25/05/2016, 17:33
Outro barulho que encontrei também, as vezes o "botão" do freio de mão, fica tremendo e ocasiona o barulho, como se fosse um encaixa batendo um no outro mesmo.
|
Barulho "metálico" embaixo do carro
|
|
25/05/2016, 17:33
Outro barulho que encontrei também, as vezes o "botão" do freio de mão, fica tremendo e ocasiona o barulho, como se fosse um encaixa batendo um no outro mesmo.
28/05/2016, 12:23
Boa tarde Amigos,
Ao levar meu Tsi na revisão com 6.000 km. informei que o veículo apresentava brarulho metálico, o assistente técnico de pronto informou que poderia ser presilha solta, onde no meu caso era isso mesmo, pois ao sair da revisão o barulho acabou.
28/05/2016, 21:36
(17/05/2016, 09:55)reynaldoneto Escreveu: Referente ao barulho: "3° Barulho que aparentemente vem do painel, como se tivesse algo solto dentro do painel (um interruptor, alguma outra peça), segundo a volks era a tal da Bieleta, porém as duas foram trocadas (garantia), suspensão esta tudo 100% mas o barulho ainda ocorre, já fui na concessionária mais de 5x (tenho que ir em uma de outra cidade, segundo eles a garantia é só na outra cidade) e nada de resolver, o barulho ocorre no lado do motorista." Onde fica essa tampa do coxim do up? Quero vê como ta o do meu. Qt ao barulho da manta metálica, cada dia que passa fica pior. Lembro de um antigo celta ao passar em uma lombada a manta raspou e ficou fazendo barulho. Aí fui no mecânico pra substituir e ao vê o valor de mais de 100,00 reais da peça nova eu mandei tirar a velha barulhenta e rodei foi tempo sem manta nenhuma e sem problema nenhum tb.
30/05/2016, 11:42
(25/05/2016, 15:43)reynaldoneto Escreveu: Qualquer situação, quando freia forte, vira para qualquer lado.. qualquer movimento que "balance" o carro. Olá, Reynaldo. A qual coxim você está se referindo?
30/05/2016, 17:50
(Este post foi modificado pela última vez em: 30/05/2016, 17:51 por reynaldoneto.)
(25/05/2016, 17:14)Tinoco Move Escreveu: Valeu Reynaldo! Vou verificar!! (30/05/2016, 11:42)luismxavier Escreveu: Olá, Reynaldo. Desculpe a falta de conhecimento, mas acredito ser o coxim do amortecedor. Foto: http://carplace.uol.com.br/wp-content/up...20x465.jpg , próximo ao limpador de para-brisa, existe essa "tampa preta", só retirar essa tampa e vera o coxim, a tampa do coxim estará solta ai dentro.
31/05/2016, 10:10
(30/05/2016, 17:50)reynaldoneto Escreveu: Desculpe a falta de conhecimento, mas acredito ser o coxim do amortecedor. Obrigado, Reynaldo.
09/06/2016, 15:12
Só uma dica.. Para aquela barulho do cinto batendo no plastico quando esta solto, utilizei aqueles protetores de pé de cadeira (aqueles redondinhos) que não riscam o chão.
Colei bem onde o cinto bate quando esta solto (no meu caso é só a quina do cinto). Praticamente igual a este: https://images.ssstatic.com/feltro-prote...000031.jpg Paguei R$4,50 em 20un (não vendia separado).
09/06/2016, 15:50
(09/06/2016, 15:12)reynaldoneto Escreveu: Só uma dica.. Para aquela barulho do cinto batendo no plastico quando esta solto, utilizei aqueles protetores de pé de cadeira (aqueles redondinhos) que não riscam o chão. Boa dica! Eu tenho atracado o cinto para eliminar de vez o barulho.
22/06/2016, 09:51
O meu move up tsi está com pouco mais de 5000 km. O barulho metálico embaixo do carro persiste. Já levei em duas oficinas diferentes, especializadas em escapamento, para verificar a manta metálica. As duas me disseram que não havia folga alguma na manta e nem em nenhum outro componente da parte de baixo do carro. Não faço ideia do que pode ser esse barulho, que são uns estalos metálicos que ficam mais evidentes quando se aumenta o giro do motor.
22/06/2016, 09:58
(22/06/2016, 09:51)luismxavier Escreveu: O meu move up tsi está com pouco mais de 5000 km. O barulho metálico embaixo do carro persiste. Já levei em duas oficinas diferentes, especializadas em escapamento, para verificar a manta metálica. As duas me disseram que não havia folga alguma na manta e nem em nenhum outro componente da parte de baixo do carro. Não faço ideia do que pode ser esse barulho, que são uns estalos metálicos que ficam mais evidentes quando se aumenta o giro do motor. E na concessionaria, falaram o que? |
|
|