29/03/2016, 12:59
http://www.noticiasautomotivas.com.br/vo...-274-kgfm/
Ja to pensando em um novo up com esse motor! Haha!
Ja to pensando em um novo up com esse motor! Haha!
|
Novo Motor TSI
|
|
29/03/2016, 12:59
http://www.noticiasautomotivas.com.br/vo...-274-kgfm/
Ja to pensando em um novo up com esse motor! Haha!
29/03/2016, 19:10
Jésuissss! E eu sonhando com TSi de 125 CV pra cogitar trocar meu Move Mpi no Move TSi. Acho bom esperar um pouco, vem coisa muito boa por aí.
29/03/2016, 22:47
(29/03/2016, 19:10)Antonio Fernandes Escreveu: Jésuissss! E eu sonhando com TSi de 125 CV pra cogitar trocar meu Move Mpi no Move TSi. Acho bom esperar um pouco, vem coisa muito boa por aí. Tudo indica que seja do golf! Maaas vamos aguardar! Como vc disse, pode vir coisa boa por ai! A tendencia é sempre melhorar haha
30/03/2016, 08:53
Espero que mantenha a economia no atual motor.
Essa potência de 110cv e 20,4 kgfm de torque é interessante, acredito que andaria na frente do Sandero RS.
30/03/2016, 20:25
O interessante é que com o turbo eletrico empurra desde baixos giros ( como um supercharger mas náo ligado ao virabrequim) não precisa esperar chegar a 1500 rpm para turbo entrar como nossos TSI
30/03/2016, 21:03
272 cv? Nossas estradas brasileiras não comporta tanto cavalo assim, rsrsrs...
Na minha opinião é exagero para um país que tem estradas ruins! Não dá para nem tirar proveito dessa tecnologia, rsrsrs... Mas realmente seria um foguetinho ao quadrado no up!
04/04/2016, 10:40
notícia velha de 2015... 272HP somente em preparações de competição. pode ter certeza que um motor preparado assim não dura 2000km
04/04/2016, 19:30
Creio que a maior limitação é orçamentária, não duvido que consiga ter um motor viável de 272hp, o problema é o custo altíssimo dos componentes para resistir toda essa potência e calor gerado.
08/04/2016, 13:45
Além do custos altos há um problema técnico, como os carros modernos cada vez necessitam de mais energia pois tem cada vez mais equipamento elétricos/eletrônicos, sensores, CPU, etc e neste motor mais o turbo elétrico e o sistema com 12 Volts não consegue suprir então terá que trocar o sistema para 48 Volts mas como fica caro! primeiro devem ser os top de linha a ganhar esta modificação que as fabricas estão adiando a bastante tempo!
Abraço
08/04/2016, 19:02
(Este post foi modificado pela última vez em: 08/04/2016, 19:02 por Bichugrillo.)
Quando sair aki no brasil eu troco o meu SpeedGrillo!!!
|
|
|