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VW up! começa a ser exportado para o Uruguai
#1
VW up! começa a ser exportado para o Uruguai
Produzido em Taubaté (SP), up! já era vendido na Argentina e deverá ser exportado ao México ainda neste ano

[Imagem: 18767_1]

A Volkswagen anunciou hoje (8) o inicio das exportações do up! para o Uruguai, que receberá as primeiras 342 unidades do modelo. Produzido em Taubaté (SP) desde o ano passado, o up! já era exportado para a Argentina desde o primeiro semestre de 2014 e deverá começar a ser exportado para o México ainda neste ano.

Comercializado no Uruguai apenas nas versões move up! e high up!, o modelo passou pelas mesmas modificações realizadas nos veículos destinados ao mercado argentino, que recebe o modelo nas opções take up!, move up!, high up!, black up! e white up!. Em ambos os países o motor 1.0 de três cilindros foi recalibrado para rodar apenas com gasolina, enquanto no Brasil o propulsor flex também pode ser abastecido com etanol.

De acordo com a fabricante, em um ano desde o lançamento, o up! acumula mais de 100 mil unidades produzidas - sendo cerca de 14 mil delas enviadas a outros países. “Nossa perspectiva é de, cada vez mais, buscar nossos clientes externos. Essa alternativa é vital para o setor e ajuda a manter nossa competitividade no País”, destaca o presidente da Volkswagen do Brasil, David Powels.

Fonte: http://www.icarros.com.br/noticias/merca...18767.html
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#2
Volkswagen começa a exportar Up! ao Uruguai
Primeiro lote com 342 unidades leva versões Move Up! e High Up!

[Imagem: G_noticia_22122.gif]

A Volkswagen inicia as exportações do Up! para o Uruguai com o envio do primeiro lote de 342 unidades, nas versões Move Up! e High Up!, ambos na opção de quatro portas. É o segundo país que começa a receber o modelo, fabricado na unidade de Taubaté (SP). O primeiro foi a Argentina, no primeiro semestre de 2014, para onde já foram embarcadas mais de 14 mil unidades. Ainda este ano, ele também será enviado para o México.

Como o modelo exportado para o mercado argentino, o Up! destinado ao Uruguai sofreu alterações técnicas para atender a legislação local, como a calibração do motor 1.0 de 3 cilindros, que naquele país será movido somente à gasolina, diferente da versão para o Brasil, que carrega o motor flex. O motor da família EA211 continua sendo fabricado na planta da VW em São Carlos (SP). Para fabricar o Up! no Brasil, a empresa investiu R$ 1,2 bilhão em tecnologias de processo produtivo e qualificação profissional.

“Investimos na produção de carros globais e nossa perspectiva é de, cada vez mais, buscar nossos clientes externos. Essa alternativa é vital para o setor e ajuda a manter nossa competitividade no País”, destaca o presidente da Volkswagen do Brasil, David Powels.

Após um ano de seu lançamento no Brasil, em 2014, a Volkswagen registrou a produção de 100 mil unidades (leia aqui).

Fonte: http://www.automotivebusiness.com.br/not...ao-uruguai
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