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Entrou em: 06/04/2014
Pelo menos o meu não noto sopro nenhum, é um total aspirado.rs é provável que esteja com algum vazamento ou tubulação rompida, era bom ver direitinho mesmo.
Sobre algum corte intencional de potência seria necessário fazer um scanner de diagnóstico para verificar se tem algo errado, pois acho difícil ele efetuar alguma intervenção sem gravar um erro na central, mas já dá para adiantar que não é sério, do contrário acenderia alguma luz de advertência.
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Entrou em: 02/03/2016
02/03/2016, 22:14
(Este post foi modificado pela última vez em: 02/03/2016, 22:14 por Ballvader.)
Parabéns pelo carro!
Muito bonitas as rodas.
Sabe o peso delas?
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Entrou em: 10/02/2016
Pois é... já que não encontraram nada, a única coisa efetiva que fizeram foi reprogramar o corpo de borboleta. Notei que na estrada ele voltou a ficar econômico... andando entre 80 e 100km/h está marcando no computador de bordo em torno de 22km/l. Ainda sinto que não está tão forte quanto estava quando peguei ele na concessionária. Mas vamos ver...
Vou ver se o TSICWB me manda uma foto da abraçadeira que estava mal posicionada para ver como está no meu carro. Visualmente eu e o pessoal da concessionária olhamos e não vimos nada.
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Entrou em: 03/10/2015
14/04/2016, 13:17
(Este post foi modificado pela última vez em: 14/04/2016, 13:21 por TSICWB.)
Leovza, na verdade o carro perde potência apenas na fase turbo, pois a alimentação de ar se perde pela brexa da pressurizacao, no meu caso aconteceu duas vezes, a segunda apos um trecho de estrada de chão, as abracadeiras são meio sensíveis kkk
Obrigado Ballvader, sei que pesam mais apenas
Fredy10, Visualmente nao tem como enxergar mesmo. Tem que retirar a caixa di filtro de ar e as mangueiras de admissao. Meu carro ta fazendo primeira revisão, vou tentar tirar uma foto quando voltar.
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Entrou em: 05/02/2016
Seu foguetinho ficou muito irado com essas rodas.
Meus parabéns...
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Entrou em: 03/10/2015
Obrigado amigo!
Update:
13500km
Embreagem mais pesada
Atuador de embreagem com estalo
Suspensao com batidas em frenagens em ruas esburacadas
Media 13km/l gasolina e transito intenso
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Entrou em: 30/05/2016
Parabens pelo carro! ficou mto bonito! mas se eu fosse vc colocaria umas molas esportivas! ia dar outro visual!!! o meu esta com as 17 e molas red coil!
abraços!!
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Entrou em: 03/10/2015
Obrigado Felipe!
Eu gostaria de baixa lo, porém utilizo muito a trabalho, com clientes. Fica inviável.
Mas sempre dá vontade kkkk
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Entrou em: 18/10/2015
(03/03/2016, 09:20)fredy10 Escreveu: Pois é... já que não encontraram nada, a única coisa efetiva que fizeram foi reprogramar o corpo de borboleta. Notei que na estrada ele voltou a ficar econômico... andando entre 80 e 100km/h está marcando no computador de bordo em torno de 22km/l. Ainda sinto que não está tão forte quanto estava quando peguei ele na concessionária. Mas vamos ver...
Vou ver se o TSICWB me manda uma foto da abraçadeira que estava mal posicionada para ver como está no meu carro. Visualmente eu e o pessoal da concessionária olhamos e não vimos nada.
Estou com o mesmo problema, amigo! Carro já passou mais de 3 dias na concessionária e não encontraram nada. O consumo alterou e ta com um barulho de sopro na turbina, muito chato.
Insistiram em falar, que quando tem fulga de pressão, ele acende a luz da injeção e se não acendeu, não tem nada fora do lugar. Até falaram que apertaram o escape, mas eu sei que não tem nada haver como escapemento. Conheço o TSICWB, e eu já sabia desse problema no dele. Falei na concessionária de casos parecidos, pedi para verificarem a conexão do TBI, mas não quiseram verificar e o carro voltou com o mesmo problema.
Estou procurando tempo na agenda para voltar lá, dessa vez com os prints!!
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Entrou em: 10/02/2016
(16/10/2016, 23:43)DavidB Escreveu: Estou com o mesmo problema, amigo! Carro já passou mais de 3 dias na concessionária e não encontraram nada. O consumo alterou e ta com um barulho de sopro na turbina, muito chato.
Insistiram em falar, que quando tem fulga de pressão, ele acende a luz da injeção e se não acendeu, não tem nada fora do lugar. Até falaram que apertaram o escape, mas eu sei que não tem nada haver como escapemento. Conheço o TSICWB, e eu já sabia desse problema no dele. Falei na concessionária de casos parecidos, pedi para verificarem a conexão do TBI, mas não quiseram verificar e o carro voltou com o mesmo problema.
Estou procurando tempo na agenda para voltar lá, dessa vez com os prints!!
Chato esse problema. Depois que reprogramaram o corpo de borboleta o consumo voltou ao normal, porém a força que ele tinha logo quando comprei ele nunca mais teve. Acabei me acostumando com o carro assim.
Na primeira revisão (6 meses e 6.500km) eu ainda solicitei que verificassem mas não encontraram nada... vai entender
