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Fiz os serviço aqui no Rio de Janeiro, mecânico de confiança a mais de 10 anos, ele trocou a bomba de água como um bônus RS, serviço ficou show de bola, não vejo nenhuma diferença de funcionamento do carro, não ficou fora de ponto e nem nada, dei até umas boas esticadas pra testar RS.
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(10/12/2019, 13:18)Marlon silva Escreveu: Fiz os serviço aqui no Rio de Janeiro, mecânico de confiança a mais de 10 anos, ele trocou a bomba de água como um bônus RS, serviço ficou show de bola, não vejo nenhuma diferença de funcionamento do carro, não ficou fora de ponto e nem nada, dei até umas boas esticadas pra testar RS. Opa! Sou do Rio também.
Passa o endereço dele aí! Recomenda o cara, pô. 
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Rua Santana 410 Vila Guanabara duque de caxias, recomendado rs.
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Entrou em: 31/10/2015
Já era pra eu ter trocado, mas como o carro ta com baixa KM estou no risco
De qualquer forma vou levar a uma oficina que acredito ser bem capacitada para isso
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Amigos, deixando meu relato
Troquei essa semana a Correia Dentada +Correia Alternador + Correia da Bomba de Água e os parafusos
Em peças originais da VW deu 448 reais + 360 de serviço totalizando 808 reais
Meu carro é 14/15 e usava correia da Dayco Italiana Teflonada, como rodo muito pouco a correia estava ZERADA certamente duraria bem mais tempo no carro.
A correia é de excelente qualidade e quem não roda em lugar com minério pode ficar sussa.
Inspecionem a Correia antes pra avaliar o estado.
Sou de SP, quem for da ZN super indico onde fiz
Abraços
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(15/01/2020, 09:35)Filipe_Machado Escreveu: Amigos, deixando meu relato
Troquei essa semana a Correia Dentada +Correia Alternador + Correia da Bomba de Água e os parafusos
Em peças originais da VW deu 448 reais + 360 de serviço totalizando 808 reais
Meu carro é 14/15 e usava correia da Dayco Italiana Teflonada, como rodo muito pouco a correia estava ZERADA certamente duraria bem mais tempo no carro. Fala Filipe,
A nova correia também é teflonada? Comprou em CSS ou internet?
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(15/01/2020, 09:35)Filipe_Machado Escreveu: Amigos, deixando meu relato
Troquei essa semana a Correia Dentada +Correia Alternador + Correia da Bomba de Água e os parafusos
Em peças originais da VW deu 448 reais + 360 de serviço totalizando 808 reais
Meu carro é 14/15 e usava correia da Dayco Italiana Teflonada, como rodo muito pouco a correia estava ZERADA certamente duraria bem mais tempo no carro.
A correia é de excelente qualidade e quem não roda em lugar com minério pode ficar sussa.
Inspecionem a Correia antes pra avaliar o estado.
Sou de SP, quem for da ZN super indico onde fiz
Abraços Seu caso é semelhante ao meu. Rodo pouco, 14/15 e também veio com a teflonada Dayco.
Aonde comprou as peças originais? Pagou um preço bem melhor que eu.
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(15/01/2020, 13:17)Marinho86 Escreveu: Fala Filipe,
A nova correia também é teflonada? Comprou em CSS ou internet?
(15/01/2020, 18:24)Massa Escreveu: Seu caso é semelhante ao meu. Rodo pouco, 14/15 e também veio com a teflonada Dayco.
Aonde comprou as peças originais? Pagou um preço bem melhor que eu.
Peças foram compradas na CSS (original VW ) pela oficina, inclusive o dono me disse que a peça original estava mais barata que as paralelas neste caso de correias.
Não vi as peças (só as caixas) e por ser orginal com certeza é teflonada, mas na caixa tinha indicação de fabricação nacional ao invés de italiana como a de fábrica.
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(18/01/2020, 11:41)Filipe_Machado Escreveu: Peças foram compradas na CSS (original VW ) pela oficina, inclusive o dono me disse que a peça original estava mais barata que as paralelas neste caso de correias.
Não vi as peças (só as caixas) e por ser orginal com certeza é teflonada, mas na caixa tinha indicação de fabricação nacional ao invés de italiana como a de fábrica.
Só a correia teflonada na VW custa quase 500 reais na VW. Balcão tem vendido a correia comum para o Up.
Código 04E109119 L é a comum. 04E109119 C é a teflonada.
Eu vou comprar Dayco, que é a teflonada que vem de fábrica. A sincronizadora e a da bomba d'agua.
O certo é trocar as 3 correias, tensor, polia reversora, os parafusos, junta da bomba d'agua e fluido de arrefecimento.
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(20/01/2020, 19:09)tsilva Escreveu: Só a correia teflonada na VW custa quase 500 reais na VW. Balcão tem vendido a correia comum para o Up.
Código 04E109119L é a comum. 04E109119C é a teflonada.
Eu vou comprar Dayco, que é a teflonada que vem de fábrica. A sincronizadora e a da bomba d'agua.
O certo é trocar as 3 correias, tensor, polia reversora, os parafusos, junta da bomba d'agua e fluido de arrefecimento. Ano passado paguei quase 400 só na correia dentada teflonada de fabricação italiana, isso pq estava mais barato do que em outros lugares que pesquisei. A bomba d'agua foi comum nacional e a Poly-V da Romênia. Todas compradas no balcão da css e consultadas pelo chassi.
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