82 cv, o HB20 é mais esperto do que os três. Graças, principalmente, às retomadas. O up! leva 14,5 segundos para ir aos 100 km/h, contra 15,1 segundos do HB20. Mas nas retomadas de 60 a 100 km/h, é o Hyundai que se sai melhor, fazendo o percurso em 13,5 s, contra 14 s do VW.
Ahahahahaha
o HB20 perde em vários indicadores de desempenho, inclusive no 0-100, aí buscaram uma retomada de 60-100 para justificar que o coreano é melhor. Isso por fantásticos 5 décimos de segundo.
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Entrou em: 09/11/2014
27/11/2014, 07:47
(Este post foi modificado pela última vez em: 27/11/2014, 07:53 por Antonio Fernandes.)
(27/11/2014, 07:41)RSNunes Escreveu: São muito engraçados (para não dizer que é triste) esses caras!
http://revistaautoesporte.globo.com/Anal...0-you.html
A matéria, na verdade é sobre o HB20 mas, como uma boa matéria comprada, tinham que citar a concorrência:
...apesar de ter a mesma potência que o Chevrolet Onix, de 80 cv, e de ser menos potente que o Volkswagen up!, de 82 cv, o HB20 é mais esperto do que os três. Graças, principalmente, às retomadas. O up! leva 14,5 segundos para ir aos 100 km/h, contra 15,1 segundos do HB20. Mas nas retomadas de 60 a 100 km/h, é o Hyundai que se sai melhor, fazendo o percurso em 13,5 s, contra 14 s do VW.
Ahahahahaha
o HB20 perde em vários indicadores de desempenho, inclusive no 0-100, aí buscaram uma retomada de 60-100 para justificar que o coreano é melhor. Isso por fantásticos 5 décimos de segundo.
Cara, está uma vergonha o chamado jornalismo automotivo brasileiro, 90% das matérias são "patrocinadas" e como a VW não costuma entrar nessa é a que mais tem levado porrada, claro que ela tem sua parcela de culpa mas parte do momento ruim que atravessa é graças à difamação que vem sofrendo sistematicamente na mídia especializada. Num país podre e corrupto até os ossos como o nosso tá difícil levar à sério qualquer matéria jornalística, seja de que assunto for.
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Entrou em: 22/09/2014
27/11/2014, 13:01
(Este post foi modificado pela última vez em: 27/11/2014, 13:03 por otaviano.)
(27/11/2014, 07:47)Antonio Fernandes Escreveu: Cara, está uma vergonha o chamado jornalismo automotivo brasileiro, 90% das matérias são "patrocinadas" e como a VW não costuma entrar nessa é a que mais tem levado porrada, claro que ela tem sua parcela de culpa mas parte do momento ruim que atravessa é graças à difamação que vem sofrendo sistematicamente na mídia especializada. Num país podre e corrupto até os ossos como o nosso tá difícil levar à sério qualquer matéria jornalística, seja de que assunto for.
Eu não sou leitor desta Auto esporte, por achar este revista PORCA, preciso dizer mais alguma coisa!!!! Vou deixar a minha impressão sobre o Hb20 1.0, fiz o test driver em 4 modelos 1.0 no mesmo dia antes de optar pelo up!, foram eles New Ka, Chevrolet Onix , Hb20 1.0 e nosso up!
Up! 1º o melhor dos 4, bom desempenho, gostoso de guiar em fim o melhor!
New Ka 2º razoavel, bom acabamento, espaço por dentro, mas desempenho razoavel.
Onix e Hb20 3º Fraco ambos os carros, chega a ser bem pior que o ka, são os mais caros da categoria, resumindo péssimo custo beneficio.
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