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Entrou em: 16/12/2016
Peguei meu Cross Up TSI novo na semana passada. O carro é realmente fantástico. No entanto, quando arranco de primeira mais forte, ele patina. Não era para funcionar o controle de tração nessa circunstância e não deixar patinar? Nunca tive carro com Controle de tração.
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Entrou em: 09/08/2016
Acredito que ele atue Mais em circunstancias como,curvas,pista molhada,e estrada de chão...experiencia própria em que o TC atuou comigo...ja tentei arrancar em 1 marcha forte em estrada de chão(bastante cascalho) e o tc não deixa o carro patinar de jeito nenhum...
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Entrou em: 06/04/2014
16/12/2016, 09:18
(Este post foi modificado pela última vez em: 16/12/2016, 09:23 por Leovza.)
Tem varias atuações do TC, do up é o sistema mais simples, porém você vai aprender a usar, ele permite patinar um pouco porém se a roda patinar muito ele interfere, ele não interfere no diferencial como em sistemas com ESP que quando a roda direita patina ele freia ela transferindo a força do motor para a roda esquerda "buscando" tração.
Os carros antigos o tc sempre vinha com o ESP praticamente não deixava o carro patinar e isso é muito ruim! Tive um Vectra CD que era uma m... eu sequer conseguia arrancar em ladeiras íngremes, toda vez tinha que desativar, o carro engasgava a ponto de deixar morrer. Esse carro até foi roubado, o bandido saiu tentando cantar pneu, deu para ver claramente o carro saindo engasgando. Mas isso era por conta do sistema muito primário que o carro tinha, o próprio ABS era bem ruim em seu funcionamento.
O TC "bom" até permite patinar mas de forma controlada. Tenho um jetta, arrancando forte ele sai cantando pneu mas de forma "leve", ele apenas da umas cantadas e dispara, uma vez desliguei o TC via computador para um teste e arranquei, ele praticamente fritou os pneus, era evidente a diferença (fiz o teste em uma subida), comparado ao sistema ligado parecia que o carro não saia do lugar de tanto que patinava. Já testei em outros carros e também deixava patinar mas de forma controlada, desta forma você tem uma arrancada mais eficiente e caso precise de tração em piso escorregadio você vai ter o melhor resultado. Segurar o carro nas curvas é função do ESP, XDS e tal que o up não tem.
