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Calços Up Tsi
#21
creio que os calços na traseira estejam na parte de cima dos amortecedores, ficando entre o corpo do amortecedor e a torre na carroceria...
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#22
(10/01/2016, 09:35)Nicolas_Malheiro Escreveu: Aguardo ansioso pelas fotos! Valeu pelo relato Alegre

A solução que o T.O Castro encontrou pra nivelar a traseira foi cortar um elo da mola..Mas comprimir artesanalmente soa melhor!

Quanto ficou o serviço?

Abraço!

Cara, até agora gastei R$ 320 com esse serviço, incluindo geometria, em Florianópolis. Estou sendo o mais frugal possível pois quero comprar uma powerbox em breve. Gastei mais R$ 1600 com um jogo de rodas 16 do gol rallye e mais R$ 1000 com 4 pneus dunlop 195/50 (estou dando os meus na troca). Como vou vender as rodas 15 originais (high up!) espero ter um gasto total em torno de R$ 2000. Estou esperando as rodas chegarem essa semana pra instalar e, em seguida, tirar umas fotos.
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#23
(11/01/2016, 09:11)joaopedr0 Escreveu: Cara, até agora gastei R$ 320 com esse serviço, incluindo geometria, em Florianópolis. Estou sendo o mais frugal possível pois quero comprar uma powerbox em breve. Gastei mais R$ 1600 com um jogo de rodas 16 do gol rallye e mais R$ 1000 com 4 pneus dunlop 195/50 (estou dando os meus na troca). Como vou vender as rodas 15 originais (high up!) espero ter um gasto total em torno de R$ 2000. Estou esperando as rodas chegarem essa semana pra instalar e, em seguida, tirar umas fotos.

Eu cotei o serviço (tirar os calços e comprimir as molas traseiras) aqui em São Bernardo - SP e ficou 350,00.

Você pode tirar uma foto antes de colocar as rodas novas? Só pra ver como ficou o stance com as originais Sorrisão

Eu tenho um speed, se baixar mesmo uns 3 cm já vou ficar satisfeito!
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#24
(12/01/2016, 08:15)Nicolas_Malheiro Escreveu: Eu cotei o serviço (tirar os calços e comprimir as molas traseiras) aqui em São Bernardo - SP e ficou 350,00.

Você pode tirar uma foto antes de colocar as rodas novas? Só pra ver como ficou o stance com as originais Sorrisão

Eu tenho um speed, se baixar mesmo uns 3 cm já vou ficar satisfeito!

Nicolas, segue o link da foto q tirei logo após o serviço. Tinha acabado de sair do elevador. Eu percebi q ele baixou um pouquinho mais depois que andei um pouco. Dps dá uma olhada na garagem 'vw high up! tsi prata sirius' e veja o resultado já com as rodas maiores.

Abraço!

[Imagem: X9TaQF.jpg]
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#25
Opa! Obrigado pela foto João!

Deu pra perceber uma melhora no stance.

Vou acompanhar seu projeto lá na garagem!

Parabéns pelo carro Sorrisão
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#26
Quero fazer no meu Cross quando der... o foda é que minha esposa tbm vai usar o carro
O risco de dar problema é grande
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#27
Gostaria de saber se alguém teria as fotos desses calços que foram retirado, queria ver como eles são.. tentei achar no fórum mais não consegui!
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#28
(21/01/2016, 16:17)Keniton Escreveu: Gostaria de saber se alguém teria as fotos desses calços que foram retirado, queria ver como eles são.. tentei achar no fórum mais não consegui!

fala Keniton, mas está na primeira página deste tópico Piscada

É o tópico do UP do T.O. Castro http://forum.vwupclube.com/thread-543-page-4.html
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#29
Ja conseguiram chegar a uma conclusão se os calços traseiros são calços ou batentes? Quem retirou teve algum problema?
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#30
(15/02/2016, 09:09)rpastore Escreveu: Ja conseguiram chegar a uma conclusão se os calços traseiros são calços ou batentes? Quem retirou teve algum problema?

Quero ir no meu mecânico essa semana ainda pra ver se ele topa a empreitada.
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