Comportamento do motor nas mudanças de combustível

[eduardo.jalaim]

Pois é, em ambas as mudanças fiz isso... mas estou considerando que é necessário provocar uma leitura bem mais intensa da sonda lambda do que meu modo de conduzir produz. Ou seja, eu teria que pisar mais no inicio do novo tanque!




3500? assim vai ixprudir! heheheheh

Hoje vou ver em que velocidades essa rotação me levará, em 4ª e 5ª marchas (acho que ainda não andei mais rápido do que 110 km em 5ª nesse carro, e se não me engano foi antes de comprar o computadorzinho...)

O curioso nesse caso, é que parece que o sistema continua um bom tempo injetando a mesma quantidade do novo combustível que era injetada no anterior... isso ajudaria a explicar o consumo excepcional que obtive no 1° tanque de etanol, e esse péssimo início de tanque na volta à gasolina!...

Olá amigo.

A 3.500 rpm o motor explodir???
Só se estiver bem em fim de carreira...

Meu up! iMotion no modo automático as vezes estica até quase o corte em 6.000 rpm (o corte se dá a 6.200 e no modo manual é aí que ele troca as marchas se você não trocar).

Pelo visto você não aproveita uma das melhores qualidades deste 1.0 EA211 3c 12v que é o quanto este motor gosta de girar e tem disposição para isso.

Pra se ter uma ideia o meu por ser iMotion tem a transmissão com relações diferentes (mais curtas), na estrada a 120 km/h está em 4.000 rpm (onde os manuais estarão por volta de 3.700 rpm).

Sobre o tema do tópico, o meu reconhece rapidinho o combustível no tanque, tanto que se trocar de etanol para gasolina, ao encher o tanque ele estima a autonomia para outro tanque de etanol, mas ao reconhecer que está com gasolina, faz o cálculo e a autonomia aumenta rapidamente, chegando ao patamar normal ao de gasolina, no meu nunca demorou mais de 10 minutos ou uns 5 km para acontecer a adaptação, até mesmo o consumo instantâneo e médio ficam corretos com o tipo de combustível abastecido. No VCDS é possível acompanhar a porcentagem de etanol, mas nunca tive a curiosidade de pesquisar sobre isso. Mesmo porque meu carro vivo mudando de combustível, muito difícil eu completar 3 tanques com o mesmo combustível...

Até mais.