Confirmado: Volkswagen Up! terá câmbio I-Motion acoplado ao motor 1.0

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Confirmado! Volkswagen up! terá câmbio I-Motion acoplado ao motor 1.0



vwupaNossos amigos de Taubaté (SP) confirmam que o Volkswagen up! terá opção de câmbio I-Motion acoplado ao motor 1.0 12v de três cilindros. Será o primeiro modelo 1.0 fabricado no Brasil com o câmbio automatizado. Internamente, as chefias das linhas de produção da unidade confirmam que o up! estreará no máximo em fevereiro e que sua produção começará em janeiro.



vwupbAs fotos deste post são do leitor Henrique Guedes da Silva e mostram que o up! nacional terá o mesmo interior do modelo europeu. O apoio de cabeça é inteiriço formando uma única peça. O volante e o painel também serão iguais aos do europeu. Na foto abaixo nota-se que até o GPS será instalado igual.

As únicas diferenças do up! nacional para o europeu serão o maior tamanho, a tampa traseira de aço e o vidro do modelo de quatro portas que descerá em vez de ser apenas basculado.

A estreia no mercado nacional caberá para a carroceria de quatro portas. Já o up! de duas portas deve chegar mais adiante, mas, ainda em 2014.



Fotos: Henrique Guedes da Silva

Publicado no Autos Segredos em http://autossegredos.com.br/2013/11/11/c...motor-1-0/

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Volkswagen Up! com câmbio I-Motion em motor 1.0

Já está confirmado que o novo Volkswagen Up! vai vir com opção de câmbio o I-Motion que virá acoplado em um motor 1.0 de 12v e três cilindros. A informação foi dada por internautas do interior de São Paulo para o site Autos Segredos.

Esse vai ser o primeiro modelo com motor 1.0 fabricado aqui no Brasil e com câmbio automatizado.

A Volkswagen só informou que o modelo Up! vai estrear no início do ano que vem, em 2014, no máximo em fevereiro e um mês antes já começa a produção do carro.

Pelas fotos foi possível perceber que o interior do Up! brasileiro vai ser o mesmo usado no modelo produzido na Europa. O volante, o painel e até mesmo o GPS serão iguais aos modelos europeus. O apoio de cabeça inteiriço forma uma única peça.

As únicas diferenças que foi possível notar entre o modelo nacional do up! e o europeu é que o produzido aqui vai ser um pouco maior no tamanho. Ainda sabe-se que a tampa traseira que é de aço e o vidro do carro com quatros portas em vez de ser apenas basculado vai descer.

A estreia inicial do VW Up! será com o modelo com quatro portas, já a versão com duas portas apenas vai chegar depois, mas ainda no próximo ano, em 2014.

Publicado no Rally de Velocidade em http://rallydevelocidade.com/volkswagen-...-1-0-5632/