Pará-choque dianteiro.

[Leovza]

No sistema não deve ter o valor que ele quis cobrar pela pintura ai ele colocou um item "similar", deve ser isso.
Eu sempre elogiei e critiquei a Vw onde ela merece, não vejo mal nenhum nisso, quem reclama quer que melhore, que a marca melhore seus serviços, seria mais fácil não falar nada e nunca mais comprar o carro.

[Massa]

Pessoalmente jamais levaria meu carro pra fazer serviços de funilaria em CSS. São vários relatos (não somente VW), em que o resultado fica ruim, cor desigual, vários riscos e swirls na pintura, enfim...um horror.

Eu também não sei de onde tiraram esse ''melhor índice de reparabilidade'', porque esses valores estão abusivos demais. Tudo está muito caro nos carros desse país ou a VWB está de sacanagem nos preços.

[Leovza]

Pessoalmente jamais levaria meu carro pra fazer serviços de funilaria em CSS. São vários relatos (não somente VW), em que o resultado fica ruim, cor desigual, vários riscos e swirls na pintura, enfim...um horror.

Eu também não sei de onde tiraram esse ''melhor índice de reparabilidade'', porque esses valores estão abusivos demais. Tudo está muito caro nos carros desse país ou a VWB está de sacanagem nos preços.

o teste do Cesvi bate o carro contra a parede a 15km/h é disso é calculado o reparo, tempo de reparo e etc. Também feito um teste de impacto traseiro.
Claro que é caro pagar R$1.100 por um para choque sem pintura porém esse impacto em outros carros poderiam ter somado muitos outros itens que mesmos mais baratos acabam sendo mais caros por ser mais coisa.
Como no Cesvi, muitos carros quebram a frente toda, os faróis entre outras coisas.
Ao que já vi de up! Essa batida por exemplo em outro carro teria custado funilaria do Pará lama, capô, farol e alguns suportes internos, até derrepente um radiador... Porém no up! Foi um para choque machucado (reparado sem troca), com a troca da grade e um martelinho. Conheço gente que não arrumaria esse "machucadinho", iria andar assim.

[carlosepribeiro]

Olá! Bati recentemente o meu Up! e levei-o à oficina da VW (no Centro de Reparo e Funilaria da VW aqui em SP). Orçado em R$ 2.600,00 para substituir, pintar e alinhar o parachoque e o paralama dianteiros. Estive noutros dois lugares antes e o valor pedido para o conserto foi praticamente igual. Só que na oficina da VW a garantia é dada por ela. Para mim, a diferença.

Essas são as peças que trocaram...

https://www.dropbox.com/s/vel0qhl89dbmoj...5.png?dl=0

[Javan]

Essas são as peças que trocaram...

https://www.dropbox.com/s/vel0qhl89dbmoj...5.png?dl=0

Carlosepribeiro, seu link não abre.

[carlosepribeiro]

Carlosepribeiro, seu link não abre.

https://www.dropbox.com/s/vel0qhl89dbmoj...5.png?dl=0

[Javan]

https://www.dropbox.com/s/vel0qhl89dbmoj...5.png?dl=0

Carlos a meu ver seu orçamento pareceu bem mais justo, em que estado do Brasil fica sua CSS?

[carlosepribeiro]

Carlos a meu ver seu orçamento pareceu bem mais justo, em que estado do Brasil fica sua CSS?

SP - Capital...

Eu usei esse serviço da VW:

http://www.vwbr.com.br/ImprensaVW/Releas...89d5a6b83a

Mas trocaram tudo também... na minha opinião, depois de dar uma olhada no catálogo on-line de peças do Up! e pela extensão dos danos que eu causei, algumas partes do parachoque poderiam ter sido aproveitadas...

Fiquei com impressão de que seu eu tivesse acionado o meu seguro, talvez aproveitassem essas peças... mas o preço da minha franquia é praticamente igual ao pago pelo conserto...

[Javan]

SP - Capital...

Eu usei esse serviço da VW:

http://www.vwbr.com.br/ImprensaVW/Releas...89d5a6b83a

Mas trocaram tudo também... na minha opinião, depois de dar uma olhada no catálogo on-line de peças do Up! e pela extensão dos danos que eu causei, algumas partes do parachoque poderiam ter sido aproveitadas...

Fiquei com impressão de que seu eu tivesse acionado o meu seguro, talvez aproveitassem essas peças... mas o preço da minha franquia é praticamente igual ao pago pelo conserto...

Esse Centro de Reparo e Pintura da VW parece excelente, uma pena não ter nenhum aqui no Rio.
No final das contas no local onde levei me cobraram R$ 850,00 , desamassando o capô e recuperando e pitando todo o para-choque, aparentemente ficou perfeito, mas o alinhamento do capô como um todo não, não sei se veio de fábrica assim ou ficou depois da batida, eu consigo colocar a chave do meu carro entre o farol esquerdo e o capô, mas se tentar fazer o mesmo do lado direito a chave não passa (a chave do carro), ou seria o farol direto que está desalinhado, de uma forma ou de outra pelo valor eu fiquei satisfeito, mas a verdade é que uma vez batido o carro nunca é o mesmo.
Achei o serviço deles bom, mas não perfeito.
Peguei o carro hoje pela manhã, só estranhei que ao ligar o motor pela primeira vez o motor tremia muito e depois de um tempo parou, sei que o UP é três cilindros e tende a tremer mais mesmo, porém não me lembro do carro ter tremido tanto.


Segue foto de como ficou:

[rdgil]

nem consigo ver onde foi consertado