15/10/2015, 15:37
Boas,
Muito bonito, essa cor é top, parabens
Abcs
Douglas
Muito bonito, essa cor é top, parabens
Abcs
Douglas
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HIGH UP! TSI Cinza Quartzo
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11/02/2016, 14:04
(Este post foi modificado pela última vez em: 11/02/2016, 14:05 por rpastore.)
Estou querendo instalar um Intake com filtro cônico para aumentar um pouco o ronco do motor e a assobio da turbina.
Sei que talvez o filtro capte um pouco de ar quente do motor, mais pretendo resolver isto de alguma maneira mais tarde. O que acham deste modelo? Alguém já comprou? http://www.lap7.com.br/#!product-page/cb...ce5650bc03 ![[Imagem: 6c0ff1_d0cdd8c735294e94be26b07c44ba3e0a...._0_png_srz]](http://static.wixstatic.com/media/6c0ff1_d0cdd8c735294e94be26b07c44ba3e0a.png_srz_p_520_420_75_22_0.5_1.2_0_png_srz)
12/02/2016, 09:16
Hoje mandei fazer também o Downpipe do fuguetinho.
Depois de pensar muito decidi fazer de 2 1/4. Acredito que vai manter melhor o torque em baixa do que fazer de 2 1/2. Vou pegar o carro no final do dia, vamos ver o resultado. 
12/02/2016, 10:05
Pastore, acho que esse intake vai pegar muito ar quente do motor e como não parece ter muito espaço pra fazer uma captação melhor de ar frio, acho que teriam mais contras do que prós...
O downpipe acho que dá uma boa melhorada por ser menos restritivo mas geralmente pede um remap. Depois de dar umas aceleradas nos diga o que achou!
Move UP TSi 15/16
 Coloque sua localidade! Veja como aqui VW Up! Clube do Brasil está no site oficial da VW
12/02/2016, 10:34
(12/02/2016, 10:05)edsonmassao Escreveu: Pastore, acho que esse intake vai pegar muito ar quente do motor e como não parece ter muito espaço pra fazer uma captação melhor de ar frio, acho que teriam mais contras do que prós... Realmente já estou desistindo do intake, vou comprar um filtro de maior fluxo inbox mesmo. Quando tiver tudo pronto vou fazer um remap na Reiko.
15/02/2016, 08:53
Primeiras impressões do carro com downpipe de 2 1/4'':
- O carro perde um pouco de potencia em baixa rotação, a turbina parece demorar um pouco mais para encher - em rotações médias o carro parece mais solto - O ganho com downpipe se vê claramente em altas rotações, a pequena turbina do TSi se mantem mais tempo acordada e o carro parece desenvolver muito melhor acima dos 4.500 giros Em resumo, não indico o downpipe para quem se incomoda com LAG do turbo no Up TSI, mas para aqueles que querem uma carro que gira mais e tem uma potencia melhor em alto giro é um ótimo upgrade. De maneira nenhuma faria um downpipe com diâmetro maior do que 2 1/4, a performance em baixa ficaria altamente comprometida. Acredito que após o remap da central os ganhos com downpipe serão ainda mais visíveis.
15/02/2016, 16:08
Valeu por dar o retorno, é muito importante compartilhar essa sua experiencia.
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