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Pastilha de freio UP!
#31
Quando fui trocar minhas pastilhas, eram originais, fui até a concessionária e estava 370 reais o par aqui em curitiba, tentei ver no paralelo e depois de muita procura achei que na verdade as originais segundo um amigo da vw, eram da jurid, antiga bendix, comprei essas por 250 reais o par, troquei em casa mesmo, notei que não fazem barulho normalmente como outras pastilhas, creio ser a original mesmo, só senti que o freio não está com a pegada que tinha, e não suja mais a roda como antes( elas já passaram do amaciamento, estão com 7 mil km já)
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#32
Troquei esse fim de semana das pastilhas do Take Up da minha esposa (36.0000), FRAS-LE PD1346, R$100 + R$50 por alinhamento/balanceamento e troca (na autorizada sairia R$600 pastilhas + troca).

Fica o aviso pra quem comprar o mesmo modelo: a pinça desse modelo é um pouco menor que a original, é necessário esgarçar antes de colocar.
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#33
(19/12/2016, 08:18)leonardors Escreveu: Troquei esse fim de semana das pastilhas do Take Up da minha esposa (36.0000), FRAS-LE PD1346, R$100 + R$50 por alinhamento/balanceamento e troca (na autorizada sairia R$600 pastilhas + troca).

Fica o aviso pra quem comprar o mesmo modelo: a pinça desse modelo é um pouco menor que a original, é necessário esgarçar antes de colocar.

Incrível custar 4x mais na concessionária, é por causa de valores assim que muitos deixam de fazer manutenção lá depois que termina a garantia...
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#34
(19/12/2016, 10:43)edsonmassao Escreveu: Incrível custar 4x mais na concessionária, é por causa de valores assim que muitos deixam de fazer manutenção lá depois que termina a garantia...
Quando você pergunta o preço de troca de pastilha a concessionária sempre embute os discos de freio independente do estado.
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#35
(19/12/2016, 10:43)edsonmassao Escreveu: Incrível custar 4x mais na concessionária, é por causa de valores assim que muitos deixam de fazer manutenção lá depois que termina a garantia...
Quando você pergunta o preço de troca de pastilha a concessionária sempre embute os discos de freio independente do estado.
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#36
(19/12/2016, 08:18)leonardors Escreveu: Troquei esse fim de semana das pastilhas do Take Up da minha esposa (36.0000), FRAS-LE PD1346, R$100 + R$50 por alinhamento/balanceamento e troca (na autorizada sairia R$600 pastilhas + troca).

Fica o aviso pra quem comprar o mesmo modelo: a pinça desse modelo é um pouco menor que a original, é necessário esgarçar antes de colocar.

Pinça menor? não entendi isso...

Não deu passe nos discos?
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#37
Troquei pastilha e disco do meu e descobri que os MPIs tem com dois tamanhos de disco. De 256mm e 236mm. Não consegui descobrir se são os primeiros que saíram com 256mm e depois a volks reduziu para 236mm por algum motivo (redução de custos talvez). Ou se são as versões mais top (high RBW) que tem disco maior. Mas tem que verificar pelo chassi, como vc disse, ou tirando a roda e medindo o que está no carro.

Tb não sei se a pinça muda, mas parece que sim.

Agora acho engraçado a Volks divulgar que aumentou o disco para 256mm no TSI.HeinDesconfiado Parece jogada de marketing premeditada.
Ou seja, o conjunto que estava no meu já é igual ao do TSI.AlegreAlegreAlegreAlegreAlegreAlegre

Coloquei discos Fremax Carbon (BD9614) R$132 e pastilhas Bosch de Cerâmica (BN0768) R$149. Conjunto TOP. A pastilha é mais cara que as normais de 1ª linha, mas promete durar mais, não fez barulho algum (testei/andei o dia inteiro) e diz não sujar as rodas com aquele pó preto. Ainda está assentando, mas a frenagem em seco parece estar bem melhor.

Pra quem interessar , comprei numa auto peças de Mauá (longe pra caramba). Loja pequena mas tem muita coisa de qualidade e com ótimo preço. Não sei se pode publicar o nome aqui...

Na minha opinião vale muito a pena.
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#38
(11/01/2016, 11:14)Campos_Filipe Escreveu: Olá , com o pouco que eu entendo de mecânica (sou piloto de avião e também mecânico) eu optei por não deixar a VW abusar de minha pessoa com esses preços absurdos para revisão, uma simples troca de óleo e filtros por 400 dilmas -fiz a mesma coisa por 170- e que quando precisasse da garantia eles falassem que fosse "mal uso"(vide pickup Fiat Strada 2014 que rebentou correia dentada com 20mil km) optei por não fazer as revisões a partir de 40k , pois bem, minha pastilha está na hora de trocar, já troquei as velas e os filtros, e como uso o carro 90% rodovia, somente agora precisarei trocar a pastilha, alguém sabe uma marca boa para o UP!? Na CSS Ta 600 dilmas, acreditem, na internet achei diversas marcas por 90~120 reais, alguém poderia me recomendar uma marca boa?
Obrigado a todos!
Olá pessoal estou como o colega ai da citação, gostaria de saber alguma recomendações de lugar para compra de peças e concerto de meu VW/UP queria até passar a maquininha para retirar aquela "INSP" que fica no painel. Alguém me recomenda um local bom mas com preço realístico em Campinas? por favor.
Grato a todos que puder ajudar.
Responder
#39
(15/03/2018, 13:58)naricio1 Escreveu: Olá pessoal estou como o colega ai da citação, gostaria de saber alguma recomendações de lugar para compra de peças e concerto de meu VW/UP queria até passar a maquininha para retirar aquela "INSP" que fica no painel. Alguém me recomenda um local bom mas com preço realístico em Campinas? por favor.
Grato a todos que puder ajudar.

Opa, acho que é válido consultar o preço das peças no Mercado Livre, inclusive lá tem à venda "kit" de revisão com óleo e filtros. Aí você pode ir nas lojas de autopeças em Campinas e comparar os preços.

Pra remover o INSP é facinho, tem até tópico sobre isto https://forum.vwupclube.com/thread-552.html

Citação:No manual de instruções, na página 20 diz o seguinte:

"Reiniciar o indicador do intervalo de serviço

Se o serviço não tiver sido realizado em uma Concessionária Volkswagen, o indicador no instrumento combinado poderá ser reinicializado da seguinte forma:

Desligar a ignição.
Pressionar e manter o botão "0.0/SET" pressionado.
Ligar a ignição.
Soltar o botão "0.0/SET" e pressioná-lo novamente dentro de aproximadamente 20 segundos."
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#40
O ADG já falou várias vezes no vídeo dele (inclusive mostrando e comparando) a diferença de qualidade da pastilha de freio original vs as alternativas. A pastilha original da VW tem muito mais qualidade e não faz barulho na frenagem.
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