HB20 Turbo - nunca serão !

[doutorsan]

http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/...valos.html

[Leovza]

Hyundai nunca foi referência em refinamento Mecanico e continua não sendo, ela leva pelo conjunto, fizeram um 1.0 turbo "padrão" e desejo muito sucesso principalmente a versão sedan que considero a versão mais interessante e com bom desempenho e economia vai bem, só achei fraco os 15kgfm deveria ter pelo menos 16kgfm que é a faixa dos 1.6 padrões, já a versão europeia de 120cv e 17kgfm Creio que evitaram esse acerto para não matar o 1.6 logo de cara, ficaria sem sentido.

[edsonmassao]

Apesar da Hyundai não mirar exatamente o UP TSi, acredito que o HB20 turbo pode tirar sim compradores do carrinho da VW. Tendo vidro elétrico nas quatro portas, controle de som no volante e não quebrando motor nos primeiros 1000km, capaz de muita gente dar atenção pro coreano se ele vier com bom preço!

Mas não troco meu TSi pelo HB20 turbo não

[caldas]

Achei fraco, mais fraco que o UP, mais pesado também.
O que salva é o cambio de 6 marchas, mas também sabemos que o cambio do TSI é 26% mais longo que do MSI
Mas o que mato o HB20 "turbo" foi o tanquinho de partida a frio/álcool... pqp

---

" A potência máxima no primeiro turbo flex da Hyundai está disponível em alta rotação, a 6.000 rpm. Já o torque de 15 kgfm (com etanol) aparece bem antes, a 1.550 rpm (a fabricante havia informado anteriormente que era a 4.500 rpm)."

Ha sei, antes o torque máximo era a 4500rpm, muito pior que o UP, agora caiu "magicamente" para 1550 ...

Deve ser que nem o Lerdoster que antes tinha 140cv e de repente, depois de testes em dinamômetros independentes, foi comprovado ter seus 102 ou menos cavalos.

[maicon]

Que venham mais turbos.

Concorrência é sempre bom, só temos a ganhar.

[fdberger]

concordo 100%, só assim o mercado se moderniza e evolui, possuo um up tsi, mas quero que outros venham e até melhores se for o caso, tudo por um mercado melhor e mais competitivo

Que venham mais turbos.

Concorrência é sempre bom, só temos a ganhar.

[tsilva]

concordo 100%, só assim o mercado se moderniza e evolui, possuo um up tsi, mas quero que outros venham e até melhores se for o caso, tudo por um mercado melhor e mais competitivo

Exatamente! Quanto mais opções, melhor.

Difícil é ver o Onix sendo o mais vendido... com um 4 cilindros.

[thiago_tsi]

Mas os brasileiros gostam de um rostinho bonito sem conteúdo!
No caso da Hyundai é ter um carro com potencia de 1.4 deixando o turbo como intermediário. Acho que em questão de motor a VW é excelente!

[LeoBA]

Com certeza, bom para nós, consumidores.
Logo a maior parte da frota será de casos turbinados, como hoje são flex.
Agora, GM no quesito motor, sendo o último a inovar. Deus me livre de Onix

[tsilva]

Detalhe... o HB20 não tem injeção direta.