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Baixo desempenho nas vendas do Up no mês de Setembro de 2015
#1
Vocês viram a listas dos automóveis mais vendido de Setembro de 2015?
Nosso carrinho tá lá trás, 15° colocado mesmo depois do lançamento do TSI.
Existe alguma explicação para isso?
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#2
Acho que pode ser por causa do preço... apesar de preferir o UP!, estou terminando de juntar uma grana pra trocar meu carro atual (Agile LTZ 2013/2014) por um, e a Chevrolet me ofereceu um Onix 1.4 completo, versão LTZ por 42.000 com MyLink e controles de som no volante... daí a gente percebe que a VW está com uma estratégia errada... o tal do Onix tá vendendo muito porque as concorrentes estão deixando...
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#3
Faz quase 1 mês que estou esperando meu TSI chegar... e tem mais gente nessa. Mas o Up é um carro caro e, quem compra de um carro de entrada e precisa levar a família tem de recorrer a carros maiores nessa mesma faixa de preço.

Vamos ver agora em outubro e novembro, acredito que tenha uma melhora nas vendas. Tenho visto mais Up nas ruas por aqui.
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#4
Com certeza esta baixa de vendas já está muito visível. Estou prevendo e já sentindo no bolso a desvalorização deste automóvel. Que pena a volkswagen adotar estes planejamentos que não condizem com o brasileiro. O carro muito caro em relação à concorrência. E na hora da revenda, aquele susto.
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#5
Acredito que o carro não vende muito por causa do preço, brasileiro gosta de carro grande e não pequeno. O Onix deita e rola porque as concorrentes ainda não acordaram, ante de comprar o move up tsi fiz um teste drive em mais 2 carros, o novo ka e onix. O novo ka é um lixo em acabamento e o carro é pesado, só começa ganhar potencia depois de muita aceleração. O Onix é um carro muito bom, além de ser espaçoso e tem um painel interior bem interessante! Escolhi o up tsi porque foi amor a primeira vista, terminei o teste drive e já disse: Quero esse carro! Só quem é apaixona em um teste drive é que vai levar o up! Fato!
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#6
Discordo, ele é uma falso espaçoso, ele nada mais é que o antigo corsa com nome e design,
Ele é pequeno, espaco traseiro e bem pequeno, acabamento também bem simples, ele é equivalente em espaço ao gol, mecânica também refinamento nenhum, ele não é melhor nem pior que um gol, palio, ka tendo o onix o apelo visual "maiorzinho" mas é só jogo de design.
Tenho 1,87, sou "alto" é comigo não tem enganação, carro pequeno é "pequeno", onix pra mim não tem nenhum mérito de espaço, não chega nem perto de um fox, carro que muitos comparam.
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#7
Queria que pelo menos o Up ficasse no preço do Onix... tenho um Ágile e não gostaria de continuar com carros da Chevrolet... gostaria de ter um Up Msi ou Up Tsi mas está difícil porque as concessionárias aqui estão cobrando 1000 a mais do que o valor do site... tá complicado.
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#8
Hoje fiz um teste drive no novo HB20 e fiquei decepcionado com meu UP.
Nem de longe o carrinho que adoro tem o mesmo acabamento e conforto
do HB20.
Motor , cambio e direção no Up são um pouco melhores mas no resto o HB
me agradou mais.
Com a suspensão traseira agora corrigida gostei muito do HB20 novo.
E eu continuo tendo raiva de todo e qualquer buraco que passo ,ficando esperando
a pancada na suspensão dianteira direita.
Quando vou colocar alguma coisa na mala do carro tenho de ter o maior cuidado para não arranhar pois o porta malas não tem revestimento.
Ando com 2 libras a menos na calibragem dos pneus porque se não, o carro fica extremamente desconfortável , pula demaisss.
Temos de ter paciencia pois o Up é assim mesmo e isso é caracteristica
do nosso carinho. Só que hoje a ficha caiu.
Será que o carro mais seguro, mais economico, com o melhor motor mil do mercado e outras coisas a mais está me satisfazendo?
A resposta é não.
A raiva maior foi ter testado um TSI e não ter visto nenhuma semelhança com o meu.
O novo Up TSI não tem vibração nehuma do motor e não bate chegando ao fim da suspensão como o meu.
E eu que pensava que esse defeitinhos fossem "caracteristicas" do nosso carinho e não são.
Simplemente é gula desinfreada do fabricante pois pagando cerca de R$4.000,00 a mais ele lhe entrega um carro sem essas interessantes "carateristicas" que temos no nosso Carinho "DIVERTIDO". Acho que tem gente caindo na real e isso está refletindo nos resultados das vendas.
Não sei para que inventei de fazer esses testes drives.
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#9
Tanto faz o mercado, importante é curtir o carro.
Todo carro é a mesma coisa em depreciação, tirou da loja já era...
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#10
(11/10/2015, 05:01)Marcelo Rodrigues Escreveu: Tanto faz o mercado, importante é curtir o carro.
Todo carro é a mesma coisa em depreciação, tirou da loja já era...

Exato. E esta um saco certos elementos aqui no fórum. Se não querem um up!, vão andar com outro! Ficam procurando defeito em qlq coisa...
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