10/04/2014, 17:30
VW up! bate recorde de vendas diárias: 331 emplacados
O Volkswagen up! atingiu a quantidade de 331 unidades vendidas em um único dia ontem (09/04/2014), representando um novo recorde de vendas para o novo carro compacto da Volkswagen. Nos nove primeiros dias de abril o modelo já emplacou 1.766 carros.
![[Imagem: Novo-Volkswagen-up+(10).jpg]](http://3.bp.blogspot.com/-mnHE2uuXhS8/UvJWGpNJpqI/AAAAAAAAeGE/mjkXzVMahq4/s1600/Novo-Volkswagen-up+(10).jpg)
O número de 331 unidades vendidas em um único dia já coloca o up! como o 11º carro mais vendido do Brasil nesse dia, e representa 67% da meta de vendas estabelecida pela Volkswagen para o modelo, em torno de 500 unidades por dia útil, resultando 12.000 unidades por mês.
![[Imagem: Fiat-Uno-x-VW-up-vendas.PNG]](http://2.bp.blogspot.com/-EANQCjCaVFE/U0ap0zlu8QI/AAAAAAABTgI/ts2tB3KPZ28/s1600/Fiat-Uno-x-VW-up-vendas.PNG)
A gráfico acima coloca em perspectiva a trajetória de vendas do up!, em abril, contra o Fiat Uno - seu principal concorrente, e o Chevrolet Celta. Como se observa, enquanto a curva do Fiat Uno apresenta uma trajetória descendente, o up! vem crescendo, o que sugere que o objetivo da Volkswagen com o carro - atrair compradores do modelo da Fiat está sendo atingido.
![[Imagem: Fiat-Uno-Vivace-2013-Italia+(4).JPG]](http://3.bp.blogspot.com/-MWVxNoMMT7s/UKVeYsGLxFI/AAAAAAAApAc/zS_rA12cmwc/s1600/Fiat-Uno-Vivace-2013-Italia+(4).JPG)
Gol volta a superar o Palio
![[Imagem: Novo-Gol-Rallye-2015+(1).jpg]](http://1.bp.blogspot.com/-Zd8dpV3thHU/UzZD8OM1iAI/AAAAAAABS-A/b7F1aDeR5GU/s1600/Novo-Gol-Rallye-2015+(1).jpg)
Isso fica claro quando se observa as vendas do Gol, que neste mês de abril já voltaram a um patamar superior às do Palio, ficando atrás apenas do Onix - carro mais vendido do Brasil neste começo de abril.
![[Imagem: Chevrolet-Onix-2013+(22).jpg]](http://1.bp.blogspot.com/-scd_RTkbe1o/UJAh5ffeprI/AAAAAAAAl4M/uyuV7IcX_dg/s1600/Chevrolet-Onix-2013+(22).jpg)
O Gol está vendendo em torno de 700 unidades por dia - o que é mais do que o Gol G6 vendeu ao longo de 2013 - evidenciando que o antigo campeão de vendas da Volks não está perdendo vendas para o up!.
Mercado em baixa
A performance de vendas do up!, registrando uma trajetória de ascensão, contrasta com o desempenho global do mercado automotivo brasileiro em abril, que está em queda. Nos primeiros sete dias do mês, os emplacamentos despencaram, anotando queda acentuada de 14,5% em comparação com o mesmo período de 2013.
![[Imagem: Novo-Corolla-2015-Altis+(14).jpg]](http://4.bp.blogspot.com/-XY29DaNUXg0/UyUsVQ9soGI/AAAAAAABSb4/hkkyY4DuUzg/s1600/Novo-Corolla-2015-Altis+(14).jpg)
Além disso, um dos segmentos com maior queda é exatamente o do Volkswagen up!, que é o de entrada, em função da maior restrição de crédito. As vendas de carros de acesso tiveram recuo de 12% no ano passado, enquanto sedãs médios caíram menos de 1% no mesmo período.
![[Imagem: Novo-VW-Jetta-2014-TSI+(1).JPG]](http://2.bp.blogspot.com/-47row8VhK-Y/Ui6BdSELylI/AAAAAAABIEA/QAirzj9zajo/s1600/Novo-VW-Jetta-2014-TSI+(1).JPG)
O cenário prospectivo do setor automotivo em 2014 não é promissor, visto que as vendas estão despencando em um ambiente marcado por alíquotas de IPI ainda reduzidas. Esse imposto subirá consideravelmente em julho próximo, o que pode agravar ainda mais a situação.
Conclusão
![[Imagem: Volkswagen-up-Red-up+(2).JPG]](http://4.bp.blogspot.com/-wbpRGvlSZrs/UwtLUwIQSYI/AAAAAAABR28/qP4OcbJBdPM/s1600/Volkswagen-up-Red-up+(2).JPG)
A tarefa da Volkswagen com o up! é desafiadora, visto que o carro não é uma atualização ou uma nova geração de um carro de sua linha já em produção e consolidado. O up! é um modelo novo que coloca a empresa em um segmento até então não explorado, e que pressupõe, portanto, a atração de consumidores de outras marcas - algo bem mais difícil que manter sua base cativa de clientes.
![[Imagem: Volkswagen-up-Red-up+(1).JPG]](http://1.bp.blogspot.com/-u5axwBe52AA/UwtLcv3Z64I/AAAAAAABR3M/6znRck8yG5o/s1600/Volkswagen-up-Red-up+(1).JPG)
A trajetória ascendente de vendas do modelo, contrastando com a queda de vendas do Uno, porém, mostra que, até o momento, a estratégia da Volkswagen com o up! vem dando certo. Além disso, a chegada da versão 2 portas - mais acessível - neste mês tende a acelerar ainda mais as vendas do compacto.
Publicado no Carblog em http://www.car.blog.br/2014/04/vw-up-bat....Blog.BR+)
O Volkswagen up! atingiu a quantidade de 331 unidades vendidas em um único dia ontem (09/04/2014), representando um novo recorde de vendas para o novo carro compacto da Volkswagen. Nos nove primeiros dias de abril o modelo já emplacou 1.766 carros.
![[Imagem: Novo-Volkswagen-up+(10).jpg]](http://3.bp.blogspot.com/-mnHE2uuXhS8/UvJWGpNJpqI/AAAAAAAAeGE/mjkXzVMahq4/s1600/Novo-Volkswagen-up+(10).jpg)
O número de 331 unidades vendidas em um único dia já coloca o up! como o 11º carro mais vendido do Brasil nesse dia, e representa 67% da meta de vendas estabelecida pela Volkswagen para o modelo, em torno de 500 unidades por dia útil, resultando 12.000 unidades por mês.
A gráfico acima coloca em perspectiva a trajetória de vendas do up!, em abril, contra o Fiat Uno - seu principal concorrente, e o Chevrolet Celta. Como se observa, enquanto a curva do Fiat Uno apresenta uma trajetória descendente, o up! vem crescendo, o que sugere que o objetivo da Volkswagen com o carro - atrair compradores do modelo da Fiat está sendo atingido.
Gol volta a superar o Palio
![[Imagem: Novo-Gol-Rallye-2015+(1).jpg]](http://1.bp.blogspot.com/-Zd8dpV3thHU/UzZD8OM1iAI/AAAAAAABS-A/b7F1aDeR5GU/s1600/Novo-Gol-Rallye-2015+(1).jpg)
Isso fica claro quando se observa as vendas do Gol, que neste mês de abril já voltaram a um patamar superior às do Palio, ficando atrás apenas do Onix - carro mais vendido do Brasil neste começo de abril.
![[Imagem: Chevrolet-Onix-2013+(22).jpg]](http://1.bp.blogspot.com/-scd_RTkbe1o/UJAh5ffeprI/AAAAAAAAl4M/uyuV7IcX_dg/s1600/Chevrolet-Onix-2013+(22).jpg)
O Gol está vendendo em torno de 700 unidades por dia - o que é mais do que o Gol G6 vendeu ao longo de 2013 - evidenciando que o antigo campeão de vendas da Volks não está perdendo vendas para o up!.
Mercado em baixa
A performance de vendas do up!, registrando uma trajetória de ascensão, contrasta com o desempenho global do mercado automotivo brasileiro em abril, que está em queda. Nos primeiros sete dias do mês, os emplacamentos despencaram, anotando queda acentuada de 14,5% em comparação com o mesmo período de 2013.
![[Imagem: Novo-Corolla-2015-Altis+(14).jpg]](http://4.bp.blogspot.com/-XY29DaNUXg0/UyUsVQ9soGI/AAAAAAABSb4/hkkyY4DuUzg/s1600/Novo-Corolla-2015-Altis+(14).jpg)
Além disso, um dos segmentos com maior queda é exatamente o do Volkswagen up!, que é o de entrada, em função da maior restrição de crédito. As vendas de carros de acesso tiveram recuo de 12% no ano passado, enquanto sedãs médios caíram menos de 1% no mesmo período.
O cenário prospectivo do setor automotivo em 2014 não é promissor, visto que as vendas estão despencando em um ambiente marcado por alíquotas de IPI ainda reduzidas. Esse imposto subirá consideravelmente em julho próximo, o que pode agravar ainda mais a situação.
Conclusão
A tarefa da Volkswagen com o up! é desafiadora, visto que o carro não é uma atualização ou uma nova geração de um carro de sua linha já em produção e consolidado. O up! é um modelo novo que coloca a empresa em um segmento até então não explorado, e que pressupõe, portanto, a atração de consumidores de outras marcas - algo bem mais difícil que manter sua base cativa de clientes.
A trajetória ascendente de vendas do modelo, contrastando com a queda de vendas do Uno, porém, mostra que, até o momento, a estratégia da Volkswagen com o up! vem dando certo. Além disso, a chegada da versão 2 portas - mais acessível - neste mês tende a acelerar ainda mais as vendas do compacto.
Publicado no Carblog em http://www.car.blog.br/2014/04/vw-up-bat....Blog.BR+)
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