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Consumo de Combustível
#71
2ª MÉDIA

GASOLINA GRID
PERCURSO 100% URBANO
CONSUMIDO: 34,2 L
PERCORRIDO: 414 Km
DESEMPENHO MÉDIO: 12,1 Km/L
GASTO MÉDIO POR Km: R$ O,27
90% SEM AR
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#72
2ª média
GASOLINA COMUM
PERCURSO: 30% trânsito lento entre 20-30 km/k e 70% trânsito livre entre 80-90 km/h
COMBUSTIVEL CONSUMIDO: 40,7 L
PERCORRIDO: 711 km
Consumo: 17,47 Km/L
Preço da gasolina: R$ 3,13
100 % Sem AR (até por q não possuo)
90% SEM AR
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#73
Bom dia amigos, na minha primeira postagem não poderia ser outro assunto q não fosse consumo! Rodo em SP trajeto casa/trabalho 65 kms por dia, trabalho a noite e pego pouco transito, e são 42 km em rodovia, entre 90, 100 km/h, medias de 12 km/l somente c etanol.

Fiz uma viagem à Curitiba, completei o tanque c etanol, lá após 455 km rodados completei novamente, 37 litros de etanol, 12 km/l. Abusei um pouco na velocidade devido horário, 130, 140 constantes.

Abastecido, fui até Paranaguá, retornando à SP direto, totalizando 580 kms, 110, 120 km/h quase toda a viagem. Ao abastecer novamente, 41 litros, 14 km/l! Felicidade total!

Ida, a/c 100%, volta uns 400 km c ar ligado, desligado ao anoitecer e somente c etanol. Está com 4700 km rodados.
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#74
Olá, tudo bem como vocês

Poderiam me tirar uma dúvida?

Costumo abastecer me Up, com etanol sempre que o ponteiro de combustível passa da metade.
Gostaria de saber se isso tem algum influência no consumo?
O correto é esvaziar quase todo o tanque para abastecer novamente?

Abraço
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#75
Não tem, tanque cheio ou vazio tem uma influência mínima em relação ao peso, imperceptível..
Acho que voce pode por conforto passar a abastecer quando chega por volta de ¼ do tanque tranquilamente porem isso é totalmente pessoal seu...
A unica coisa que não é muito recomendado é andar constantemente na reserva ou com pouca gasolina, a bomba de combustivel trabalha menos refrigerada (ela fica dentro do tanque) e tende a aquecer mais e pode vir a reduzir sua vida útil por um problema da bomba pois deveria ser feita para trabalhar em qualquer situação desde que tenha combustivel.
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#76
Certa vez li no site da Petrobrás há uns 7 anos atrás que andar com tanque com pouco combustível permitia um maior consumo pois a maior quantidade de ar no tanque ajudava na evaporação do combustível.

Na época eu acreditei, mas hoje eu acho que não acredito. O tanque de combustível de fato possui uma saída para os vapores de combustível que antigamente eram jogados no ar, hoje em dia para reduzir a emissão de poluentes, esses gases são direcionados a admissão de ar do veículo através do sistema de purga do canister, então esses vapores são direcionados a admissão, otimizando a queima da mistura ar combustível.

Alguém saberia opinar a respeito?
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#77
Cara, comprovadamente é mais economico andar na reserva, o carro limita o uso de combustivel por parte do acelerador eletronico, o carro para de reduzir marchas corretamente, fica "frouxo" parecendo carro 1.0 8v mas o consumo despenca, já ouvi falando na tv que consome mais andar nessas condições mas a verdade é que o carro se proteje pra não consumir o que ainda resta. Testei isso no focus duratec, o up não entrou na reserva ainda.
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#78
3ª MÉDIA

GASOLINA GRID R$ 3,15 L
PERCURSO 80% URBANO
CONSUMIDO: 39,8 L
PERCORRIDO: 500 Km
DESEMPENHO MÉDIO REAL: 12,6 Km/L
DESEMPENHO MÉDIO CB: 13,90 Km/L
GASTO MÉDIO POR Km: R$ O,25
90% SEM AR
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#79
(04/09/2014, 09:38)RSNunes Escreveu: O consumo é impressionante. No primeiro tanque já fiz 14/L nos trajetos urbanos onde meus carros anteriores (Celta 1.0, Uno Way 1.0 e Punto 1.4) só faziam 10/L.

Mais um tanque (eles demoram para acabar!) = 14/L gasolina aditivada, 85% cidade com muito anda/para e subidas.
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#80
4ª MÉDIA

GASOLINA GRID: R$ 3,15 L
HODÔMETRO: 1.839 Km
PERCURSO 100% URBANO
CONSUMIDO: 41,3 L
PERCORRIDO: 535 Km
DESEMPENHO MÉDIO REAL: 13,0 Km/L
DESEMPENHO MÉDIO CB: 14.2 Km/L
GASTO MÉDIO POR Km: R$ O,24
90% SEM AR
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