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(06/01/2015, 14:03)FELIPE ALTOÉ Escreveu: Liguei pro meu vendedor la na Volkswagen pra saber sobre carro e quando ele viria, segundo ele nem a ccs sabe disso e garantiu que é apenas especulação.
Por experiência própria, constatei que todas as supostas "especulações" são negadas inicialmente pelos vendedores, até porque a intenção deles é promover o que está sendo comercializado no momento, e não alimentar o adiamento da comprar por uma futura melhoria no produto.
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@erlon79 Exato. O vendedor não vai confirmar,caso contrário aumenta a probabilidade da comissão dele diminuir no final do mês.
Move Up!
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Barato, não será... Aliás, qual carro que vale realmente o que custa neste país?
Mas que será um "pocket-rocket", tenho certeza... Vejo que terei de economizar mais para trocar meu Move, hehehehehe...
Sobre a economia, óbvio que ele gastará mais do que o 1.0 aspirado. Mas não creio que seja MUITO mais... Esses motores turbo atuais, se bem utilizados, são econômicos sim.
Meu Golf 1.4 TSi, se andar até a 120 km/h, ainda faz cerca de 15 km/l.
Resta saber se os TSi flex serão eficientes assim...
VW Move Up! TSi 2017 Azul Lagoon
VW Jetta TSi 1.4 Comfortline 2017 Branco Puro
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19/01/2015, 23:07
(Este post foi modificado pela última vez em: 19/01/2015, 23:10 por Antonio Fernandes.)
(19/01/2015, 09:59)Man On The Edge Escreveu: Barato, não será... Aliás, qual carro que vale realmente o que custa neste país?
Mas que será um "pocket-rocket", tenho certeza... Vejo que terei de economizar mais para trocar meu Move, hehehehehe...
Sobre a economia, óbvio que ele gastará mais do que o 1.0 aspirado. Mas não creio que seja MUITO mais... Esses motores turbo atuais, se bem utilizados, são econômicos sim.
Meu Golf 1.4 TSi, se andar até a 120 km/h, ainda faz cerca de 15 km/l.
Resta saber se os TSi flex serão eficientes assim...
Acho bom a VW se mexer e rápido, a Ford não descarta trazer o Ecoboost 1.0 em 2016, ele foi eleito pelo quarto ano consecutivo o melhor motor mil cilindradas do mundo, e poderá equipar o New Fiesta e até o novo Ka, e pasmem, na Europa já desenvolveram um Ecoboost que chega aos 140 CV, faz de 0-100 em até 8s e consumo de 27 km/L de gasolina, detalhe: aspirado. Fosse os executivos da VWB não me preocuparia com a Fiat ou GM, ou mesmo a Hyundai, mas sim com a Ford que vem comendo pela beiradas e quer ser uma montadora top, mesmo que não seja uma campeã de vendas.
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O maior problema desses carros atuais da Ford feitos no Mercosul é a péssima qualidade geral.
Só ver a diferença de acabamento dos Fords mexicanos para os nacionais e argentinos. É absurda...
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O motor deve render uns 105cv no álcool, mas dificilmente deve ser muito eficiente com esse combustível. Na gasolina eu não duvido nada que o veículo acabe mantendo os números de consumo da versão aspirada.
(19/01/2015, 09:59)Man On The Edge Escreveu: Barato, não será... Aliás, qual carro que vale realmente o que custa neste país?
Mas que será um "pocket-rocket", tenho certeza... Vejo que terei de economizar mais para trocar meu Move, hehehehehe...
Sobre a economia, óbvio que ele gastará mais do que o 1.0 aspirado. Mas não creio que seja MUITO mais... Esses motores turbo atuais, se bem utilizados, são econômicos sim.
Meu Golf 1.4 TSi, se andar até a 120 km/h, ainda faz cerca de 15 km/l.
Resta saber se os TSi flex serão eficientes assim...
O Golf tem a vantagem do câmbio também, pois acaba trabalhando sempre em regime de baixas rotações. Acho que o 1.0 não deva fugir tanto desse consumo.
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Entrou em: 06/04/2014
20/01/2015, 18:03
(Este post foi modificado pela última vez em: 20/01/2015, 18:05 por Leovza.)
(15/01/2015, 06:34)erlon79 Escreveu: Por experiência própria, constatei que todas as supostas "especulações" são negadas inicialmente pelos vendedores, até porque a intenção deles é promover o que está sendo comercializado no momento, e não alimentar o adiamento da comprar por uma futura melhoria no produto. Ninguém tem informação nenhma sobre isso, fábrica não fala nada, concessionária muito menos, tudo é surpresa, quando muito saberão às vésperas do lançamento, a spacefox por exemplo, primeiro apareceu no salão do automóvel, um tempo depois começou aparecer no sistema e isso quem vai atrás, não é algo que as pessoas recebem, informativo, nada, o vendedor fuça de curioso é acha. Não se sabe preço nem quando chega, querem desovar os estoques da velha que ninguém mais quer porque sabem da nova, chuto que chegue em fevereiro/março pois vem da Argentina. Up! TSI? Quando muito o gerente geral da agência e diretoria sabem e se sabe não e muito.
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Muito massa esse UP! GT, se nao for muito mais de 40mil vou comprar um.
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24/01/2015, 13:55
(Este post foi modificado pela última vez em: 24/01/2015, 13:56 por Antonio Fernandes.)
(24/01/2015, 13:04)ricardobr18 Escreveu: Muito massa esse UP! GT, se nao for muito mais de 40mil vou comprar um.
Se custar mais de R$ 45K terá que vir com controle de estabilidade, saída em rampa, freio à disco nas 4 rodas e muito mais.. enfim, só uma turbininha não justifica a VWB atolar a faca como lhe é de costume, se assim for vai encalhar de vez um produto já com baixa aceitação de mercado.
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