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Entrou em: 23/08/2015
O Fabio Takizawa parece que conseguiu a troca da turbina depois de 5 meses de canseira com a VW, postou um video aqui:
https://www.youtube.com/watch?v=CGRC_VuSk0Q
Mas teve surpresa depois da troca da turbina
Com relatos como esse assustam futuros compradores do carrinho
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Entrou em: 10/06/2016
Cara também tive uma ******* dor de cabeça com a troca da turbina, mas fazer o que acontece, agente fica desanimado mesmo, e realmente envolve sorte na coisa pq minha turbina foi trocada e não tive surpresas depois disso já rodei mais de 3000km e tá de boa sequinha e sem barulho, hj tô super satisfeito com o carrinho anda bem e faz ótimas médias de consumo, na minha opinião vender o carro depois de consertado não faz sentido como eu disse desanima, e NÃO nenhuma marca é perfeita, inclusive meu primo que comprou uma HRV touring zerada está super arrependido pois o carro está cheio de problemas.
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Entrou em: 08/11/2017
Pessoal, andei meio sumido por aqui.
Apenas para colaborar com informações sobre como ficou depois da troca da turbina.
Rodei +15.000km com a nova turbina, graças a deus tudo sequinho, ou seja, é possível ter uma turbina seca sim, não é algo normal ter o vazamento. Peguei o carro da própria css com 16.000, rodei a mesma quantidade e tudo certo.
Acabei desanimando e desde a troca estava tentando vender o veículo, e hoje acabo de fechar negócio e vou voltar para linha japonesa, não tão econômico como o UP! porém mais seguro a longo prazo. (Respeito as diversas opiniões a respeito).
O meu UP! nesse meio tempo teve +2 probleminhas. Tive problema com a injeção, mas este acredito que devido a qualidade do álcool, como o carro é injeção direta acaba sendo mais fácil de apresentar esse tipo de problema. O segundo que não consegui resolver é um barulho de escapamento furado que vem da parte da frente do motor, cheguei a verificar todos os defletores e aquela manta de alumínio, mas infelizmente não sei da onde estava vindo o barulho, tive a certeza que é vazamento pois tampei o escape e não pressurizou.
Enfim, obrigado a todos pela ajuda.
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Entrou em: 28/08/2018
vejo muitos usuários falando q abriram a pressurização e encontraram a turbina com borra de oleo,ou com uma poça ,
mas voces ja pensaram q o mesmo oleo pode estar vindo do respiro da tampa de valvulas, a qual vaporiza oleo p dentro da ADM..
eu fico muito irritado ocm isso, todos os mkeus carros eu desligo esta mangueira do filtro e coloco uma mais comprida apontada pro chao!
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Entrou em: 28/08/2017
minha novela foi o cambio, 3 meses pra arrumarem.
VW Cross up! 17/18
