DRL. Fácil ou difícil instalar? Garantia? É caro? Dicas e sugestões

[mdbarros]

O DRL já foi permitido.

O único problema será não aceitarem a alteração no sistema de iluminação. Aí, como sempre, ficaremos na dependência da interpretação do agente de trânsito.

Vi que q instalação do DRL teria que ser feito por empresa credenciada e com o selo do inmetro.

[edney]

Vi que q instalação do DRL teria que ser feito por empresa credenciada e com o selo do inmetro.

Pois é, parece que tem isso, mas tudo ainda é confuso.

[MBarroso]

Eu procurei fundo na internet esses drl's do e-up. Só achei em ccs da Europa e em um ferro velho da Holanda, mas só o do lado direito. Como devem saber o preço ficou proibitivo. Vou acompanhar aqui pra ver se aparece uma solução mais barata.

[jordan7bass]

A solução que um amigo nosso comentou é válida. Poderíamos tentar usar essas FITAS de LED flexíveis de 60 cm e encaixar na parte em baixo relevo do parachoque, acho que ficaria perfeito. Porém temos que testar. Tem um rapaz aqui que já comprou e está esperando chegar.
No Aliexpress e mercado livre tem várias dessa. Só procurar Fita Led flexivel DRL, tem de 30, 45, 60cm. Algumas vem só fio positivo e negativo, outras tem um fio amarelo que faz acender a cor amarela do LED quando a seta de direção é acionada e fica piscando. Sinceramente, vai ficar muito show. É relativamente barata, por volta de R$50,00 no máximo. IMPORTAR não vale a pena, senhores, MUITO CARO. Tenho medo por conta da garantia, não entendo nada de elétrica, porém sei que é fácil a ligação. Será que teria problemas com garantia?

exemplo(tem muitos outros modelos):
http://pt.aliexpress.com/item/2pcs-set-6...1.3.lkcN5F

[edney]

A solução que um amigo nosso comentou é válida. Poderíamos tentar usar essas FITAS de LED flexíveis de 60 cm e encaixar na parte em baixo relevo do parachoque, acho que ficaria perfeito. Porém temos que testar. Tem um rapaz aqui que já comprou e está esperando chegar.
No Aliexpress e mercado livre tem várias dessa. Só procurar Fita Led flexivel DRL, tem de 30, 45, 60cm. Algumas vem só fio positivo e negativo, outras tem um fio amarelo que faz acender a cor amarela do LED quando a seta de direção é acionada e fica piscando. Sinceramente, vai ficar muito show. É relativamente barata, por volta de R$50,00 no máximo. IMPORTAR não vale a pena, senhores, MUITO CARO. Tenho medo por conta da garantia, não entendo nada de elétrica, porém sei que é fácil a ligação. Será que teria problemas com garantia?

exemplo(tem muitos outros modelos):
http://pt.aliexpress.com/item/2pcs-set-6...1.3.lkcN5F

Eu comprei 2 modelos, um que é uma fita de led preta, e um com esse acabamento de mangueira, vou testar qual q fica o melhor resultado e postar a foto aqui, mas o meu, como falei antes, vou montar dentro do farol.

[Moisés Dal Pont]

Acho a melhor opção para DRL é a que troca a lâmpada no lugar do farolete e faz a alteração na caixa de fusíveis, para que ao ligar o carro liga também o farolete, é o DRL do UP na Alemanha 2017. Já lí sobre essa alteração aqui no fórum.

[edney]

Acho a melhor opção para DRL é a que troca a lâmpada no lugar do farolete e faz a alteração na caixa de fusíveis, para que ao ligar o carro liga também o farolete, é o DRL do UP na Alemanha 2017. Já lí sobre essa alteração aqui no fórum.

Na minha opinião, é minha, posso estar errado
Se colocar a lâmpada mais forte, no lugar da meia luz e fazer ela ligar automaticamente é bem mais simples, só que vai ser mais difícil explicar para o oficial que você esta usando, ao invés de meia luz, uma DRL (ou luz diurna) e não a luz baixa.

[maicon]

Alguém que tenha acesso ao vcds poderia dar uma procurada em algo com relação a DRL.

O DRL do Golf e da Amarok com farol simples é o acendimento da lampada da luz alta com uma tensão menor, assim consegue iluminar todo o refletor do farol pra chamar atenção sem ofuscar quem está no sentido contrário. Seria uma boa se tivesse disponível no Up, não é uma função complexa.

[derico]

Alguém que tenha acesso ao vcds poderia dar uma procurada em algo com relação a DRL.

O DRL do Golf e da Amarok com farol simples é o acendimento da lampada da luz alta com uma tensão menor, assim consegue iluminar todo o refletor do farol pra chamar atenção sem ofuscar quem está no sentido contrário. Seria uma boa se tivesse disponível no Up, não é uma função complexa.

Acho que sua dúvida é respondida neste tópico: http://forum.vwupclube.com/thread-2331.html

Aparentemente, no up! nacional já tem o fusível dedicado para DRL, mas naturalmente não está sendo utilizada. No up! europeu a DRL é feita por uma lâmpada do tipo 5w/21w da lanterna (5w é a lanterna e a 21w é a DRL). Teoricamente, no nosso up! nacional só precisaria mudar o soquete da lanterna do up! para aceitar este tipo de lâmpada, passar a fiação e ligar no fusível correto.

[aohashi]

Ola amigos,


Em paralelo a este assunto, e não sei se já foi discutido alguem já percebeu que nas lanternas traseiras temos as lampadas BAZ15D P21/4W que são usados no modo lanterna sendo que apenas uma delas é usada os dois polos ?

Temos três lampadas de dois polos más somente uma é usada de fato os dois, as duas outras lampadas apesar de possuírem dois polos apenas um acende. Alguem sabe porque raios colocam lampdas de dois polos para usar somente uma ? Será que é desabilitado apenas em nosso pais ?


Abraços.