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Barulho nos freios
#31
(14/03/2016, 08:17)rlrenz Escreveu: Eles sabem que estamos atrelados a garantia. O carro é muito novo, ninguém sabe mexer a fundo ainda... Por isso fazem o que querem.
Uma pena.

Concordo plenamente!
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#32
No meu carro trocaram somente os discos como relatado. Rodei somente 50 km depois que peguei o carro. Tudo ok até agora. Engraçado que os discos que vieram no carro, mostravam 2 marcas, uma espécie de furinhos no disco. O consultor me disse que eram orifícios para indicar e avisar o desgaste dos discos. Já nos discos que instalaram em garantia não tem esses orifícios, será por quê? Será que estes furos causam o barulho?
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#33
Amigo acredito que os furos não seja a causa do barulho.
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#34
(16/03/2016, 17:46)Magnobh Escreveu: No meu carro trocaram somente os discos como relatado. Rodei somente 50 km depois que peguei o carro. Tudo ok até agora. Engraçado que os discos que vieram no carro, mostravam 2 marcas, uma espécie de furinhos no disco. O consultor me disse que eram orifícios para indicar e avisar o desgaste dos discos. Já nos discos que instalaram em garantia não tem esses orifícios, será por quê? Será que estes furos causam o barulho?

Esses furos pretos indicam o nível de desgaste do disco. Quando um some, indica que está em meia vida e quando some o outro, é hora de substituir.

Estranho que no meu TSi não veio este modelo de disco, pois não tem essa marca. No meu Fox Prime tinha.

Ao meu ver isso não influencia no barulho. Apenas as extremidades do disco e/ou pastilhas.
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#35
Atualização...

Com nem duas semanas de uso da pinça e pastilha esquerda substituídas em garantia: Agora o barulho é pior ainda. Cada desnível que passo com o carro, dá barulho de lata batendo.

Por coincidência começou um dia antes da instalação das molas esportivas. Por um momento até achei fossem os calços, mas não eram. De acordo com meu mecânico de confiança, é necessário substituir ou dar mais pressão no aperto das presilhas da pastilha.

Como a peça foi substituída em garantia, optei por levar o carro lá pra ver o que vão me dizer.

É brabo...
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#36
(21/03/2016, 22:08)rlrenz Escreveu: Atualização...

Com nem duas semanas de uso da pinça e pastilha esquerda substituídas em garantia: Agora o barulho é pior ainda. Cada desnível que passo com o carro, dá barulho de lata batendo.

Por coincidência começou um dia antes da instalação das molas esportivas. Por um momento até achei fossem os calços, mas não eram. De acordo com meu mecânico de confiança, é necessário substituir ou dar mais pressão no aperto das presilhas da pastilha.

Como a peça foi substituída em garantia, optei por levar o carro lá pra ver o que vão me dizer.

É brabo...

Eta, ta brabo mesmo...
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#37
Como havia falado antes, o meu apresentou o barulho de "Tec" quando pisava de leve. Levei na concessionária e agendei pra verificar. Eles desmontaram e passaram o problema pra fábrica, que respondeu enviando um procedimento pra eles. Pelo que vi, eles colocaram uma manta entre a pinça e a pastilha de freio que resolveu o problema e diminuiu o chiado. Depois posto uma foto.
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#38
Essas css da vw estão dando medo ultimamente, essa semana vou levar o meu pra 2 revisão, to até com medo, o carro ta tão bom....
Quando uso o carro no trânsito por mais de 30 min começa um apito no freio, baixo ainda, mais tava querendo reclamar na revisão, vou acabar fazendo o básico mesmo e levo no meu Mecanico de confiança pra ver esse apito, se for simples ele nem cobra nda (já dei muito dinheiro pra ele na época q tinha um Focus hahahahahah)
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#39
Vou levar o meu move up tsi no próximo sábado para a 1ª revisão, também tenho o mesmo medo, o carro não tem problema nenhum, tudo 100%, meu medo é de sair de lá e a CSS realizar alguma merda no carro. Mas não foi atoa que marquei para sábado, quero acompanhar de perto tudo! Tomara que me deixe ficar perto, para ver o que estão fazendo com meu carro.
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#40
(26/03/2016, 13:32)Carlos Ipatinga Escreveu: Vou levar o meu move up tsi no próximo sábado para a 1ª revisão, também tenho o mesmo medo, o carro não tem problema nenhum, tudo 100%, meu medo é de sair de lá e a CSS realizar alguma merda no carro. Mas não foi atoa que marquei para sábado, quero acompanhar de perto tudo! Tomara que me deixe ficar perto, para ver o que estão fazendo com meu carro.

O ideal será ficar perto mesmo... Aqui na minha cidade a CSS da VW pega o carro na recepção e some com ele pra dentro da oficina e dão o horário pra busca-lo.

Voltou com uns ringidos que parecem vir dos encaixes do forro do teto. Sabe-se lá... Além do cheiro insuportável de graxa...

Para a segunda revisão vou ser mais exigente e buscar uma CSS que deixe eu acompanhar o serviço.
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