Retirar os Calços ??? Desde Argentina!

[frans]

Ficou muito melhor.

Nesta imagem:


O carro parece estranho. A frente estava muito alta em relação à traseira.

Si amigo eso fue antes de retirar os calcos! (con molas eibach) Ahora fico muito melhor.

[porto]

Si amigo eso fue antes de retirar os calcos! (con molas eibach) Ahora fico muito melhor.

Concordo.
Ficou muito bem.

[AldreySilva]

Esta foto não é minha. Está na primeira página deste tópico. Imagino que seja anterior à retirada dos calços.
A frente estava mesmo muito alta.

Já pensei em baixar o meu mas como está já raspa em alguns sítios.

O Up europeu tem 1.489m de altura. O meu como é a versão Bluemotion tem 1.478m. Isto é tem menos 11 mm de altura para melhorar a aerodinâmica.

Além disso tem uma peça em plástico no fundo do parachoques o que baixa ainda mais o carro.

Putz porto verdade cara, não me atentei e confundi os carros, você estava falando do carro do outro cara hehe

Mas você diz que raspa embaixo do parachoque e não o pneu na lataria do carro.

[porto]

Sim, o que raspa é a tira de borracha. Por vezes ao entrar na rampa de acesso à garagem, em alguns estacionamentos raspa na beira de passeio.

[AldreySilva]

Mas não tem problema, acredito ter essa parte de plastico ai justamente para não pegar o para-choque.

[porto]

Também serve para melhor a aerodinâmica.

O que piorou A aerodinâmica, como sempre, sofre com a adaptação para o Brasil. O carro ficou mais alto 26 mm, perdeu alguns adereços aerodinâmicos abaixo do pára-choque dianteiro (que desviam o ar dos pneus e da parte inferior) e assim o Cx foi de 0,32 para 0,36 no up! nacional.

http://www.autoentusiastasclassic.com.br...x.html?m=1

[AldreySilva]

vou ver a materia, obrigado por compartilhar

[viniciusmico]

Pessoas, e remover os calcos e a altura do carro foi muito melhor. Eu deixo as fotos que tenho.
Quem fez muitos km sem os calcos? Você teve um problema?

Obrigado a todos.

amigo, qual a medida dos pneus que voce usa?

[Lauro José]

Retirar esses calços dianteiros fazem com que as molas apoiem direto no metal da carroceria ou uma parte do coxim de borracha permanece evitando o contato direto?

[AldreySilva]

to pensando em tirar esse calço mesmo na garantia.