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Entrou em: 23/10/2014
(26/05/2014, 10:45)lofin Escreveu: Bom dia!
Vim compartilhar mais uma experiência com o carro.
Peguei meu move up! na última sexta, 23/05, e, durante o fim-de-semana, notei que ele estava com um "grilo".
Já adianto que sou muito chato com ruídos em meus carros (tenho, inclusive, um excelente tira-grilo em Belo Horizonte; se alguém quiser o contato, é só pedir).
Comecei, então, a ficar mais atento e percebi que, na verdade, parecia mais um barulho de lata batendo, embora eu conseguisse ouvi-lo de dentro do habitáculo.
Ele aparecia quando eu arrancava de 1ª marcha, no início da 2ª, da 3ª e, quando o carro já estava aquecido, em marcha lenta também.
Parando o carro na garagem ontem à noite (local silencioso) percebi o barulho bem evidente, então aproveitei para averiguar um pouco mais.
Com um pouco de paciência, não foi difícil chegar à conclusão de que o ruído vinha da vibração de alguma peça debaixo do carro.
Para tentar facilitar a conversa com quem fosse resolver o problema, coloquei o celular embaixo do carro em marcha lenta e gravei o barulho.
Compartilho ele com vocês:
Barulho (áudio)
Barulho de carro velho, na minha opinião
Liguei para meu vendedor hoje de manhã e ele pediu que eu levasse o carro na concessionária (Carbel, em Belo Horizonte). Lá ele me recebeu e explicou rapidamente para o consultor Rafael minha queixa. O consultor deu uma volta comigo para ver "na prática" o que estava acontecendo e chamou o técnico Edmar para levantar o carro e investigar o motivo do problema.
Técnicos da VW pesquisando o que poderia estar causando o barulho
Após dar uns "murrinhos" no sistema de escapamento e em outras peças para ver se algo estaria mal apertado, ele notou que aquela "malha metálica" (semelhante a um papel alumínio rígido) que fica próxima ao escapamento estava um pouco frouxa.
Ele, então, reforçou o aperto dessa peça e saímos para dar outra volta no carro.
Resultado: ruído resolvido.
Deixo registrada, então, minha experiência.
Espero que ela possa, eventualmente, ajudar alguém, pois caso seja notado um barulho semelhante, já se tem um ponto de partida para resolvê-lo.
Abraços,
Felipe
Felipe boa tarde,
Semana retrasada eu comprei um White up! e desde do primeiro dia ele faz um barulho de chapa solta debaixo do carro, estava desconfiado das chapas do escapamento e ao ler seu post, tive a certeza de estar com o mesmo problema que você, muito obrigado pelo post 
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Entrou em: 22/09/2014
putz, hoje começou a aparecer um abrulho metalico embaixo do carro......
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Entrou em: 28/10/2014
Olá pessoal!! Sou novo por aqui e encontrei o fórum justamente procurando o "barulho" no google... Tentei achar alguma coisa solta nessas chapas, mas aparentemente não vi nada, e o barulho só aparece em aceleração. Alguém poderia colocar uma foto do local? Acho que ajudaria outros proprietários.
Obrigado e abraço a todos!
OBS: Meu up! tem 750 km.
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Entrou em: 14/05/2014
(03/11/2014, 08:12)ederbarboza Escreveu: Olá pessoal!! Sou novo por aqui e encontrei o fórum justamente procurando o "barulho" no google... Tentei achar alguma coisa solta nessas chapas, mas aparentemente não vi nada, e o barulho só aparece em aceleração. Alguém poderia colocar uma foto do local? Acho que ajudaria outros proprietários.
Obrigado e abraço a todos!
OBS: Meu up! tem 750 km.
O meu ainda não apresentou tal barulho, mas pelos comentários anteriores, parece que é na proteção térmica que fica entre o escapamento e a parte inferior do túnel... é uma espécie de revestimento alumínio+isolador térmico, fácil de encontrar. Ainda não tive a oportunidade de observar detalhes por baixo do veículo, mas esta semana vou fazer a primeira revisão, e se eu puder acompanhar vou fazer fotos da parte inferior do meu Up!
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Entrou em: 28/10/2014
Olá pessoal! Para contribuir caso alguém ainda não sabe o que fazer, e não quer levar o carro ao mecânico por enquanto, vou relatar o que fiz:
Primeiro olhei por baixo do carro, bem nas partes com aquele revestimento metálico. Fui forçando com a mão cada região onde tinha parafuso (tem que olhar em todos, pois cada caso é diferente), e eis que achei o que estava fazendo o barulho, embaixo do passageiro. É como se o "buraco" fosse maior que o parafuso, aí acorre um movimento lateral, de uns 2-3 mm, suficiente para ranger. Por baixo não vi como apertar, então coloquei graxa branca e forcei o revestimento para ficar mais encaixado, diminuindo a folga. Até agora resolver meu problema!
Espero ter contribuído! Abraços!
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Entrou em: 23/10/2014
Bom dia pessoal,
Resolvido o problema, coloquei o carro no elevador, peguei uma chave de fenda grande, encostei a ponta da chave no defletor ao lado do parafuso e dei umas pancadas na base da chave de fenda, resultado, por apenas 3 minutos gastos, zero de barulho 
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Entrou em: 25/11/2014
(11/09/2014, 09:39)edney Escreveu: Levei meu up! para revisão semana passada, arrumaram o barulho metalico, um barulho na porta, e abriram um ocorrencia na volks para trocarem o forro do teto do meu carro, a mangueira de agua do esguicho traseiro, e o miolo da chave de ignição. Me pediram 30 dias de prazo, pois a volks abriu a ocorrencia interna, entao, logo, esses problemas são pertinentes, segundo o chefe da oficina.
Sem demais, as revisao ocorreu dentro do esperado, R$ 260,00 que eu acho meio caro demais, mas resolveram tudo o que pedi.
Qual problema apresentou o miolo da chave? O meu também vai ser trocado.
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Entrou em: 22/09/2014
o meu vou agendar para levar
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Entrou em: 25/05/2014
Já que falaram de miolo da chave, uma curiosidade, é normal essa "dureza" para virar a chave?
Já tive outros 2 carros que era uma manteiga de virar a chave e parava certinho nas posições, aqui percebi que só tem uma posição antes de dar partida e até chegar na partida a chave é bem firme para girar, o miolo realmente parece ter folga.
kra, eu tenho ouvido um barulho meio estranho no meu quando acelero!!! qnd solto o acelerador nao faz... alguém sabe ou já ouviu algo parecido?
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