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Prezados, sou o Diogo, comprei um UP Move TSI azul lagoon zero semana passada e procurei aqui no fórum e no google não encontrei nada sobre esse problema:
- quando ligo o limpador em sua velocidade máxima, com chuva forte, ele encavala: um passa por cima do outro.
Será um problema de ajuste, palheta ressecada? Alguém já passou por isso?
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06/03/2018, 00:35
(Este post foi modificado pela última vez em: 06/03/2018, 00:36 por Leovza.)
comigo é raro mas acontece (já aconteceu 2x), sempre assusto (para quem já conteceu sabe o susto) a palheta do lado do motorista da uma arqueada e plaft no vidro (última vez foi semana passada fazendo uma curva), comigo sempre foi no intermitente, creio que isso não tenha muito a ver.
Se fosse de dia dava para mostrar porque uso câmera, mas foi a noite, não daria para ver direito.
Já aconteceu com o Jetta também umas 2x, não menos, da um susto da phorra.rs
A ponta da palheta do lado motorista fica bem próximo do corona e no descanso fica alinhada com ela, por algum motivo, derrepente até a flexibilidade dela/ sujeira que de uma agarrada, a ponta da palheta do motorista sobe depois do carona e aí atropela.
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Entrou em: 06/04/2014
Passou o tempo Para edição, para referência o meu limpador lado motorita está alinhado com a parte escura do vidro logo abaixo da faixa pontilhada e o limpador do lado passageiro começa perfeitamente alinhado com o lado do motorita porém ele sobe na ponta, salvo a folga da palheta, alinhado com a emenda do para lama com a coluna.
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(06/03/2018, 00:35)Leovza Escreveu: comigo é raro mas acontece (já aconteceu 2x), sempre assusto (para quem já conteceu sabe o susto) a palheta do lado do motorista da uma arqueada e plaft no vidro (última vez foi semana passada fazendo uma curva), comigo sempre foi no intermitente, creio que isso não tenha muito a ver.
Se fosse de dia dava para mostrar porque uso câmera, mas foi a noite, não daria para ver direito.
Já aconteceu com o Jetta também umas 2x, não menos, da um susto da phorra.rs
A ponta da palheta do lado motorista fica bem próximo do corona e no descanso fica alinhada com ela, por algum motivo, derrepente até a flexibilidade dela/ sujeira que de uma agarrada, a ponta da palheta do motorista sobe depois do carona e aí atropela.
Aparentemente é o mesmo problema que o teu. Mas foram duas atropeladas/encavaladas em uma semana, daí assustei.
Tem solução?
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Resolvido. O problema era a regulagem das hastes.
