Move UP TSi preto - Massao

[edsonmassao]

Depois de dois anos e meio e 39500 km rodados, deixa eu colocar uma foto mais recente do carrinho:



A última foto postada foi tirada em fevereiro de 2017, de lá pra cá o que mudou? Como podem ver nas fotos não mudou nada

Vira e mexe me pego olhando anúncios diversos de outros carros, mas o UP TSi me atende bem em minhas necessidades, a economia de combustível é uma virtude, gosto muito da dirigibilidade dele. Em tempos de combustível caro não dá pra se dar ao luxo de ter um carro com consumo alto. Se me perguntarem o que acho do carrinho vou logo dizer "é divertido". Tem defeitos sim, mas gosto de dirigir ele. Minha meta é não trocar de carro até 2021, vamos ver se consigo me controlar!

[WCR CALDAS]

Fala Massão. Blz de carro né? O meu já ta na casa de 32 mil. Fiz a quarta revisão na CSS. 700,00 a facada. Com a troca do óleo do freio. Carro ainda não apresentou nenhum defeito. E continua como eu recebi. Todo original. Por mim ficava mais de 10 anos com ele, mas nem sempre é como a gente quer. Já que falei em 10 anos, será que da pra levar por 10 ou mais?

[edsonmassao]

Fala Massão. Blz de carro né? O meu já ta na casa de 32 mil. Fiz a quarta revisão na CSS. 700,00 a facada. Com a troca do óleo do freio. Carro ainda não apresentou nenhum defeito. E continua como eu recebi. Todo original. Por mim ficava mais de 10 anos com ele, mas nem sempre é como a gente quer. Já que falei em 10 anos, será que da pra levar por 10 ou mais?

A minha quarta revisão saiu pouco menos de 700 reais trocando o fluido de freio também (é obrigatório, marcado no caderninho de revisões né?), vou pra quinta revisão em abril e pensando em ser a última na concessionária pois os serviços executados não justificam os valores...

Eu acho que seguindo o plano de revisão à risca e trocando os componentes como previsto como kit de correia dentada e jogo de velas, o carrinho passa fácil dos 10 anos sim. Claro que irão aparecer itens para troca por desgaste natural como componentes do freio, embreagem, suspensão mas tem que ser por desgaste natural mesmo e penso que com o tempo estas peças se tornem mais baratas também.

O meu acabou de passar dos 40 mil km e pelo ritmo chego nos 80 mil km até 2021, vamos ver o que acontece até lá

[AldreySilva]

Depois de dois anos e meio e 39500 km rodados, deixa eu colocar uma foto mais recente do carrinho:



A última foto postada foi tirada em fevereiro de 2017, de lá pra cá o que mudou? Como podem ver nas fotos não mudou nada

Vira e mexe me pego olhando anúncios diversos de outros carros, mas o UP TSi me atende bem em minhas necessidades, a economia de combustível é uma virtude, gosto muito da dirigibilidade dele. Em tempos de combustível caro não dá pra se dar ao luxo de ter um carro com consumo alto. Se me perguntarem o que acho do carrinho vou logo dizer "é divertido". Tem defeitos sim, mas gosto de dirigir ele. Minha meta é não trocar de carro até 2021, vamos ver se consigo me controlar!

Bonito edson, essa roda com esse pneu baixo tambem ficaram legais hehe

[edsonmassao]

Bonito edson, essa roda com esse pneu baixo tambem ficaram legais hehe

Valeu Aldrey, pra ser sincero acho que está feio pra caramba assim kkkkkk

Este ano vou trocar as rodas, que nem eu disse em outro tópico pra você: racionalmente seria no máximo comprar um jogo de aro 15 mas aro 17 fica mais bonito se rebaixado. Estou com receio de comprar aro 15 e depois me arrepender de não ter colocado aro 17, por outro lado teria que rebaixar, comprar pneus...

[Vini tsi]

Caramba hein tá novinho parabéns, esse carrinho é show o meu é igualzinho só que com as rodas 14, e assim como vc pretendo ficar um bom tempinho com ele, anda bem e de quebra é super econômico!!.

[WCR CALDAS]

Fico so pensando é nessa troca de correias. Acho q vou acabar fazendo na CSS mesmo. Pq não conheço oficina que faça a troca no up aqui onde moro. Já as velas acho eu q não tem erro na troca. Vi em algum lugar q a rosca da vela faz ela encaixar certinho. Os demais itens como suspensão, freio e embreagem até achei na média de preço dos demais carros ditos populares. Tudo caro. É rodar mesmo e fazer o q ta no manual. E torcer pra baixar mais os preços.

[edsonmassao]

Esta semana fiz a quinta revisão na concessionária, carro estava com cerca de 42600km rodados. Na tabela o valor da revisão custa cerca de R$ 350,00, paguei R$ 450,00 incluindo alinhamento e balanceamento das rodas, tudo dividido em 6x.

A sexta revisão é um pouco mais cara, estou pensando seriamente se continuo na concessionária...

Caramba hein tá novinho parabéns, esse carrinho é show o meu é igualzinho só que com as rodas 14, e assim como vc pretendo ficar um bom tempinho com ele, anda bem e de quebra é super econômico!!.

Valeu Vini, vontade de trocar de carro não falta mas pra pegar um legal e usado tem que colocar muito dinheiro em cima, aí a vontade de trocar passa por enquanto hehehe.

Fico so pensando é nessa troca de correias. Acho q vou acabar fazendo na CSS mesmo. Pq não conheço oficina que faça a troca no up aqui onde moro. Já as velas acho eu q não tem erro na troca. Vi em algum lugar q a rosca da vela faz ela encaixar certinho. Os demais itens como suspensão, freio e embreagem até achei na média de preço dos demais carros ditos populares. Tudo caro. É rodar mesmo e fazer o q ta no manual. E torcer pra baixar mais os preços.

A gente fica meio com o pé atrás mesmo pra troca das correias, teoricamente o mais seguro é na concessionária mesmo, mas não sai muito barato

Agora das velas parece ser tranquilo sim, vou comprar elas no Mercado Livre mesmo e pedir pra trocar numa revisão que fizer por fora.

[ArthurLM1]

É só lembrar de usar o torquímetro na troca das velas. Sempre calibrado pra 25nm.

[edsonmassao]

É só lembrar de usar o torquímetro na troca das velas. Sempre calibrado pra 25nm.

Boa Arthur, obrigado por informar o torque correto na instalação das velas! E vou procurar as do Polo TSi que você usou no seu carro, código 04E905602F.