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27/01/2015, 16:41
(Este post foi modificado pela última vez em: 27/01/2015, 16:44 por Antonio Fernandes.)
(27/01/2015, 14:46)Firmino Escreveu: Aqui em Porto Alegre na revenda Panambra de 10 carros vendidos 7 são UP , logo entendo que esta tendo uma boa aceitação .
Curioso Firmino, tu não é primeiro que afirma que o Up! tá vendendo bem aí na região sul, um conhecido me disse que viu muitos no PR e SC, aqui em SP ainda tem poucos rodando em proporção à frota.
Sem fomentar bairrismos, mas os sulistas pela maior influência da imigração européia, tem uma visão mais pragmática das coisas, além do que a formação cultural daí é bem diferente do resto do país, que é mais carnavalesco e valoriza muito as aparências.
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27/01/2015, 19:13
(Este post foi modificado pela última vez em: 27/01/2015, 19:15 por Firmino.)
(27/01/2015, 16:41)Antonio Fernandes Escreveu: Curioso Firmino, tu não é primeiro que afirma que o Up! tá vendendo bem aí na região sul, um conhecido me disse que viu muitos no PR e SC, aqui em SP ainda tem poucos rodando em proporção à frota.
Sem fomentar bairrismos, mas os sulistas pela maior influência da imigração européia, tem uma visão mais pragmática das coisas, além do que a formação cultural daí é bem diferente do resto do país, que é mais carnavalesco e valoriza muito as aparências.
Antônio te confesso que quando comprei em agosto/14 tinha muitos poucos na rua , mas agora ja consigo avistar mais ......só hj passou 4 por mim em um trajeto de 5 KM que faço diariamente .
Eu não sou referência para falar do carro pois acho ele o ideal , tanto é que estou subindo de férias com a familia ao RJ ( quero rodar 4kkm ) e minha new eco ficará na garagem , alem de ser mais de 60 %mais econômico não é tão visado para furto.....como diria o povo quer ver tu fudido....kkkkk
Mas te diria que o povo aqui vive sim de aparência , mas como digo ninguém paga as minhas contas , enquanto eles andam de carros maiores eu ando de UP , que alem de ser um carro mais seguro que a maioria anda é tb mais econômico .....mas que tem que ter personalidade e não se importar para o que os outros pensam isso tem viu , como ja passei desta fase não me importo com este mero detalhe ....kkkk
Vw Take Up Branco 14/15  
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27/01/2015, 19:40
(Este post foi modificado pela última vez em: 27/01/2015, 19:46 por Leovza.)
(27/01/2015, 13:06)tekobr Escreveu: A comparação do 206/207 com o Up é justa sim, na verdade é uma comparação perfeita pois estes sempre estiveram onde hoje está o Up. Desculpe, mas o Corcel II nunca foi bem aceito no mercado. Meu irmão caiu na besteira de comprar um desses e sofreu 2 anos para conseguir vender a porcaria, desculpe se você gosta dele, mas há sempre um pé descalço para um chinelo velho.
Não sei se vocês sabem (ou ouvem e não querem aceitar): o Up já tem má fama no mercado entre os próprios funcionários de concessionárias daqui do Rio de Janeiro, conheço pessoalmente uns 2 que só me falam mau dele e que dizem que tem manutenção cara, até tentei argumentar uma vez pois sabia que era falta de informação deles mas desisti. Agora imagina o que vão pensar quem confia nessas pessoas (geralmente 90% da população acha esse tipo de gente especialista e toma como verdade o que dizem, aqui mesmo no fórum tem membros que não aceitam quando dizemos que os funcionários da concessionária mentem). A manutenção do up! É a mesma de um gol por exemplo, as revisões custam a mesma coisa. Agora a manutenção da Vw é cara? Se considerar que tem que fazer revisão a cada 6 meses fica cara porém não é exclusividade do up! É sim da Vw.
O preconceito que existiu no começo foi que a Volks prometeu um carro barato e chegou caro, achavam que ia estourar de vender por esse motivo e não foi. O up! Não é barato porém é ótimo.
Como alguns sabem estou trabalhando em uma concessionária e vejo o lado totalmente inverso do falado. Até hoje nunca tivemos um Up! Usado para venda e o carro já está chegando a 2 anos de mercado, o único up! "Usado" que eu já vi (diga-se de passagem minha concessionária tem outras 12 VW e tenho acesso por sistema à todas), o dono tinha ganhado o carro em um concurso e colocou para vender, o carro não tinha 40km rodados e do dia que entrou no show room e vendeu não passou uma semana, era um move up! Com ar, direcao, vidro e trava e o preço dele era praticamente o preço do zero, tendo a vantagem da pronta entrega e o ipva pago.
Todos os clientes que já tive contato e que compraram o up! São muito satisfeitos.. E de vez em quando eu ando e aprecio bastante o carrinho, assim como meus colegas. A única coisa que ninguém gosta lá é do imotion, o público é bem restrito e considero aquela velha expressão "ou gosta ou odeia".
(27/01/2015, 19:40)Leovza Escreveu: A manutenção do up! É a mesma de um gol por exemplo, as revisões custam a mesma coisa. Agora a manutenção da Vw é cara? Se considerar que tem que fazer revisão a cada 6 meses fica cara porém não é exclusividade do up! É sim da Vw.
O preconceito que existiu no começo foi que a Volks prometeu um carro barato e chegou caro, achavam que ia estourar de vender por esse motivo e não foi. O up! Não é barato porém é ótimo.
Como alguns sabem estou trabalhando em uma concessionária e vejo o lado totalmente inverso do falado. Até hoje nunca tivemos um Up! Usado para venda e o carro já está chegando a 2 anos de mercado, o único up! "Usado" que eu já vi (diga-se de passagem minha concessionária tem outras 12 VW e tenho acesso por sistema à todas), o dono tinha ganhado o carro em um concurso e colocou para vender, o carro não tinha 40km rodados e do dia que entrou no show room e vendeu não passou uma semana, era um move up! Com ar, direcao, vidro e trava e o preço dele era praticamente o preço do zero, tendo a vantagem da pronta entrega e o ipva pago.
Todos os clientes que já tive contato e que compraram o up! São muito satisfeitos.. E de vez em quando eu ando e aprecio bastante o carrinho, assim como meus colegas. A única coisa que ninguém gosta lá é do imotion, o público é bem restrito e considero aquela velha expressão "ou gosta ou odeia".
Exatamente.
O up! é um dos carros com maior índice de satisfação entre os veículos VW, pois entrega mais do que o cliente espera. As duas primeiras revisões têm preço fixo (R$ 256), a partir daí já sobe um pouco mais devido ao valor da mão-de-obra não ser mais pago pela montadora e pela necessidade de trocar/avaliar diferentes peças devido ao desgaste.
O carro vai chegar no segundo ano de uso agora, é difícil ver usado simplesmente porque ainda não estão se desfazendo dele. A tabela pra usado nem sofreu muito desvalorização aqui em SP, o seguro é bem em conta (dependendo do perfil) e o carro é econômico, por isso ainda vai demorar pra vermos usados sendo negociados.
Aqui em SP, por exemplo, o up! tem vendido muito bem nos últimos meses. Claro que ainda aquém do previsto inicialmente pela montadora, mas o veículo se consolidou e só não vende mais devido ao design dele causar reações extremas (ou ama ou odeia). Até o fator preço já vem se equacionando.
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É, nas últimas semanas, notei que aumentou bastante o número de UP! nas ruas de Porto Alegre. O próprio vendedor que me vendeu o Fox Bluemotion comprou um up! em 60x, está muito feliz com o carro.
Eu mesmo, se não tivesse dinheiro para comprar o Fox, o Up! era minha segunda opção ( o Move ).
Porém, sabem o que faltou para o Up! para deslanchar ? O visual interno e externo do carro....Não vingou, o que foi diferente com o Uno.
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28/01/2015, 11:52
(Este post foi modificado pela última vez em: 28/01/2015, 11:54 por Antonio Fernandes.)
(28/01/2015, 08:16)anjo_ed Escreveu: É, nas últimas semanas, notei que aumentou bastante o número de UP! nas ruas de Porto Alegre. O próprio vendedor que me vendeu o Fox Bluemotion comprou um up! em 60x, está muito feliz com o carro.
Eu mesmo, se não tivesse dinheiro para comprar o Fox, o Up! era minha segunda opção ( o Move ).
Porém, sabem o que faltou para o Up! para deslanchar ? O visual interno e externo do carro....Não vingou, o que foi diferente com o Uno.
Vou ser bem sincero: 1º) O Uno "botinha" era uma obra-prima do design automotivo, esse novo é uma obra-prima do mau gosto, feio que dói. 2º) Também não me agrada a frente do Up!, a traseira até que vai, mas a frente além de destoar da linha VW é totalmente insossa, até o logotipo ficou ridículo, parece que tiraram de um caminhão VW. Enfim, se melhorarem a frente acredito que aumente uns 50% as vendas do compacto.
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Olá pessoal.
Na concessionária onde comprei os dois VW up! todos os dias tem uma carreta cegonha descarregando carros, destes entre 60% e 70% são up! e esta loja é uma das menores do Grupo (Germânica - Sumaré/SP, região de Campinas/SP).
Portanto se chega veículos é porque vende veículos.
Vejo bastante up! por esta região.
Até mais.
Volkswagen Move up! TSI 2015/2016.
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28/01/2015, 22:08
(Este post foi modificado pela última vez em: 28/01/2015, 22:18 por Leovza.)
(28/01/2015, 13:54)eduardo.jalaim Escreveu: Olá pessoal.
Na concessionária onde comprei os dois VW up! todos os dias tem uma carreta cegonha descarregando carros, destes entre 60% e 70% são up! e esta loja é uma das menores do Grupo (Germânica - Sumaré/SP, região de Campinas/SP).
Portanto se chega veículos é porque vende veículos.
Vejo bastante up! por esta região.
Até mais. Sumaré é a matriz da rede, fica com carro de várias concessioanarias.
(28/01/2015, 11:52)Antonio Fernandes Escreveu: Vou ser bem sincero: 1º) O Uno "botinha" era uma obra-prima do design automotivo, esse novo é uma obra-prima do mau gosto, feio que dói. 2º) Também não me agrada a frente do Up!, a traseira até que vai, mas a frente além de destoar da linha VW é totalmente insossa, até o logotipo ficou ridículo, parece que tiraram de um caminhão VW. Enfim, se melhorarem a frente acredito que aumente uns 50% as vendas do compacto. Sabe como você vende um up!? Coloca o cliente para dirigir. Sabe como você vende um uno/palio? Não deixe o cliente dirigir. Para que serve um carro? Para dirigir.rsrs
Exageros à parte, é assim.rsrs
O up! De fato não é "bonito", é funcional, um carro daquele tamanho e espaco interno precisa ter aquele desenho, até porque o brasileiro não está acostumado com sub compactos que costumam sempre ter esse visual meio de brinquedo.
Porém pega a traseira do Seat citygo, pelo menos eu acho bem mais bacana, o vinco na mala combinando com a lanterna e o para choque com os vincos mais recortados dão um ar mais esportivo, rebaixa mais o carro.
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(28/01/2015, 22:08)Leovza Escreveu: Sumaré é a matriz da rede, fica com carro de várias concessioanarias. Olá amigo.
Deve estar enganado, os estoques aqui na região de Campinas ficam na Germânica Campinas (Av. Amoreiras, loja esta que é imensa e é a Matriz da rede) e na Loja de Limeira/SP.
Meu primeiro up! veio da Loja da Av. Amoreiras, já o atual veio de Limeira (loja que efetuou a compra da fábrica).
A Germânica Sumaré nem tem espaço físico para ser estoque da rede, dispõe de Show Room e as oficinas de manutenção e pintura, o estoque é ínfimo.
Pra falar a verdade, o estoque Germânica é único, se você comprar um carro numa das lojas da rede que não seja a que você está negociando, ao ser concretizada a negociação o veículo é trazido para a concessionária onde comprou, inclusive com nota fiscal de transferência de mercadoria emitida e entregue juntamente com o kit de manuais do veículo.
E mesmo que ali em Sumaré fosse o estoque (o que não é) todos os dias chegam veículos, ou seja, estão vendendo, mesmo porque nas ruas aqui estou a cada dia vendo mais up! rodando, inclusive de empresas.
Tudo o que eu disse é baseado em conversas que tive com a Flaviana (Gerente da Germânica Sumaré), por conta da compra de dois up! e o segundo ter sido a pedido e demorado 60 dias para chegar, era ela que eu cobrava diretamente.
Até mais.
Volkswagen Move up! TSI 2015/2016.
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A demora na entrega de Up pedido é devido a greve na fábrica da VW, fato este já noticiado aqui...
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