19/01/2015, 22:16
Usem módulos de baixa potência ou digitais, assim a bateria original dá conta.
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E a bateria do UP?
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19/01/2015, 22:16
Usem módulos de baixa potência ou digitais, assim a bateria original dá conta.
22/01/2015, 20:10
(Este post foi modificado pela última vez em: 22/01/2015, 20:19 por EDUARDO BIGELI.)
(19/01/2015, 21:56)ls1la Escreveu: @EDUARDO BIGELI Leve pra CSS resolver isso. Uma semana parado não é motivo pra arriar bateria. Muito menos em 3 dias. Então. Troquei a bateria. Peguei uma da Moura, mesmo tamanho só que de 48 Ah. O carro ficou muito tempo parado na revendedora. Acho que uns 10 meses. Ela não segurava carga. Paguei e o dono da revendedora vai me ressarcir. (11/01/2015, 14:07)tatto Escreveu: a bateria é de 45A o alternador é de 70 Coloquei uma de 48 Ah da Moura, era uma de 36 da Moura. Take UP 4pts. Som + Módulo digital e 04 fa
23/01/2015, 08:00
(22/01/2015, 20:10)EDUARDO BIGELI Escreveu: Então. Troquei a bateria. Peguei uma da Moura, mesmo tamanho só que de 48 Ah. O carro ficou muito tempo parado na revendedora. Acho que uns 10 meses. Ela não segurava carga. Paguei e o dono da revendedora vai me ressarcir. Conte mais detalhes sobre a história desse Up, fiquei muito curioso do motivo dele ter ficado parado 10 meses... Qual a cidade/estado?
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28/01/2015, 19:36
(Este post foi modificado pela última vez em: 28/01/2015, 19:37 por EDUARDO BIGELI.)
(23/01/2015, 08:00)tekobr Escreveu: Conte mais detalhes sobre a história desse Up, fiquei muito curioso do motivo dele ter ficado parado 10 meses... Qual a cidade/estado? Tocantins. Interior do estado (sudeste). Acho que exagerei. Mas que ficou uns 5 meses parado, ficou. O carro é lindo, branco, 4 pts, coloquei um Pionner Mixtrax, 02 falantes dianteiros tbm pionner e 02 traseiros de 100 watts (6x9), um módulozinho digital de 250 watts e película. Um colega quis testar e ficou de cara com o carro com 04 adultos pesados dentro. Tenho um Cruze e ele um Sentra. O UP é da esposa.
19/03/2016, 18:50
(Este post foi modificado pela última vez em: 19/03/2016, 18:52 por Edilane Candido.)
Gostaria de saber de vcs se alguma x apareceu no painel a indicação de alternador avariado e se tem garantia e se é caro para concertar.Estou colocando como resposta mas na verdade é uma pergunta , entrei hj e não entendi como faço perguntas.
20/03/2016, 12:29
(22/01/2015, 20:10)EDUARDO BIGELI Escreveu: Então. Troquei a bateria. Peguei uma da Moura, mesmo tamanho só que de 48 Ah. O carro ficou muito tempo parado na revendedora. Acho que uns 10 meses. Ela não segurava carga. Paguei e o dono da revendedora vai me ressarcir.Bom saber que a Moura tem uma que caiba
26/03/2016, 18:41
No meu take 2p a bateria é de 36A
10/10/2016, 12:13
(Este post foi modificado pela última vez em: 10/10/2016, 12:31 por Hyperlink.)
o meu veio com uma 44ah é um move tsi 2016... tenho um carregador e já dei umas 2 cargas lentas nela, de mais de 2 horas cada, voltagem do carregado em 14,5V.. dei essas cargas justamente pq sei que o carro ficou um bom tempo parado na css e eles de vez em quando davam partida e ligavam o som etc pra mostrar para os clientes... mas a bateria só segura por volta de 12,75V.. a do meu palio mesmo com quase 4 anos segurava em 12,8V tranquilo..
mas por enquanto nenhum problema.. se ela arriar eu vou colocar uma moura ou heliar de 48 ou 55ah.. eu tinha uma moura de 48ah no meu carro anterior que coloquei no inicio de 2013 e até semana passada ela estava perfeita, bastava dar um toque na chave que o carro pegava, mas eu nao tinha som potente no carro e sempre estava dando uma carga lenta nela... e pelo jeito o novo dono vai ficar um bom tempo com ela pelo jeito. alguém sabe a marca da bateria do Up TSI? não deu pra ver aqui.
12/12/2016, 13:36
Eu tenho um Up Move iMotion 2014 (modelo 2015) e nesse final de semana ele simplesmente não ligou. Saí de casa pela manhã, tudo normal. No meio da tarde, saindo do mercado, ele não ligou mais. Chamei o seguro que deu carga na bateria para eu conseguir ir embora. Segundo o técnico que me atendeu, é um possível problema no câmbio, que faz aumentar muito o consumo da bateria. Ele disse que o carro não estava ligando no N, como deveria. Mudou de marcha entre N e R várias vezes, e daí o carro aceitou. Consegui chegar em casa e agora o carro está lá, sem ligar mais. Alguém mais passou por isso?? A bateria não está mais na garantia (pelo o que li no Manual do carro). Mas e se o problema for outro e uma nova bateria não resolver? Estou bem triste com o carro.. tudo isso fora o recall que tenho que fazer agora (sobre a tampa do combustível com problema e que pode causar explosão em caso de batida ConfusoNervoso )... e fora a troca de marcha em si, que é muito ruim. Por exemplo, saindo do plano e iniciando uma subida (tipo de garagem), ele mantem a 2a e, com a demora para a troca de marcha (para 1a) o carro patina. Preciso puxar o freio de mão e usar o câmbio no manual.
12/12/2016, 16:38
Meu up! I-Motion 2P veio uma de 36a. 1,4 ano depois foi pro saco. Coloquei uma Moura de 60a. Pra encaixar direito retirei uma espécie de suporte que servia como um calço para de 36a, devido ela ser menor.
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