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(05/03/2016, 14:53)Carlos Ipatinga Escreveu: Triste, é a unica palavra que veio em mente quando terminei de ler sua postagem!
Pois é Carlos, esperamos um pouco de "cortesia" por parte das concessionárias (que representam a marca VW) e no fim temos que nos virar para continuar andando com segurança e dentro da lei
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06/03/2016, 22:05
(Este post foi modificado pela última vez em: 06/03/2016, 22:11 por Cadu5000.)
A cor do óleo da Castrol que atende a norma 508 88 é verde. O Api desse óleo é SN e salve engano é o mais atual. Assistam no YouTube o canal ' De olho no óleo '. Lá você vai encontra uns três vídeos falando sobre os óleos e normas que a Vw adota.
No caso da Castrol ela tem dois 5w - 40 no mercado. Mas só um deles atende a norma 508.88. Mas a VW já homologou vários outos fabricantes (óleos ) que atendem a norma supracitado. No site, da VW, você encontra. Mas atenção, na embalagem tem que constar que atende a norma 508.88
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Depois de quase sete meses de uso e mais de 8500 km rodados, posso dizer que estou satisfeito com o carro. Nesta época de preço de combustível alto, o carro tem se mostrado com um bom consumo, conforto razoável e náo tem apresentado nenhum problema. Confesso que vejo outros carros que despertam meu interesse por causa de recursos ou uma aparência melhor, mas em tempos de crise melhor continuar com o carrinho econômico que anda bem.
Uma foto dele sujo, vamos ver se no feriado levo ele pra lavar. Essa altura dele me incomoda, estou bem tentado a remover os calços da suspensão...
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Meio monótona minha garagem, eu sei...poucas modificações, mas é que o carro funciona bem assim pra mim que não tenho o que modificar LOL.
Pouco antes de completar 7 meses desde que retirei da concessionária, um número cabalístico no hodômetro:
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Edson, cade as rodas aro 18? hehe
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(25/03/2016, 19:02)RodrigoTsi Escreveu: Edson, cade as rodas aro 18? hehe
Confesso que estava namorando umas aro 17, depois quase comprei pneus aro 15 sem ter roda...mas o máximo que fiz foi tirar as calotas hoje, vou ver se tiro uma foto
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Amigo onde achou a pedaleira e o que digitou no aliexpress fui em uma CC estão pedido 210 nela queria tentar pedir da China kkkk
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27/03/2016, 13:25
(Este post foi modificado pela última vez em: 27/03/2016, 13:26 por ArthurLM1.)
(03/03/2016, 08:58)edsonmassao Escreveu: Putz Massa, devia ter tirado uma foto mas a embalagem era bem parecida com essa foto, Castrol Professional 5W40 verde por fora, olhei atrás e vi que tinha a especificação VW 502 00. Recebi o papel com as opções de óleo pro motor sim, e lembro de ter visto a norma VW 508 88 que o Cadu5000 citou.
Vou ver se acho alguma informação mais específica sobre esses óleos, sei que o VW 502 00 é recomendado pela VW para os Jetta TSi.
O recomendado é o padrão 508 88, assim como consta no site da VW. Porém, a grande maioria das css VW não dispõe desse óleo, ficando assim, trabalhando com a norma anterior 502 00. Não há problemas com isso já que a viscosidade do óleo é mantida na 5W40. Há quem recomende 5W30 pra motores turbo (eu prefiro não arriscar).
O óleo Castrol tem um corante verde nas duas normas, exclusivo da marca. Não se assustem.
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(27/03/2016, 11:13)Danilolopes Escreveu: Amigo onde achou a pedaleira e o que digitou no aliexpress fui em uma CC estão pedido 210 nela queria tentar pedir da China kkkk
Fala Danilo, as que comprei foram estas
http://www.aliexpress.com/item/Stainless...84113.html
Mas te adianto que a do freio fica meio solta, estava andando com ela assim mesmo e nunca apresentou problemas. Neste feriado coloquei uma fita dupla face e montei novamente, vamos ver se fica mais firme.
(27/03/2016, 13:25)ArthurLM1 Escreveu: O recomendado é o padrão 508 88, assim como consta no site da VW. Porém, a grande maioria das css VW não dispõe desse óleo, ficando assim, trabalhando com a norma anterior 502 00. Não há problemas com isso já que a viscosidade do óleo é mantida na 5W40. Há quem recomende 5W30 pra motores turbo (eu prefiro não arriscar).
O óleo Castrol tem um corante verde nas duas normas, exclusivo da marca. Não se assustem.
Vou prestar atenção na próxima troca e pedir óleo com a especificação 508 88, vamos ver se a CSS terá a boa vontade de usar o óleo que a VW especifica...
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(27/03/2016, 13:43)edsonmassao Escreveu: Vou prestar atenção na próxima troca e pedir óleo com a especificação 508 88, vamos ver se a CSS terá a boa vontade de usar o óleo que a VW especifica...
Só fica ligado que são 4L de óleo ao invés de 3,5L como já estavam usando.