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Erro de consumo no computador de bordo.
#51
Melhor ignorar o que o painel indica, ele está muito descalibrado em alguns carros Alegre
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#52
(07/02/2016, 16:02)Antonio Fernandes Escreveu: Acho o CB bastante impreciso sim, me baseio nele apenas pra ºC do radiador, ºC ambiente, velocidade, alarme do limite de velocidade e odômetro parcial, nem hora ele marca direito pois sempre adianta o horário. Em resumo, não é um equipamento de qualidade como nos modelos mais caros (Golf, Jetta, Variant, Touareg..). Portanto, não me baseio muito nele pra conduzir o carro, confio mais no meu feeling de 31 anos de CNH.

Temperatura ambiente também é piada de mau gosto, mede muito mal com margem enorme de erro, se pudesse pegar esse item do meu carro anterior que batia perfeito com medidores de temperatura...
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#53
Neste feriado fiz minha primeira viagem longa com o UP TSI. Na primeira parte da viagem, andando a no máximo 90 km/h, o CB marcava uma média de 24 km/l. Na outra parte da viagem, em um trecho de quase 600 km, com 90% de estrada com ar ligado, o CB marcou uma média de 19.7 km/l. Quando completei o tanque, na bomba deu um consumo de 19 km/l. Fiquei bem satisfeito, visto que peguei alguns trechos de cidade, andei bem, quase sempre acima de 100 km/h e sempre com ar ligado.
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#54
Viajei rapidamente no carnaval (1000km em pouco mais de 24h).
Fiz 14,9km/l no CB e 15,5 real com uns 50km de cidade com trânsito ruim e 300km de estrada bem congestionada com direito a uns 30min de para e anda, maior parte do tempo com ar.
Agora depois deste tanque pisei sem economia, 150km de estradas bem sinuosas e com ultrapassagens difíceis (precisando esticar uma marcha em praticamente todas as ultrapassagens, curvas travadas, Up! Tirou de letra), aí voltei no sábado à noite, subindo serra, mais 100km de vias sinuosas + via dutra e dom Pedro quase toda na Casa dos 150/160 (na madruga, trânsito zero), noiva falando que o carro não era 1.0 hihihi (1ª vez que viaja nele), CB na Casa dos 12km/l, Enchi o tanque 12,84... Na tocada que estava, 2 pessoas, A/C 100% do tempo, tá muito bom, qualquer carro "normal" fazendo10km/l Já seria elogiável pois mantinha a velocidade nas subidas também estilo piloto automático, não era velocidade de fim de descida, mas esse CB realmente não é confiável, é apenas uma boa referência.
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#55
Na boa? Eu ignoro o computador de bordo para fazer média de tanque cheio, porque após 20 horas dirigindo ele reseta tudo, e eu nunca gasto o tanque com menos de 20h. de direção.
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#56
não esqueça que o carro possui 2 medidores de médias.... o 1 e o 2, só um deles reseta depois de x horas

(12/02/2016, 15:59)Pagani Escreveu: Na boa? Eu ignoro o computador de bordo para fazer média de tanque cheio, porque após 20 horas dirigindo ele reseta tudo, e eu nunca gasto o tanque com menos de 20h. de direção.
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#57
(12/02/2016, 16:25)fdberger Escreveu: não esqueça que o carro possui 2 medidores de médias.... o 1 e o 2, só um deles reseta depois de x horas

Essa afirmação não é 100% verdadeira. Ambos resetam:
- Trip 1: depois de 2 horas
- Trip 2: depois de 20 horas

A informação está no manual.
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#58
Realmente nao vejo significado algum o CB zerar apos 20 horas no trip 2, baixei um app pro cel que chama carrorama muito, por la toda vez q abasteco coloco os dados la e assim nao perco nada! Pq se depender do cb eh meio complicado!
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#59
20 horas corridas ? 20 horas de uso ? porque se deixo o carro desligado um dia ele não zera... acho que seriam 20h de uso do carro né ?
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#60
(16/02/2016, 10:14)fdberger Escreveu: 20 horas corridas ? 20 horas de uso ? porque se deixo o carro desligado um dia ele não zera... acho que seriam 20h de uso do carro né ?

No TRIP 2 são 20 horas de direção, não 20 horas corridas.
TRIP 1 são horas corridas.
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